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Enreflexion

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  1. Enreflexion

    Test d'autonomie IONIQ VS MODEL3 VS BOLT 120km/h

    Ouaip. Confirme ses 310 miles EPA Et la Ioniq reste une sacrée référence aussi.
  2. Enreflexion

    Tarifs des superchargers en hausse - 0.24 €/kWh en France

    oui va dépendre de ce que peut encaisser la batterie En Combo2 le 350 c'est pour 2020 (Porsche Taycan) et après, pour l'instant l’étape c'est 150 kW (audi e tron) Pour Tesla a priori oui ce serait 175/180 M'enfin si déjà on avait du 100 un peu partout en 2019 (hors Tesla)...
  3. Enreflexion

    Tarifs des superchargers en hausse - 0.24 €/kWh en France

    Pour que çà "décolle" 1) faut que le "plein" mette le même temps : d'où le 350 kW voire+ à terme 2) et que ce soit pas plus cher, et même moins au départ ce que font Tesla et Ionity.
  4. Enreflexion

    Pas de pompe à chaleur pour la France

    Et bien achètes la si tu es convaincu N'hésites pas surtout...C'est peut être même déjà fait...
  5. Enreflexion

    Pas de pompe à chaleur pour la France

    Qui te dit que c'est pour moi ?... Et qui te dit que je garde ma Leaf ? Ou pas ? Tant de questions auxquelles tu n'as pas réponse...
  6. Enreflexion

    Cherche ioniq PHEV

    Bonjour, VN ou VD ou VO si vous en connaissez une moitié nord du pays SVP d'avance merci... Cdlt
  7. Enreflexion

    Pas de pompe à chaleur pour la France

    Tout à fait ! Enfin ma Leaf 1 24 est super fiable (pour l'instant) çà j'en suis sûr. La suite on verra à l'usage
  8. Bonne nouvelle alors ! De toutes façons vont bien le revendre
  9. oui m'étonnerait qu'il le présente dans les pires conditions, gelé, non préchauffé, sont pas fous...Mais ce serait tellement la réalité...
  10. Enreflexion

    Pas de pompe à chaleur pour la France

    Ben moi j'adhère pas aux choix strictement mercantiles de KMF. Et infondés techniquement. Ils s'en tapent des clients tant qu'ils annulent pas et que y'a des ventes...Très déçu. Ils ont perdu un client pour longtemps.
  11. Enreflexion

    Autonomie e-Niro

    Tous les opérateurs de (services de) mobilités -OSM - essaient d’unifier et d'être celui qui aura le plus de réseaux...C'est économique.
  12. Enreflexion

    Autonomie e-Niro

    tout de suite les dérivés, un peu de camomille... je n'ai pas dit / écrit que le badge devait être gratuit ! mais que c'était un des plus chers : d'autres opérateurs le vendent moins cher (10 voire 5 € comme Freshmile). Et oui je prépare je prépare aussi mes trajets je suis pas inexpérimenté en VE ou inconscient mais l'état des bornes c'est pas en temps réel : elle peut apparaître HS mais avoir été réparée depuis le dernier commentaire qui peut dater, le temps que vous y arriviez et inversement (surtout).
  13. Enreflexion

    Autonomie e-Niro

    non non. Gilet vert. Mais quand tu passes des heures à remplir chargemap, à faire des détours, à modifier/rectifier/corriger ajouter de la valeur utile y'a un moment où çà va, surtout quand tu te rends compte que dans le secteur y'a toi quasi qui le fait les autres s'en tapent. Car faut pas se leurrer ces infos/données ont une énorme valeur économique si la société voulait revendre...
  14. Enreflexion

    Autonomie e-Niro

    Rien c'est sûr. Mais c'est un des badges les plus chers. Et les autres ne demandent pas les infos, des données qui ont de la valeur économique. Tout point de charge public doit être déclaré dans datagouv et supervisé. Si tout était centralisé et mis à jour automatiquement en temps réel donc on connaîtrait la dispo ce serait juste nickel !
  15. Enreflexion

    La recharge des VE. Ce n'est pas encore ça

    Et çà le sera pas avant fin d'année au mieux vu le rythme actuel de IOnity. On espère que çà va reprendre...Quant à CorriDoor+ pas de sons pas d'images
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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