rodge

une zoe de 2013 charge a 40kW, le moteur R qui est limité a 22kW est sorti en 2015 ... ca parait bizarre, vous avez commencé a chargé a quel % et avec quelle temperature ext/batterie ? sur ces zoe la charge passe en dessous de 40kW une fois atteint les 78% de charge ... sinon on récupere env 3kWh par tranche de 5mn dans de bonnes conditions, environ 15% a l'affichage ... 20min 4e 25 a 76% avec le badge access sans abo (12,2 kWh calculés parce que ca arrive au site d'afficher n'importe quoi ..) on a une R de 2015 et une Q de 2013, quand on a plus de km et des charges a faire, on prend la Q

bonjour Eras45, 2 zoé dans mon jardin a villemandeur, 2autres rue chaintreau, 1 tesla S grise, une ion du cham, des twizy .... j'etais a orleans hier soir, croisé 5 zoé et une leaf en 15min reste plus qu'a installer des bornes a montargis ... ailleurs que chez lidl

je suis aussi en osb, pour 160m² tout electrique je suis en 9kVA, a cause de la pompe a chaleur jamais eu de pb quand tout se declenche pendant les heures creuses .. (LV, LL, Charge zoé, ECS) je ne sais pas si ca vaut le coup de passer a 6kVa ou 9 dans ton cas, je reste a 9 dans le cas ou j'aurai besoin d'une borne plus puissante (greenup actuellement, peut etre wallbox 7kW si passage a un vehicule avec une plus grosse batterie..)

bonjour, je quitte total spring apres 3 ans, c'etait interessant la premiere année, moins la seconde, la 3eme je suis passé de 17 a 20cts le kWh, on a fait des efforts pour baisser notre conso de 30% la facture a baissé de 7% tant qu'a payer autant payer pour du vrai renouvelable, donc passage chez enercoop. conso annuelle a 4 personnes pour une maison de 160m² bioclimatique dans le loiret, hors zoé (les 2 zoés sont rechargées uniquement a l'extérieur) 2018 : 4500kWh (50% HP/HC) tout electrique + 2.5 stères de bois pour chauffage (100e) + 1 radiateur bain d'huile 2000W pour maintenir 13° pendant les vacances avec un systeme domotique xiaomi (température, prises connectées) 2014 : 6695 pas de zoé 2015 : 6853 1 zoé en oct. 2016 : 8537 1 zoé recharge maison jusqu'en sept. puis 2 zoé rechargées a l'ext 2017 : 6456 2 zoé rech. ext. changement frigo & congel - arret pompe a chaleur conso 2018 au 22/11/2018 : 4120 2 zoé rech. a l'ext. on va terminer l'année a 4500

10kWh dans 1 litre de carburant, 1.5e 1kWh electrique sur ma derniere facture = 0.206cts

IZI -DOOR

je devais rendre ma zoé de 2015 en LLD dans 2 jours normalement mais j'ai contacté diac en mai dernier pour prolonger de 1an, j'ai payé 380e (rattrapage par rapport a un contrat de 4 ans) et ma mensualité a augmenté de 11e depuis ... on peut faire durer une LLD jusqu'a 5 ans d'apres le contrat, il y a de fortes chances qu'on rallonge 1 an de plus

Etudes des phénomènes thermiques dans les batteries Li-ion. Charles-Victor Hémery - thèse 2014 https://tel.archives-ouvertes.fr/file/index/docid/968666/filename/THESE_CharlesVictor_HEMERY.pdf

pour la station des portes d'angers a priori il n'y a pas enormément de place pour installer des bornes sur la station coté paris-angers, le parking est souvent plein. si les bornes installées dans le sens angers paris avaient ete installées 20m plus loin, elles seraient accessibles dans les 2 sens ... c'est ballot ! pour acceder a la dbt j'ai du monter sur un trottoir faire 5m dans l'herbe, redescendre d'un trottoir et me garer derriere la borne. pour les sens interdits, malheureusement les bornes sont souvent tellement mal indiquées et cachées que je ne devrais plus avoir de points depuis un moment ...

En venant de paris on peut passer effectivement via le pont de l'autre côté de l'autoroute mais la circulation est physiquement séparée entre les 2 sens de circulation donc impossible de rejoindre les bornes. Impossible sauf à passer sur des trottoirs et prendre au moins un sens interdit.. En juillet à cause d'une borne sodetrel défaillante (encore) avant Angers je pensais pouvoir atteindre facilement la borne dbt mais j'ai réussi à me mettre au q de la borne dbt avant de re escalader les trottoirs pour repartir...

a propos du livre de pitron : https://www.automobile-propre.com/vehicules-electriques-terres-rares-florilege-fake-news/ et tu peux lire egalement les liens compilés ici (page 2 du post): pour info tous les commentaires postés sur la page facebook de ce triste sire etaient effacés, nous avons été nombreux a lui envoyer des messages pour demonter son argumentaire : absence de terres rares dans les batteries, étude de l'ademe daté et largement critiquée .. pour le reste, je suis monté dans un kona (essence) un niro hybride, par rapport aux voitures que j'ai eu ca me semble correct, mieux qu'une sandero en tout cas, qu'une zoé aussi jamais roulé en voiture de luxe, ca reste d'abord pour moi un moyen de se deplacer : super 5, clio 1, 205, berlingo, caddy, zoé

je vais demander a mes copains de l'ifp si ils peuvent directement indiquer le nombre de morts par particules sur un déplacement dans l'application ... maison de 2009, ossature bois, 12cm de laine de bois dans les murs ext , 36cm dans les combles, 24 dans les rampants, chauffeau solaire, PAC air/eau (arretée depuis 2 ans) et poele a buches 7kW situé au centre de la maison, entre 1,5 et 3 stères de bois par an 10m3 de cuves de recupération d'eau de pluie pour arrosage et toilettes tout electrique 5000kWh par an pour 160m2 a 4, plus 3500kWh pour les 2 zoé (25000km)

disons qu'au cours de ma vie profesionnelle, il m'est arrivé d'aller a coté de lyon (solaize) pour des séminaires chez total, que je connais plusieurs personnes qui sont passé de l'un a l'autre (total <-> ifp), une copine de fac qui bosse a ifp/rueil, le mari d'une cousine a lyon ...

geco air = ifp (institut fancais du pétrole) = total

bonjour, d'apres vous pour une livraison en juin/juillet 2019, a quelle date passer la commande ? je suis passé chez kia samedi, le commercial m'a dit que ca pouvait attendre ... vu qu'ils partent comme des petits pains et que ca ne va pas s'arreter