chgros1

pas d'attelage possible selon doc Kia

oui vu le prix voir si vraiment indispensable d'autant que les Renault évoluent vers le type 2 (comme psa et les allemands), donc ce type de borne avec prises "zoé" sera amené à disparaitre à terme. bon c'est vrai qu'il y en a encore beaucoup en France et que le câble peut dépanner...

évidemment, black = pas de tva, pas de paiement de charge ni cotisation. De plus comme pas de cotisations payées ben arrivés à l'âge de la retraite ils pleurent parce qu'ils ont une petite retraite... Et je ne parle pas de ceux qui se mettent en arrêt maladie pour faire du black…(merci la sécu et les médecins complaisants... La TVA est à 5.5% pour le travail légal, réalisé par un pro et garantie. Il n'y a pas à hésiter !

Oui pour ceux cités ci dessus, mieux équipés (en Belgique par exemple: PAC, sièges AV ventilés, siégés AR chauffants, détecteurs angle mort rétro et à 90° pour sortie de parking, mémorisation siège pilote avec 2 positions, choix couleur cuir, etc...) le tout pour le même prix voir moins cher...conclusion Kia France s'engraisse sur le dos des clients Français !

Les 12 c'est pour la Hyundai Ioniq uniquement, la Kona est à classer avec le autres V.E

merci !

extrait notice: Système de Contrôle d’Energie Prédictif (PEM) En fonction des informations fournies par la navigation, le dispositif analyse la route en amont pour identifier d'éventuelles déclivités. Ce système indique de manière autonome à la batterie d'utiliser ou de récupérer l'énergie pour maximiser le rendement énergétique. Par exemple, si le système détecte une montée puis une descente, il peut choisir d'utiliser l'énergie de la batterie dans la montée pour un rendement énergétique supérieur, puis de récupérer l'énergie lorsque le véhicule est dans la descente. Activé uniquement lorsqu'une destination est saisie dans le système de navigation et que les reliefs de la route sont bien codifiés dans la cartographie. Ce système prédictif de gestion de l’énergie fonctionne de manière complètement autonome, sans aucune intervention du conducteur.

En plus le propriétaire a fauté...

ça a le mérite de protéger les parois du coffre et arrière des sieges car l"espèce d'habillage d'origine retient boue, poils de chien, etc...sais pas si c'est lavable mail ce serait un +

Si le linky est connecté ce qui n'est pas toujours le cas.

on verra si ce sont vraiment des rapides ou si elles s'essoufflent après quelques minutes...

Et vent favorable

Le mieux serait que Renault fabrique des Kona et Hyundai des Zoé

Sur mon niro phev il y avait la gestion du parcours à condition de programmer le trajet via GPS, à l'approche d'un rond point par exemple l'affichage derrière le volant demandait de lever le pied, c'était sur la doc papier aussi. il avait ete dit aussi qu'au regulateur le profil de la route etait géré pour la gestion de la recuperation d'energie (jamais pu le vérifier ), Ça a pu être "automatisé " en mode régulateur ?

Il y a un problème la conso 18 kW à 125 kmh et 20 kW à 120 kmh ?