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Y'a quand même quelques informations: - le taxi était en conduite non assistée, donc en mode manuel. - il n'y a pas de dysfonctionnement détecté lors de l'accélération Ils vérifient si le frein était en défaut ou non. L'étau se resserre quand même.
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Il y a du nouveau sur le site! Un rapport partiel et non définitif. https://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/beatt_2021_14_accident_tesla_note-etape2.pdf "Il apparaît des analyses déjà effectuées que la conduite du véhicule était manuelle sans action particulière d’une ou de plusieurs aides à la conduite et il ne semble pas que certains équipements aient pu dysfonctionner avant et pendant l’accélération, hormis éventuellement le système de freinage qui aux dires du conducteur a été défaillant, et dont l’analyse est en cours." C'est mal parti pour le taxi... Une autre statistique à ajouter aux accélérations "spontanées" pas si spontanées que cela...
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Questions fréquemment posées sur la Model3
jpsurlaroute a répondu à un sujet de MaxyMaaL dans Tesla Model 3
Ça pousse comment ces trucs? Y'a des cultivateurs? -
Pare brise totalement embué ... Explication ? Filtre d'admission d'air [NON TESLA] ?
jpsurlaroute a répondu à un sujet de DidierR13 dans Tesla Model 3
On en avait parlé en 2021 quand le web était inondé de bêtises produites en Chine Bref, la conclusion était qu'il y a déjà 2 grilles entre l'extérieur et l'intérieur du véhicule. Tout ce que vous achèterez de l'extérieur fera une 3ème couche, voire plus... Sans compter le filtre à air... Donc 2 grilles + filtre déjà en natif. -
C'est tout simplement la liste des applications tierces comme TeslaFi, Tessie, TezLab... qui ont besoin d'accéder aux données de ta Tesla et auxquelles tu leur as donné accès. Comment ça se rempli?
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Et c'est quoi ce truc sur notre compte Tesla?
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N'est-ce pas alors bizarre? Pourquoi l'un fonctionne et l'autre pas?
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Tesla Advanced Notifications fonctionne toujours chez moi. Mais je pense que ce sera juste pour la durée de mon token...
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J'adore : "La publication du rapport est envisagée pour le deuxième semestre de cette année." dit le document écrit en Avril 2023... Merci pour le lien!
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Dis-donc : on a les résultats de l'enquête de l'accident du taxi de Paris? Ça fait plus de 2 ans... J'ai fait une recherche Google, sans succès.
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@metms : il faut lire les post en fin de page précédente et en tête de cette page. Les API d'authentification de Tesla ont été changés. Donc à moins que @denouche mette à jour ses applications, tu ne pourras pas refaire fonctionner Tesla Automation / Tesla Advanced Notifications, etc... car elles ne peuvent plus d'authentifier. Vu l'incertitude qui plane sur l’accessibilité de la prochaine interface Tesla (accessible / pas accessible / payant / pas payant), @denouche hésite à consacrer du temps sur ce sujet, surtout si cela est très temporaire.
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Pas de soucis, l'appli n'était pas sur iOS Mais très pratique, plus pratique que les automates d'Android en tout cas.
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[App Tierce] Teslamate : datalogger local et gratuit
jpsurlaroute a répondu à un sujet de bobjouy dans Tesla
Il y a des scripts pour générer les Tokens toi même mais effectivement, il faut avoir un peu d'expérience avec les ordinateurs. -
Y'avait Tesla Automation, l'appli de Denouche mais bon...Ça ne fonctionne plus...
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[App Tierce] Teslamate : datalogger local et gratuit
jpsurlaroute a répondu à un sujet de bobjouy dans Tesla
N'est-ce pas lié au problème discuté au-dessus : L'API de connexion ayant changé, l'appli pour générer les tokens sera aussi impacté. Est-ce que Auth app for Tesla a mis son API à jour comme pour Teslamate?