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  1. Dernière heure
  2. je me dis que l'on aura un service livraison aux ptits oignons !
  3. @la chignole si cela devrait répondre à ta question , à moins que tu ignores que les version antérieure au 2020 ne peuvent pas recharger à 11kW mais seulement à 7kW quand branché sur autre chose qu’une borne rapide
  4. Photo du Jour, Bonjour. Alors, Blanche ou Rouge ?
  5. J'apporte ma contribution , habitant la campagne et travaillant à des horaires très tot très tard , je me suis vite redu compte que les animaux sont moins effrayés par les VE , la preuve en image : 2019-11-20_06-15-05-front.mp4
  6. Bonjour à tous. Sabine PREVOST m'a fait visiter le nouveau site de CMJ SOLUTIONS vendredi. Il a quité la commune d'Hillion et se situe maintenant sur ST BRIEUC. Des précisions quant aux livraisons en cours : départ du camion KIA mercredi 29 janvier (arrivée sur site dans les 48 heures). Départ du camion TESLA vendredi 31. Le nouveau site est bien plus adapté à l'activité de CMJ : grand atelier et grand parc pouvant accueil une cinquantaine de véhicules. Sabine confie qu'il est grand temps pour tout le monde que tout soit livré. Je ne la contredis pas. Je n'ai pas d'info concernant le nombre total de camions devant livrer toutes les marques, ni le rythme des voyages. Elle m'appelle dés l'arrivée du premier afin que je fasse le reporter. Nos nerfs vont pouvoir se détendre... j'espère le plus vite possible...
  7. Je pense surtout que ils optimisent les camions au départ de Zeebruges et par ex pour Nantes , nous sommes plusieurs à ne pas être servis en VIN . Quand vous avez votre VIN pouvez vous rajouter le type de Tesla , date de commande et le lieu de livraison. Plus facile à voir que le tableau
  8. Pareil, lenteurs avec tapatalk.
  9. Je suis quand meme surpris que si peu de VIN aient été attribués...sur un bateau de 4000 voitures, je sais bien que tout n'est pas pour la France mais bon....
  10. Pareil, j'utilise beaucoup l'AP sur autoroute, de temps en temps il fait des petits louvoiements sur la voie, ça fou limite le mal de mer ce truc, ce n'est pas tout le temps et je ne constate pas de changement de chaussée quant cela apparaît ou non . Sinon confirmation, l'AP est beaucoup plus souple en mode Confort, les freinages et accélérations sont beaucoup plus progressives, ça fait moins ON/OFF, c'est très agréable sur les longs trajets.
  11. LR Blanche sans options, commandée le 06/11, toujours rien. J'ai aussi l'impression que sont d'abord traitées les "urgences" ... Je pense (j'espère) que les VIN des LR vont commencer à tomber
  12. Commande le 16/10 d'une blanche et toujours pas de VIN
  13. Bonjour à tous et merci à vous d’animer ce sujet. Commande le 28/12 d’une sr+ grise VIN le 26/01 Tesla doit tirer au sort les attributions de véhicule. Hâte de tester la bête.
  14. C'est accepter l'hypercher sans limites Sous réserve que ce soit hyperfiable et dispo partout (pas le cas aujourd'hui) et que les autres ne remontent pas tous leurs prix aussi, dont les bornes 50 kW Ce qui peut être un frein au "récent" démarrage du VE Après oui on est pas obligé d'y aller. Sauf que y'a pas d'autres concurrents en face en France (Allo Total et EDF ?)
  15. D'après les infos qui circulent ce serait plutôt une annonce courant 2021, donc une dispo fin 2021 début 2022 ? ça fait quasi 2 ans d'attente, et avec une batterie 50 kWh et une conso qui devrait être d'au 25 kWh/100 km ça va être difficile de dépasser 200 km d'autonomie en utilisation "normale" (avec passagers, bagages, chauffage ...) Selon la partie blog il faut compter sur 22 kWh pour un e2008 dont le physique est plus éloigné de l'armoire normande qu'un berlingo https://www.automobile-propre.com/les-utilitaires-electriques-attendus-en-2020-en-france/ https://www.automobile-propre.com/essai-peugeot-e-2008-un-crossover-electrique-surprenant/ Cdlt
  16. Ça répond pas à ma question sur la revente de sa version 2019.
  17. J'espère qu'ils n'ont pas tout attribué car du coup j'attends encore avec impatience, mais j'ai du mal à y croire. Beaucoup de SR+, très peu de LR, et aucun Performance Ils ont géré les urgences en premier, même si au final c'est rageant de voir des personnes arrivés après servis avant nous... faut garder en tête que beaucoup de SR+ attendaient depuis bien longtemps Force et patience.
  18. Non, c'est pas connected drive mais BMW connected.
  19. J'ai du mal à croire que tous les VIN d'un même bateau soient attribués en une fois. Apparemment une vingtaine de membres concernés, alors je veux bien admettre que tous ceux qui ont commandés une tesla ne sont pas sur le forum, mais ça fait quand même peu sur 4000 voitures !
  20. Commande d un 2020 ..... il a précisé juste en dessous.... Samedi soir arrosé La Chignole ?? LoL bon dimanche !!
  21. Pas de VIN pour ma TM3 perf Félicitations à tous ceux qui l'ont eu
  22. Je ne comprends pas trop non plus en fisc. mais je pense que dans ce que tu dis il y a un melange de LOA ou LLD dans mon cas c du paiement comptant. sinon sais tu s'il y a eu 2 nom différent entre la commande et l immatriculation (donc facturation)?
  23. Pensez vous que d'autres VIN du glovis cosmos vont encore etre attribués aujourd'hui....ou alors tout a été attribué dans la nuit et ilf aut attendre un autre bateau???
  24. Perso les nouveaux tarifs ne me choquent pas même si ils sont prohibitifs car derrière tout ça il y a évidemment une logique commerciale. Chacun sera libre d'y aller ou pas mais celui qui voudra y aller un peu plus souvent que le vacancier pour qui ce ne sera pas la mer à boire même à 0.79 sera contraint soit d'avoir un véhicule du consortium et/ou payer un abonnement à ionity.... De toute manière ce ne sera qu'à la fin de l'année où on saura où on va. Je rappelle tout de même qu'il est tout à fait possible de se passer la plus part du temps des autoroutes et d'utiliser nos bonne vieilles bornes à 50 qui suffisent bien souvent.si on a un tant soit peu préparer son voyage.
  25. Rien pour ma performance J'attends patiemment le deuxième bateau. Félicitations aux heureux élus
  26. tiens moi au courant de ton choix s'il te plait.
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