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Elendir

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  1. Pour résumer - Tonton fait la facture + le certificat allemand (et non certif d'immatriculation) - on envoie ça, le formulaire CERFA, les docs demandés et malheureusement la TVA aux impôts (avant d'aller chez Tonton idéalement) - en échange ils nous filent le quitus fiscal (avec une photo de Macron en remerciement ) - on pense ++++ à contacter son assureur pour être assuré en règle dès le 27 juin (les plaques provisoires allemandes fournissent une protection basiques en Allemagne, et walou en France) - ce quitus fiscal on l'envoie au service d'immatriculation français (ANTS) une fois obtenue la pleine propriété du véhicule (donc le 27 juin) - l'ANTS nous immatricule - on contacte ensuite notre centre local du bonus écologique pour leur demander, avec un grand sourire, de nous filer 7000€ Voilà le menu, @Alergo et @Hubi corrigez moi si je me gourre quelque part
  2. La maigrophobie est un fléau dans ce monde !!!! Je me sens stigmatisé
  3. Non monsieur Pour moi c'est un art de vivre (bien malgré moi d'ailleurs) : 3ème VE en 1 an et 3 mois N'hésitez pas à me faire des dons, c'est difficile comme maladie
  4. 3 enfants en bas âge en Kona On est partis à la montagne en février avec les combinaisons, les bottes de neige, 2 sacs de nourritures et le lit parapluie + 2 valises et quelques sacs sans avoir besoin du coffre de toit Et dans quelques jours on refait la même pour la Gironde Avec le coffre de toit c'est évidemment nickel. Mais sans ça rentre. Mais pas optimal évidemment Après pour 2 grands voyages annuels ça ne nous dérange pas d'être limités en place
  5. Le coup des plages dynamiques je trouve ça juste phénoménal. Par contre les siestes dans les parcs parisiens c'est 0 danger Sinon @Koniq77 je ne sais pas si nous ferons la route ensemble : il est très très possible que je prenne des vacances dans la région de Salzburg à compter du 22-23 juin. Auquel cas je pense que nous nous retrouverons sur le chemin (mais bon, rien n'est sûr )
  6. Bonsoir à tous Réponse de mon SIP pour le paiement du quitus fiscal "Bonjour, Vous avez acquis un véhicule à l'étranger, vous devez nous envoyer les documents suivants, - carte d'immatriculation - facture ou certificat de vente - justificatif de domicile - votre carte d'identité. En ce qui concerne le quitus sur Impôts.gouv.fr télécharger l'imprimé 1993-PART daté et remplie à joindre à vos documents. Nous traiterons votre demande dans les meilleurs délais." Bref, à part en cas de phobie administrative (ou fiscale ) cela a l'air simple
  7. Je préviens d'office l'ami @Alergo que je mettrais un cadenas sur mes Michelin au retour Çà fera un peu de bruit sur la route, mais au moins je ne finirai pas avec les Nexen d'une Acid Yellow lorraine
  8. Ah m.... J'étais persuadé qu'on faisait ça pour ça ! Bon ben je vais arrêter de poster du coup Suspense Mais je parie sur les 8000€ sûrs et peut être la TVA partiellement offerte. En tout cas ce sera bien pour nous, voire excellent !
  9. Pas trop quand même sinon je vais finir par aller chercher ma Kona et ma Prophecy le même jour
  10. Yvelines Ouest pour moi Ce qui fait 514 km de Mulhouse Et près de 934 km de chez tonton Jürgen Bref en une seule charge pour @Alergo Faudra qu'on fasse gaffe sur notre trajet si nous passons par Bregenz : il y a 10km d'autoroute en Autriche, qui sont payantes avec une vignette à acheter. Pour y être déjà allé, passer par la ville ne rajoute que quelques minutes (et la ville est superbe !)
  11. Tu as beaucoup de courage je te dis juste bravo ! En vue de la mauvaise saison, essaie de voir si à moins de 500m de chez toi tu n'aurais pas une prise standard sur laquelle tu pourrais charger ta Kona régulièrement avec le CRO Si tu fais moins de 200km/jour le CRO suffit amplement en rechargeant la nuit Cela peut être un voisin sympa (à qui tu paierais l'électricité consommée pour recharger ta voiture), ou encore une prise municipale (les maires sont en général très conciliants avec cela, hésites pas à te rapprocher de ton ou de ta maire) Beaucoup d'élus imaginent qu'ils faut une Wallbox pour recharger alors qu'une simple prise standart fait l'affaire sur le long terme
  12. Je me disais bien que mes oreilles sifflaient ce matin Tu as une vignette pour moi Hubi ? Sinon je vais la commander rapido pour ne pas qu'on se retrouve coincés le jour J
  13. Non, je te déconseille de charger régulièrement à 45kWh Certes on est sous les 1C mais clairement ces charges rapides doivent rester occasionnelles, surtout en été quand il fait chaud de base et que la charge accélérée augmente encore la température de la batterie (qui est capable de se refroidir bien sûr) Restes si possible à 7kWh autant que possible, en utilisant de temps à autres une charge 45kWh pour te remonter à 80% (sans dépasser ce taux) A 7kWh tu peux en revanche monter à 90-95% sans aucun risque, à condition ne pas laisser ta Kona chargée à 95% sans l'utiliser plusieurs jours (idéalement, il est conseillé, si la voiture ne roule pas, d'avoir un taux de charge entre 40 et 70%) Bon dimanche
  14. Salut Leur attitude est en effet étrange (le report des dates beaucoup moins du fait de la crise actuelle) Tu es parfaitement dans ton droit à demander à voir le véhicule avant de le payer en totalité En revanche oui, il est logique que le concessionnaire demande un paiement intégral avant de te faire la carte grise, puisque le transfert de propriété ne se fait qu'à réception du paiement complet. A mon avis tu devrais écrire à Hyundai France (ils sont très réactifs sur Twitter) ce qui permettra qu'ils appellent directement ton concessionnaire. Cela a de grandes chances de solutionner ton problème et d'éviter de partir dans des procédures d'avocat, chronophages et coûteuses
  15. Le freinage d'urgence marche très bien et est présent dès les 1ères Ioniq (j'ai une des 20 premières Ioniq de France, de 2016) C'était en fin d'hiver, je roulais sur la grande route qui mène à Dreux, en lisière de forêt quand tout à coup la voiture a émis un "bip bip bip" très stressant et a freiné d'autorité J'étais en train de me demander ce qui se passait (car je n'avais rien vu) quand un cerf a traversé devant la voiture. Je ne sais toujours pas comment elle l'a vu ce jour là, mais oui je confirme, ça marche diablement bien


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