Enreflexion

Le MG5 aussi Les BYD à venir il me semble (Seal) Le Kona II

pas de dates pas prévu pas d'infos un jour peut être, ou jamais

Au delà des écrans qui deviennent illisibles à cause du soleil

çà fait quoi comme "bruit" svp ?

si, à compter de 2018 il y a la mention "achat intégral" c'est batterie sans location.

Avec possibilité de rachat... 22 23 / 41 / 48 49 kWh utiles Attention DC combo ccs en option sur Zoé 50. AC 22 mini

La Leaf est fiable la limite (et encore, si déplacement, est le chademo 50, tt son chargeur 6.6. Au de ses 4.50m, mais qui permettent 5 adultes, et in grand coffre

206 km principalement d'autoroute, avec 48 49 kWh utiles neuf, ce sera pas à 130, zoé pas faite/la meilleure pour çà

Saint Dizier prévu au T3 toujours pas de news ?

il remorque 1500 kg au moins ce Scenic ? Parce qu'il a déjà pas les sièges modulaires individuels, les tablettes aviation etc Si en+ il peut pas remorquer, ben c'est pas un Scenic...tout comme la eMegane était pas une Megane (pas le gabarit)

Mais puissance de recharge DC faiblarde pour du 2024, courbes réelles à suivre. Si 38' trop long....

C'est pourquoi je parlais de V2L, pour alimenter un VAE etc

Pas de V2L chez Tesla c'est impensable aujourd'hui et incohérent car il prône la révolution énergétique par le solaire et les VE Un velum modulable à partit du milieu et de chaque côté aurait été un plus aussi avis perso, Et 1200 1300 kg de remorquage Bref, j'ai un avis mitigé sur cette évolution. il manque des choses.

De toues façons si ils ont du mal à vendre la prod, ils baisseront les prix, faisant chuter l'ensemble des cotes des VE

çà fait quand même 37 voire 35k final bonus déduit voire 32500 voire moins si prime conversion