Mitch31

Arf ... moi qui me réjouissais en lisant la note de version ... mais s'il faut être à moins de 6m, comment dire ... sauf en cas de mobilité réduite, on a plus vite fait d'y aller à pied 🤗

J'ai refait plusieurs fois la manip, j'ai réinstallé le logiciel depuis le mode service et ça n'a rien fait. J'ai dû me résoudre à baisser les phares moi-même dans les réglages, c'était plus possible je me prenais appel de phares sur appels de phares. Je trouverai un moment la semaine prochaine pour faire ça dans les règles de l'art dans le parking souterrain du boulot, en attendant au moins ça n'éblouit plus personne. En tous cas il y a clairement une installation de mise à jour qui m'a perdu les réglages, difficile de dire laquelle mais c'est récent. J'ai lu quelques témoignages en ce sens lors de mes recherches, c'est déjà arrivé à certains les années précédentes, mais ça semble être vraiment des cas isolés comme moi, difficile d'incriminer telle ou telle mise à jour, juste un coup de pas de bol, une merdouille pendant l'installation peut-être, pour une raison qui m'échappe. Quoiqu'il en soit, d'après mon expérience et les quelques témoignages lus, si ça vous arrive, et qu'après une simple recalibration ça ne revient pas, ça semble vouloir dire que les "bons" réglages sont perdus et qu'ils ne reviendront pas tout seul.

Même constat, mais ça me parait une évolution logique. Il y a 5 ans quand la Model 3 est sortie, et a fortiori les années d'avant avec la Model S, ce type de véhicule était rare sur nos routes tout comme les heureux propriétaires, avec un ticket d'entrée, il faut l'admettre, assez élevé, d'où l'apparition assez naturelle d'un "effet club". D'autre part, les points de livraison étaient moins nombreux et si je prends l'exemple d'ici en région toulousaine, il fallait aller à Bordeaux pour chercher sa voiture. Par conséquent, croiser une autre Tesla, c'était non seulement croiser quelqu'un qui a priori partage les mêmes goût en matière d'automobile, mais aussi croiser quelqu'un avec une expérience commune : suivi des bateaux de transports, coups de fils chez Tesla avec le fameux message d'annonce "la modeul 3 arrive", excitation et périple jusqu'à Bordeaux le jour J, un peu de stress parce qu'à l'époque elles n'étaient pas toutes nickel à la livraison 😅, l'A62 sur le retour avec 250km pour essayer sa nouvelle voiture et une chance significative de recevoir une photo pour immortaliser cette formidable journée du Centre de Traitement des Infractions routières de Rennes, la première accélération de brute au péage de Saint-Selve ... 😁 De qui renforcer cet effet "tribu". Aujourd'hui le nombre de ces voitures a explosé et les points de livraison plus nombreux, la Model 3 a même été la plus vendue de son segment il y a 2 ou 3 ans, alors peut être que cet effet existe encore avec les Model S et X, mais la 3 et même la Y ne sont plus une incongruité dans le paysage routier.

J'y ai pensé oui 😆 Bon mais en toute bonne foi, je dois quand même reconnaitre que sur les voies rapides elle éclaire les panneaux en hauteur d'un peu plus loin que d'habitude, donc je soupçonnais un problème avant d'être rappelé à l'ordre par mes compatriotes automobilistes. @MikeFr J'ai tenté la recalibration devant un mur plat, manifestement ça n'a rien changé, pour le moment j'ai pas touché les réglages. J'ai lancé une réinstallation du logiciel depuis le mode service, on verra bien demain soir. Parfois ça répare des trucs automagiquement, nous on sait pas pourquoi, mais elle elle le sait 🤷‍♂️

Je me prends des appels de phares depuis quelques jours, alors que je suis en feu de croisement, j'ai l'impression qu'ils visent un peu haut. Je suis allé dans "Entretien des phares", par le passé j'ai remarqué qu'ils se recalibraient tout seul en général en faisant ça, j'ai pas du tout touché aux réglages, mais j'ai l'impression que ça n'y fait rien. Avez-vous constaté ça vous aussi ? Je ne saurais dire de quelle mise à jour ça pourrait dater, les trajets nocturnes sont récents (depuis le changement d'heure). Je suis en version 38.2

J'ai fait 2 tentatives avec parking en bataille, par conséquent ça me parait trop peu pour un jugement objectif. Mais je me suis dit "ah ouais pas mal". Ce qui n'est arrivé que 2 fois en 5 ans. C'était ce matin 😁

Un chaval 😆 On voyait mieux quand il était de profil au milieu de la route, mais il s'est bien vite barré sur le côté, c'est plutôt malin ces bestioles, ça sait que la voiture est au-dessus d'eux dans la chaîne alimentaire 🐱

En tous cas maintenant on sait qu'elle voit les chats. Excellent. Absolument inutile, mais excellent quand même 🐱

V12 sur une Model 3 2019 HW3 Intel avec option FSD ici. Je n'ai pas trouvé d'affichage full screen machin truc, ni en conduite normale, ni en Autopilot. La vue à droit est plus riche, c'est le cas pour tout le monde, mais rien de plus.

J'aurais juré que c'était le cas depuis un moment et qu'on en avait même parlé ici ... j'ai rêvé ? 🤔

Jamais eu ce bug précis, en revanche il gère mal la reprise de temps en temps. tu quittes la voiture à un tel endroit du podcast et quand tu reviens il redémarre au début, voire parfois il te lance un tout autre podcast que t'as écouté y 3 mois ... bizarre. Je me force à essayer de retenir le temps auquel j'en suis avant de quitter la voiture au cas où. A noter que ce bug à n'est pas récent, de mémoire ça l'a toujours fait de temps en temps depuis que j'utilise cette fonctionnalité (donc depuis qu'elle est sortie à je ne sais plus quelle mise à jour).

Hum non, je peux toujours le désactiver 🤔 J'ai une 2019, j'ai les phares à led à l'ancienne, pas les feux matriciels, c'est peut-être pour ça

J'ai aussi constaté une régression de cette fonctionnalité depuis la mise à jour magique qui l'avait rendue utilisable. Globalement elle reste toujours respectueuse des autres usagers, je n'ai pas eu d'appels de phare vindicatifs sur mon trajet habituel test (110km de nationale/départementales de nuit), en revanche les feux de route se coupent au moindre panneau trop réfléchissant, balise ou panneaux fléchés de virage ... ça le faisait un peu avant mais le week-end dernier c'était le stroboscope. C'est rigolo 5 minutes mais parfois on a quand même besoin des feux de routes pour y voir hein 😆 Je suis repassé en feux manuels pour la fin du trajet ça devenait infernal, on dirait que sa propre lumière réfléchie lui fait peur, elle me rappelle le vieux chien de mes parents qui avait peur de ses propres pets 🤣 🐶

Je viens de remarquer une petite fonctionnalité sympa, qui n'a pas été relevée je crois. J'attendais mon fils dans la voiture, verrouillée, lorsque qu'il a manipulé la poignée pour entrer une mini popup "Déverrouiller" est apparue au niveau du cadenas sur l'écran, à l'instar de celle du homelink quand on s'approche d'un lieu enregistré. Rien de révolutionnaire, ça fait juste un bouton plus gros à viser que le mini cadenas. Je ne sais pas depuis quand il y a ça, ça me semble récent et je ne crois pas que ça ait été évoqué.

"Vibrant objects" .... 🤔 Non. Rien 😊