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Votre kilométrage total avec le Kona
chach a répondu à un sujet de elthib dans Hyundai Kona électrique
Pour moi c'est 15200km de bonheur depuis le 31/10! -
Quand je suis passé par l'Allemagne, les bornes sur autoroute étaient gratuites et accessibles sans badge, je ne sais pas si ça a changé. Edit : et fonctionnelles !
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salle d'attente Model Y Dual Motor AWD ,7 places, grande autonomie
alexsos a posté un sujet dans Tesla Model Y
bonsoir le groupe ! je prends la premiere chaise longue dans cette salle d'attente . pour plusieurs raisons j'abandonne l'idée de la model 3 ,pour attendre la Y . - esthetique superbe. elle en jete . juste ce qu'il faut. - electrique - parceque c'est une tesla. - 7 places . - suv ,position de conduite haute qui a ma preference . -la familiale electrique que j'attends - grande " comme il faut " en europe. - AP et FSD (evolutivité) - j'espere qu'elle tractera (ca reste un de mes criteres important) - ET parcequ'elle n'arrivera pas de suite , cela me laisse le temps d'economiser, de profiter de la leaf 40, de "finir" le monospace diesel , de voir un peu la concurence , de voir l'evolution des promesses sur la FSD,la consolidation de l'entreprise tesla,. . . etc en europe en mi-2021? grande autonomie Awd dual motor, AP+ FSD , 7 places: 60 000 euros? a suivre j'attends . . . .tic tac. . . - Hier
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jp.copro a rejoint la communauté
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Portière conducteur qui ferme mal, RDV pris le 29/03.
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Appel à participation : suivi collaboratif de l'équipement CCS des superchargeurs Tesla
zeta a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
Le déploiement des bornes CCS au Royaume Uni continue, avec la première station d'Ecosse (Gretna Green) convertie. Il ne manquera bientôt plus que les quelques SUC d'Irlande à convertir pour pouvoir ouvrir le marché des TM3 en conduite à droite. -
Votre kilométrage total avec le Kona
Antares a répondu à un sujet de elthib dans Hyundai Kona électrique
Un fois que tu l'auras et que tu auras fait la moitié de ce kilométrage tu ne feras même plus attention au Kona. -
Bonjour, Sans vouloir être méchant... on en parle dans les autres sujets déjà créé. Se serait cool de lire un peu ou de faire une recherche Mais pour faire court : attelage prévu pour le Model Y ! Mais attention : Franz (Chef Design Tesla) a aussi fait été d’une annonce « proche » pour la Model 3. On en discutais dans le sujet principal du Forum Tesla Model Y (Je suis sur mon téléphone je peux pas vous copier coller le lien, mais y’a pas encore beaucoup de sujet pour le Model Y donc vous allez vite trouver @+
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Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion
chrysleronly a répondu à un sujet de chrysleronly dans Tesla Model 3
00:09 On est mardi et pas (encore) de changement de tarif... ce serait donc pour 8h01 avec le décalage... Je vais aller reposer les yeux et on verra ça au réveil... -
Ah ok. Autant pour moi. On peut donc dire aussi que le panda est herbivore, cette info aura donc autant d'utilité ici que ton histoire de batterie stockées ...
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Salle d'attente Model 3 Longue Autonomie Propulsion
djodjo a répondu à un sujet de chrysleronly dans Tesla Model 3
Bon, moi j'ai craqué, je vais voir rapidement si ça passe sinon je me retracte et j'attendrai... -
Facture finale reçue aujourd'hui aussi avec VIN, tableau mis à jour. J'envoie le mail au banquier pour le virement et je retourne siroter ma camomille...
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Non je cite mes references (batteryuniversity) et je suis bien le seul ici..
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Je compare pas, je donne l example de ce qui est la norme pour stocker les batteries pour qu'elles vieillissent le moins vite. Parceque a 100% elle se degrade beaucoup plus vite.
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C'était peut-être pas le bon choix pour toi alors. Et comme tu le dis : "c'est mon avis" Affirmef des choses sur un forum en le repetant juste parce qu'on en a la conviction ne rend pas la chose vraie (ou fausse, je dis même pas que c'est faux, simplement qu'à l'heure actuelle ce n'est que de la supposition basée sur du vent)
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Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)
Busquet2 a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
Changer un pneu pour une visse Des pneus en plus qui ne sont pas disponibles Payer 300 et quelques euros et galérer en dépanneuse , non merci Perso j'ai commandé ça : - https://www.cdiscount.com/auto/pneus-accessoires/jbm-kit-de-depannage-tubeless/f-1336805-jbm8435034526639.html - https://www.cdiscount.com/auto/pneus-accessoires/michelin-compresseur-programmable-12v-7-bars/f-13315-imp009519.html J'ai mis des mèches sur des pneus de Ferrari, si c'est bien fait il n'y a pas de risque, de plus sur nos bijoux il y a un indicateur de pression. Après nous ne sommes pas à l'abri d'un déchirement sur le flan d'un pneu... -
Mais tu compares toujours avec des choses qui n'ont rien à voir : comparer des batteries non utilisées qui vont justement être stockées longtemps avant de servir. Assez éloigné d'une batterie de VE qui sert quotidiennement.
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@Alexarom Et ca me fais une belle jambe d avoir 400km d'autonomie tous les jour sous le coude... Mon avis est que la différence se verra avant 10 ans...
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Le temps est un facteur important oui quand la batterie est a 100% de charge. C'est bien pour cela que les batterie sont stockée et vendu a 40% de charge, niveau auquel elle se dégrade le moins vite (2%/ans)
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Et dans le pire des cas, si le SOH est légèrement différent mais qu'il n'y a aucune différence ressentie au quotidien pendant des années : quel intérêt ? Je veux dire par là que s'il faut attendre 10 ou 15 ans (pure hypothèse totalement aléatoire) pour qu'une différence soit tellement ressentie et handicapante, la voiture sera peut être morte d'ici-là ... Une différence théorique, c'est bien de la démontrer si elle existe mais si cette différence ne se ressent pas en pratique, ça fait seulement de belles jambes.
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Salut Kratus. La première image n'est pas visible chez moi, j'ai juste "d1ymkp5x4aaeosi.jpgd1ymkp5x4aaeosi.jpg" qui s'affiche, le lien semble être : https://pbs.twimg.com/media/D1yMKP5X4AAeOSi.jpg La seconde proposition est bien trop conventionnelles à mon avis. Musk à annoncé un concept futuristique cyber punk rappellant Blade runner, trop original pour plaire à tous. Et ils ont balancé l'image sur la musique de fin du film, donc c'est qu'il le pense vraiment. Le second, c'est juste un pickup normal avec un logo Tesla. Le premier me parait déjà plus dans le style annoncé.
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Oui le nombre de barre n'est pas précis. Mais avec l odb2 tu as le chiffre avec plusieurs decimales...
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Et voila, ça c'est fait. Et hélas les 80 000 km vont être vite atteints vu que je migre à 740 km de ma famille avec mes allers-retours réguliers Oléron - Albertville. Toujours pas de problème à part les rayures ici ou là sur les pare-chocs en se garant. Je lui ai construit une protection pour l'école de kitesurf, elle va remplacer mon VW T4.
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Faudrait déjà que j'ai la voiture ... Après > 6 mois d'utilisation en charge quotidienne à 100% avec la Leaf, je n'observe pas de différence significative de SOH avec celui des autres.
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Quelques questions sur le outlander PHEV
krucial a répondu à un sujet de krucial dans Mitsubishi Outlander PHEV
Non et puis j'ai été clair : sur la voiture principale, cette fois, ca sera du phev. Donc le E-niro est de facto hors concours. Avec la outlander, qui sera chargée tous les jours, voire 2 fois par jour, pour parcourir 65km par jour, j'espere qu'on arrivera a une grosse optimisation conso. Apres, le 4x4, le tractage, je m'en fous -
Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)
ktz737 a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla Model 3
Perso la 1) sans hésiter. Déja fait sur un pneu Runflat soit disant "qui ne se répare pas". Le petit garagiste qui me l'a réparé m'a confirmé que ce n'était que du business et que techniquement cela ne présentait aucun danger de le faire. D'ailleurs il m'a montré un runflat découpé et effectivement on voit mal comment il pourrait exploser après une réparation type mèche avec l'épaisseur de gomme qu'il y a. ce pneu a donc tranquillement fait ses 40000 kms comme les 3 autres avant que je ne le change.
