Corpsomium

Et des fois le propriétaire de VE espère très très fort que c'est réparé parce que c'est la seule borne sur son chemin.

200km d'autonomie ok ... mais 200km sur autoroutes ? Nationales ? Il faut absolument rouler à 130 km/h ? 185 km aller+retour ou 185 km aller et 185 km retour ?

C'est là le problème, je ne vais pas à Strasbourg. Si je prend A Better Route Planner qui s'est montré réaliste avec mon trajet d'il y a 2 semaines, je suis obligé de faire un méga détour pour rentrer chez moi, ou alors rouler extrêmement lentement : Et je ne peux pas utiliser la borne Lidl de Charmes (barrée en bas du screenshot juste avant) à cause de l'heure à laquelle j'ai l'habitude de passer : Par contre, mêmes conditions avec le Niro : Mais pour une raison simple, la topologie :

Ce qui peut faire la différence en cas de désert de bornes. Par exemple pour faire Essonne => Bas-Rhin via la N4, c'est quasi impossible en Ioniq (en tout cas en hiver, j'ai eu des sueurs froides ), mais en e-Niro ça passerait tranquille. Du coup c'est à voir en fonction de tes besoins et de la dispositions des bornes si longs trajets. Je confirme, le temps d'aller aux toilettes et de prendre un café la batterie est déjà plus remplie que prévu.

En Alsace on a des belles autoroutes gratuites, du coup ça a du sens pour nous de les prendre. Par exemple pour aller de chez moi à mon boulot, le plus rapide et le plus court est de prendre l'autoroute (sur au moins 60% du trajet).

Y'avait la même chose sur la section Ioniq quand on avait 6 mois de retard sans aucunes infos de Hyundai. Les grands enfants sont encore plus impatients que les petits enfants quand ils attendent leurs jouets.

Moi, sauf en cas de pluie. Excepté si j'ai envie de m'amuser

Il faut bien qu'eux aussi puissent passer les vitesses !

Non, 3 à 4% de perte par an sur les 2 ou 3 premières années, ensuite ça se stabilise.

Oh je suis 9ème. A force de ne pas regarder ça je ne m'en étais pas rendu compte. Par contre la première place est définitivement prise à ce niveau là.

En tout cas mon pseudo a l'air compliqué pour les gens ici, j'ai eu corpsomonium et consorpsium en assez peu de temps. Et consortium a répondu aux mêmes allégations prononcées par la même personne (n'est-ce pas, ttc98) juste la page d'avant qu'il fallait le laisser en dehors de ça, et il vous en remercie.

Un ami d'un collègue est à la poste et bosse avec des Kangoo ZE, et d'après ce qu'il m'a dit les moteurs sont changés à tour de bras.

Sans oublier de couper le chauffage et les feux de la voiture, sinon ça risque de consommer un peu plus.

Il parlerait plutôt thaïlandais ou norvégien pour le coup.

En Belgique si on paye l'amende c'est comme si on reconnaissait l'infraction. Il y a toujours moyen de contester par la suite mais c'est plus compliqué. Idem en France.