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  1. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Je pense que @Didier78 évoque davantage la « version » LR RWD que l’attelage qui lui est bien disponible sur le configurateur des autres versions (à l’exception de la Performance sur laquelle cette option n’est pas possible). En revanche, je te rejoins sur le fait que cette version est sans doute moins rentable pour Tesla. Le pack batteries est le même que pour les AWD et Performance, et ce qui coûte, ce sont les batteries... Et moins il y a de choses autour de la batterie, moins il est possible de marger...
  2. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Merci pour ton retour. Quel est le taux que tu as obtenu chez Hello Bank? As-tu eu le même que celui que pratique la BNP pour l’achat d’un véhicule écologique (0,99%)?
  3. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Ben alors? On a oublié son humour au vestiaire?
  4. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Ou comment faire passer, en 12j, une augmentation de tarif de 1000€ pour une bonne nouvelle. Sont forts ces ricains...
  5. Gamin

    Passat GTE restylée (2019)

    Nouvelle page dédiée à la nouvelle GTE sur le site Vw France : https://www.volkswagen.fr/fr/modeles/nouvelle-passat-sw-gte.html
  6. Gamin

    Les photos de toutes les Model 3 du forum ...

    Le droit à l’image ne porte que sur l’image des individus (le fait qu’une personne soit reconnaissable). Sa voiture n’en fait malheureusement pas partie . https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32103 Je pense (et je le regrette) qu’il n’y a aucune loi qui interdise de publier une photo de voiture sans en masquer la plaque d’immatriculation si la voiture est sur l’espace public. Il suffit de voir ce qui se fait à la TV, les plaques ne sont jamais floutées... Malheureusement. En revanche, et compte tenu du risque lié aux doublettes, c’est une règle de savoir vivre que nous devrions tous respecter.
  7. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Il est possible d’ajouter un attelage maintenant ? J’ai loupé un truc ? je pose la question parce que c’est mon principal frein à l’achat...
  8. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Pleinement d’accord, à 200%. J’ajouterais qu’un constructeur classique qui se casse la gueule c’est compliqué pour l’entretien. Tesla qui se casse la gueule, c’est compliqué pour faire le plein
  9. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Surprenant, c’est beaucoup moins que ce qui est mentionné sur le wiki de la Model 3 (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3)
  10. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Alors, tout d’abord, je ne vois pas en quoi j’ai mérité une telle agressivité dans le ton... C’est un forum d’échange et de discussion sur lequel j’ai exprimé mon point de vue sur le sujet de la fréquence de renouvellement des voitures. Le sujet est HS sur ce fil, mais parce que je ne voudrais pas que mes propos soient mal compris, je vais simplement préciser le sens de mon propos: Acheter un VE, au delà des considérations éco ou techniques, c’est aussi une volonté de moins polluer. Et, acheter un véhicule neuf tous les ans, ou tous les deux ans, c’est polluant de par sa fabrication. Ce que je souhaitais illustrer par l’article, c’est que plus on garde son VE longtemps, plus on amortie l’impact environnemental de sa fabrication. Le renouvellement du parc auto par des VE doit selon moi davantage passer par une augmentation des parts de VE dans les ventes de voitures neuves que par une accélération du renouvellement par les convaincus du VE...
  11. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Je ne suis pas spécialement fan de clubic mais l’article est plutôt bien fait et largement étayé de rapports sérieux (notamment ademe et équivalent suédois), je t’invite à le lire. A ta dispo pour en discuter ensuite
  12. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Désolé, tu as raison, d’autant que c’est un débat sans fin.
  13. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Mais il faut en fabriquer un nouveau... c’est ça qui pollue. Si chacun garde ses voitures 5 ans c’est la pollution de fabrication qui diminue. La diminution de la pollution passe forcément par une baisse de la consommation, c’est inévitable
  14. Gamin

    Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion

    Un VE n’est pas un véhicule propre comme on veut nous le faire croire. Il est très polluant à la fabrication (CO2, consommation de ressources et pollution locale lors de l’extraction de métaux comme le Cobalt au Gabon), bien plus qu’un thermique. Il faut donc « amortir » cette pollution pour que les courbes de pollution se croisent et voit au bout de 100000kms voire plus le VE devenir moins polluant qu’un thermique. Si tu fais plus de 100000kms en deux ans, alors oui, le bilan carbone peut être « positif » mais si c’est pour une utilisation moyenne de 20000kms alors il faut idéalement la garder 5 ans. Le dossier ci dessous est très bien fait et explique bien les choses. https://www.clubic.com/transport-electrique/actualite-855448-voiture-electrique-pollue.html


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