Ben21

Le futur SuC de Dijon devrait aussi soulager celui de Beaune qui est souvent assaillit de NLs et autres nordistes

J'ai constaté ça ce matin aussi en enfonçant à peine la poignée passager comme je fais d'habitude, il m'avait semblé que le déverrouillage s'est effectué dès l'appui sur le bouton de l'UMC, alors que je n'avais pas encore vraiment enfoncé la poignée comme d'habitude !

Encore faut-il quelles soient référencées en tant que point de charge, ce qui n'est pas encore le cas en France... Dans certains cas les SuC sont voisins des Ionity, donc dans ce cas la facile de préchauffer. Dans les autres pays où Ionity est référencé, ça déclenche la préchauffe ?

139kW ce soir à Macon !

Si c'est le son qui t'intéresse, tu ne peux pas simplement le diffuser via le bluetooth depuis un ordinateur portable ? ça fonctionne bien depuis un téléphone, mais j'ai pas essayé depuis mon pc...

clairement avec la baisse actuelle juste avant les annonces du battery day, il y a un coup à tenter ! en tout cas au lancement du model Y ça a été le cas avec de belles plus values, juste avant le covid...

Il suffit que la voiture soit réveillée, pas forcément déverrouillée.

ceux qui retrouvent du 150kW avaient constaté une baisse avant? peut être une corrélation à faire suivant les versions logicielles ou que sais-je d’autre ?

Et bien 112 kW à Archamps samedi (SoC a 30%) et 119 kW au poulet de Bresse toute à l’heure (SoC a 15%) idem avant le 15 août pas vu de recharge supérieure à 120kW dans le sud...

Même le COVID n’arrive plus à la faire vaciller contrairement à ce printemps où j’avais vendu trop tard à 500 $ puis racheté à 700, je suis du coup bientôt à +200% malheureusement je n’ai pas tout réinvesti à l’époque...

@LB13 la version venant d' Amazon a t'elle le petit sigle "T" de Tesla comme on peut le voir au doigt de @BRETON38 ? cette bague me fait de l’œil, une fois j'étais en stress pendant une sortie course à pied où mon iphone avait un niveau de batterie dangereusement bas... Et se libérer de son téléphone dans certains cas serait top !

Il reste encore 4 stalles en devenir, seulement les emplacements au sol sont fait il manque une armoire et les 4 bornes mais tout a l’air prêt voir photo prise mercredi dernier

Sisteron semble passé au V3!

J’ai fait la descente de la vallée du Rhône hier depuis la bourgogne avec un seul arrêt a Montelimar prévu vers 12:00 à l’origine, finalement 13:00 car partis trop tard... Ou pas, car arrivés à 14:30 à cause de l’autoroute saturée au Sud de Lyon... j’ai eu le temps de surveiller les sucs aux alentours dans les bouchons : la plupart étaient saturés du côté du centre mais finalement les gros sucs de + de 12 stalles comme Macon et Montelimar avaient régulièrement pas mal de monde mais rarement plus de 50% à notre arrivée il y avait 5 voitures sur 16 stalles et tout le monde est bien espacé (distanciation sociale pour plus de débit ) , et pendant les 30min de notre pose le roulement à 50% de la capacité fonctionnait bien ! Malheureusement les nombreux SuC V2 a 8 stalles, le roulement se fait moins vite dès qu’il y a plus de 4 voitures en charge, et ça finit par s’empiler

Je vais y passer mercredi prochain ! J'espère que les V3 seront mis en service avant la fin de la période de vacances !