Classement

Bonne nouvelle, depuis ce matin le site de vente en ligne d'accessoires Tesla en France est en ligne ? https://shop.tesla.com/fr/fr.html

Oui... je vois bien une alerte en forme de coeur avec une bannière apparaissant sur l'écran "Vous allez croiser une Model 3"

Bon, 19:26, toujours pas de décalage. Dernier passage à la pompe. ?? Trop bon....et une pensée pour @Mag47 @SERENITE et tous ceux qui ce sont fait décaler aujourd’hui ??

J'ai l'impression que depuis cette mise à jour le mode Sentinelle est moins stressé ... Garé dans la rue, avant, j'avais l'impression qu'il enregistrait un événement à la moindre bagnole qui passait, et depuis c'est vraiment quand il y a des piétons proches dur le trottoir. et des piétonnes ... y en a une qui avait une jupe un peu courte et vous savez bien, les caméras latérales, elles sont un peu basses ... bref ? C'est peut être un effet placébo. Ceux qui l'ont utilisé depuis confirment ?

Un peu comme une femme ? C'est peut-être pour ça qu'on dit "une" voiture .... ?

Il est bizarrement rangé ce site : il classe les tapis dans de sol dans la section "phares" (Pardon ?)

Je vous avais pourtant interdit de parler publiquement du Grand Rassemblement Organisé Uniquement Pour voir Elon.

Je te remet le lien pour rejoindre le groupe. —-lien—— bien sûr sans être du groupe pas possible de cliquer ??

@Mitch31 merci pour ton soutien... je vois qu’ @Aurel85 est maintenant dans le même cas que moi, et que tous les autres performbands! J’ai obtenu une date de livraison au 29/06... la clause des 7 jours est dans le contrat de vente, mais il faut 7 jours. Je serai là le 2 pour la prendre, donc il n’ont pas le droit de la re attribuer... d’autant qu’elle aura le CPI à mon nom et que j’ai conservé précieusement la facture avec VIN... s’ils ne sont pas corrects, je porterai le pet en justice et demanderai dédommagement...

Et hop! Comment inciter à l’achat des nombreuses noires en stock avant la fin du trimestre. Sont forts quand même ?

?

Mais non, c'est pour annoncer la vente de Nissan à Seat ?

Nan J'applaudirai Et je montrerai l'écran à la Tesla pour qu'elle se sente honteuse ?

Bonjour, j'aimerai ouvrir un petit sujet sur les dashcam en ioniq. Le sujet a été longuement abordé chez les Teslien, mais comme nous n'avons pas la chance d'avoir de mode Sentinel natif, nous devons nous débrouiller... (aucune animosité, juste de la pur jalousie ) Du coup, le sujet est : Qui en a installé sur leur Ioniq ? Quel modèle de DC ? Installation pro ou fait main ? Conseils ? et bien sur un peu de HS sinon ça ferait pas Forum.

Personne ne l'a signalé, mais les gicleurs sont dans les bras des balais, je trouve ça génial c'est tout lol

Bien joué tout le monde, vous découvrez les possibilités estivales de la Ioniq! Vous comprenez maintenant pourquoi on a pas mis une batterie de 75kwh dans le plancher de la Ioio ... Il se serait vendu qu'un seul modèle de voiture électrique ???

Certes je "descends" de ma campagne pour aller bosser en ville mais c'est assez valloné alors on ne peut pas véritablement dire que c'est juste une descente. Le matin à 7h, pas mal de monde donc on roule tranquille. Il fait frais aussi, j'ouvre une fenêtre au lieu d'enclencher la clim. Départementale / autoroute / périphérique. Au retour vers 14h30, il fait plus chaud même si la voiture était garée au parking en sous-sol au frais. Donc un peu de clim quand même. A cette heure, on roule bien donc plus aux limites. Périphérique / autoroute / départementale. Avec une "remontée". J'utilise le plus possible les palettes pour ralentir et je lève le pied très souvent car la voiture avance très bien seule sur certaines portions (mais je la laisse en Drive, je ne la mets pas en Neutre). Et surtout ! A l'écran j'affiche la conso énergétique instantanée, ça aide énormément à voir où on gagne ou pas ! Du coup je m'améliore beaucoup grâce à ça.

Un obstacle de passé de mon côté... Je suis allé physiquement (je mesure 1,90m...?) à mon agence bancaire et ils ont vite compris que je ne partirais pas sans un ordre de virement. Les processus de bouclage officiel du prêt et du virement ont été bien accélérés... C'est dingue d'en arriver là ! Aucune menace, juste de la fermeté. Ils avaient toutes les infos... Juste une dose de jemenfoutisme. Résultat : email envoyé à mon Tesla Boy. Peut-être aurai-je mon immat demain !

En exterieure ca va aller bruit de compresseur a l’ avant a l’ arriere, grosse soufflerie et des claquements sous la voiture. je me demande ce que la maj apporte en tout cas elle a du faire un check up des systèmes.

il a répondu à la question sur la couleur par défaut : désormais c'est le blanc (non multicoat..) !

Comment tu sais que j'ai une 62? ??? Je ne l'ai dit à personne

C'est effectivement un sujet très sérieux.. ?

j'en suis a 92 charges rapides depuis le 1er janvier 2018 et il m'arrive d'en aligner 6 dans la journée (j'en suis deja a pres de 150€ de charges ext depuis janvier 219) bon ok, quand on traverse la france avec une zoé de 2013, faut s'arreter souvent, disons que je ne fais pas partie de la grande majorité

Et Ionity s'est (provisoirement certainement) très bien placé avec son forfait à 8€ (voire 7.60 par le badge NewMotion) car il va attirer, même les Teslas (je ne parle que du prix) dès 33.33 kWh à remettre...

La,mise en service est pour fin juin ...l

C'est [email protected]

Chez Carrefour à Ecully (69), les véhicules mal garés ont droit à des affichettes collées sur la vitre côté conducteur. En fait il leur est interdit de gêner la visibilité donc pas d'affichette collée sur le pare-brise. La vitre conducteur peut être baissée, elle. Je n'ai jamais assisté au collage, j'imagine que c'est quelqu'un du supermarché qui s'en charge ? A une époque, les centres de CT aussi avaient la fâcheuse habitude de coller derechef une autocollant publicitaire. Je prévenais le gars tout de suite au dépôt de ma voiture : "votre autocollant, ne le gaspillez pas, hein. Parce que si vous le collez, je le mettrai direct à la poubelle de toute façon !". Pour revenir au sujet, je ne me sens pas du tout "bobo" parce que je roule en VE. En revanche je constate qu'il y a de plus en plus de VE en circulation et de plus en plus d'incivisme aux bornes. Je ne charge qu'à domicile ou au travail, je ne voyage pas. Mais je suis toujours attentive à l'occupation des bornes quand j'en vois lors de mes courses (IKEA, Auchan et compagnie). Et franchement je me dis toujours "heureusement que j'ai suffisamment d'autonomie pour faire ce que j'ai à faire aujourd'hui" parce que ces bornes sont rarement disponibles / squattées quand j'arrive ! C'est navrant et agaçant de constater que les gens ne pensent qu'à eux !

1/ Tout est temporaire chez Tesla. La LR RWD sera de retour. Prépares ton budget / crédit / assurance et soit prêt à dégainer quand elle reviendra. 2/ le remboursement se passe bien en 3 ou 4 semaines après la demande de remboursement.

Lol, ben, si vous n'avez pas la nationalité Françaises, vous pouvez la demander ! Vous êtes compatibles Gaulois ?. En plus, râler est un des derniers plaisirs non taxé ou réglementé par la justice en France. Heureusement d'ailleurs, sinon, je serai ruiner ? Sinon, moi, les coussins péteurs, tant qu'ils ne mettent pas une mise a jours avec l' odeur, ça ne me dérange pas. ça fait partie du "délire" Tesla. Y'a du bon, du mauvais, de l'utile, de l'inutile ... mais il y a quelque chose, ça bouge tout le temps, et (du moins pour moi) ça permet de supporter des Bugs en se disant qu'ils vont disparaître a la prochaine mise a jour .... sauf si ils sont créer par une norme idiotes.

la belle mère...

Enfin! La mise au jour des cartes requiert aussi du wifi

C'est surtout une idée miteuse et surement coûteuse (encore une ?) de l'Europe. Cela devient insupportable ces réglementations fantasques sorties uniquement pour justifier leurs salaires pharaoniques et caché leurs inutilités crasse. Degré de rotation, force ou rayon de braquages, quoi que ce soit, le résultat est simple, le résultat sur le NoA est mauvais, mais en plus, il devient même dangereux et accidentogène.

4L / 100 avec une 205 diesel, oui, peut être à 25 km/h dans une ligne droite avec un léger vent de dos ? en réalité plutôt 6L/100 ... (j'ai acheté un jour une 205 diesel à 225000 km, et revendu 3,5 à 4 ans plus tard à 315 000 km ... ) Vous devriez pendre les bons chiffres pour vos calculs, ça ferait plus sérieux Cdlt

Oui mais non. Je m'autocite d'un autre fil : Les développeurs qui ont les compétences pour l'un ne l'ont pas forcément pour l'autre. On ne peut pas toujours basculer facilement un développeur d'une équipe/fonction/technique à l'autre en deux coups de cuillère à pot, en fonction du besoin. "cette semaine tu bosses sur l'IA de l'autopilot, mais la semaine prochaine sur la gestion du son spatialisé, et ensuite sur l'intégration de Cuphead" => non, ça ne marche pas comme ça. Et les coûts/temps/tests nécessaires ne sont pas les mêmes. Donc râler sur l'un (le "rigolo") en fonction de l'autre ("le fonctionnel") n'a pas forcément de sens, ni technique, ni financier.

Libre à toi de servir de pub ambulante gratuite après avoir payé un billet plein pot...pour moi c'est non...et l'agent de pont à qui j'ai demandé l'enlèvement de se truc jaune et moche avant que j'accepte de bouger ma caisse du pont du ferry s'en souvient encore (ils aiment pas que le débarquement prenne du retard en général...)

Ben oui, on est plus dans des débats philosophiques, des assertions, des tendances... Aucun chiffrage, aucun recul... Comme la comparaison des émissions de CO2 entre un VE et un VT... Le calcul des émissions des VT prend-il en compte le fait qu'il faut chauffer à 1200°C une bonne quantité d'acier pour fabriquer les nombreuses pièces du moteur? Pistons, carter, arbre à cames, culasse, pignons, boîte de vitesses ? Non, de mémoire ça ne me dit rien.. Et pourtant les détracteurs des VE prennent en compte le CO2 émis pour fabriquer les batteries... Cherchez l'erreur, elle est vite trouvée... Je comprends ton désarroi, @antoine verhaeghe, tu n'es pas sur le forum Caradisiac, rempli de Gilets Jaunes, de fans de VT et de Marine Le Pen... Tu es ici confronté à des interlocuteurs dont le niveau est comparable ou supérieur au tien, c'est plus compliqué de leur enfiler au fond de la gorge les bonnes paroles de JM Jancovici...

Le "débat" ne pourra jamais avancer tant que le premier "élément" sur lequel tu bases ton raisonnement est erroné. L'État ne "crame" pas "10 k€" par VE. Sur ces, soi disant 10 k€, 6 k€ proviennent des malus imposés aux acheteurs de VT (ces dernières années, le solde malus/bonus est même bénéficiaire pour l'État). Au delà de ces 6 k€, c'est l'État qui finance, sauf que seul une infime minorité de VE bénéficie de la prime de 4 k€. Reprends, avec les vrais chiffres, ton calcul de coût pour l'État de la tonne de CO2 économisée, là tu seras plus crédible. Dans l'attente, fin du "débat", pour ma part.

Bonjour Cette commande permet de faire sortir ou entrer le véhicule d'un garage ou d'une place de parking sans avoir à s'installer au volant. On peut régler la distance de sortie jusqu'à une dizaine de mètres. Il faut aussi régler les distances d'approches frontales et latérales our que la voiture puisse faire sa manoeuvre sans être bloquée par un obstacle sur son trajet. La conduite se fait avec le téléphone en main, assez près du véhicule en appuyant constamment sur le bouton marche avant ou marche arrière.

A quand la fonction "coucou aux autres Tesla" (avec option à cocher pour généraliser aux VE) automatique ? Je parle d'un "coucou" visible pour les occupants, les voitures sachant probablement déjà qu'elles se croisent, elles.

Ces derniers jours j'ai réussi à prendre plus le temps sur mon trajet du boulot, et donc à baisser ma conso... Et ça y est, j'ai dépassé les 200km d'autonomie affichée ! ?

Fait gaffe tu vas t'inquiéter 24h de trop!!!?

Pour respecter la logique des commandes! C’était inconcevable que tu l’aies avant moi! ?

Ça doit être la deuxième solution. Sinon c'est une 62 que j'ai reçue ??

Pour le moment, aucun réseau de recharge rapide n'a atteint le seuil de rentabilité. Augmenter le tarif conduit à des réactions telles qu'on les constate ici : une baisse de fréquentation et inversement, des tarifs raisonnable n'arrivent pas à augmenter suffisamment le nombre de recharges. La concurrence de la recharge à domicile est impitoyable... Imaginez l'état du réseau de stations services si pour un investissement de 500€, vous pouviez fabriquer toutes les nuits 10 litres d'essence qui vous coûteraient 0,2€ le litre... Il ne resterait que des stations d'autoroute à 5€ le litre qu'on n'utiliserait qu'en derniers recours lors des grands déplacements.

Mince moi j’ai tout (credit, assurance, bornes tout est pret) manque que la reponse de la region demandée il y a 3 semaines... content pour toi, je reve de recevoir ce foutu mail lol

Oui c'est le bruit des contacteurs de la batterie haute tension qui se ferment pour alimenter l'électronique de bord quand la voiture se réveille

Et ce n'est pas une injustice. Le but de la prime à la conversion est de sortir du parc automobile des véhicules polluants. Un véhicule classé VEI est déjà quasi sorti du parc, puisque non mutable. Aucun intérêt pour l'Etat d'y mettre une prime de conversion. Et tu as déjà touché l'indemnité de ta voiture par l’assurance. On ne va pas te la payer une 2ème fois.

Bonjour, Voici ma belle, après un trajet de l Essonne jusqu en Vendée