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  1. Bonjour, En faisant une simulation de trajet avec ABRP, je m'aperçois que si je force un passage par une borne Ionity, j'ai un temps de charge vraiment étrange alors que je lui demande d'aller à un certain % de charge max. Est-ce que j'ai loupé une option ? Merci pour votre aide
  2. Savez vous à quelle fréquence chargemap est mis à jour : ionity saint Rambert d'Albon est supposée en service depuis 3 jours maïs n'apparaît pas dans chargemap. Merci
  3. Bonjour à tous, je trouve aujourd'hui un nouveau tarif sur Chargeprice pour Ionity : Avec une carte EWE Go (apparemment Allemande) on payerai 0.48€/kWh. Comme il y a eu quelques déconvenues récemment sur ce site, je me méfie et je vais contacter ce fournisseur pour voir si réellement c'est le cas avant de sauter sur la réservation de la dite carte. Sur leur site on trouve ça (à prendre avec des pincettes) : Le tarif 38,02 ct / kWh au point de charge AC 47,76 ct / kWh au point de charge DC TVA 16% incluse Réseau de recharge complet en Allemagne et au-delà Une fois de plus, on va attendre une confirmation avant de s'y jeter !
  4. Ça y est le miracle Maingau c'est fini aussi, plus de solution abordable sur Ionity, nous voilà pris en otages et Kia (eniro pour ma part) qui ne nous donne toujours pas de tarif pour charger sur longue distance! Le gouvernement ferait mieux de mettre son grain de sel là dedans, tout ça étant financé avec de l'argent public français, européen aussi (izivia à dû engloutir pas mal d'argent avant de nous planter). On va bien passer pour des cons avec nos VE...
  5. Bonjour, j'ai vu passer cette info vite fait cette semaine, et rien dans le forum (ou alors j'ai vraiment mal regardé)... http://bourse.latribune.fr/webfg/articles/marches/hyundai-lue-autorise-le-rachat-conjoint-dionity--7628798.html Quelqu'un peut confirmer ?
  6. your EinfachStromLaden price will change on September 1, 2020. Your new price is: Normal price AC: 37.04 ct/kWh* DC: 46.79 ct/kWh* IONITY charging points: 73.11 ct/kWh* Energy customers AC: 27.29 ct/kWh* DC: 37.04 ct/kWh* IONITY charging points: 73.11 ct/kWh* *Including 16% VAT Reçu à l’instant, prix allemands...
  7. Hello, A l'instant, les bornes Ionity à l'aire de Darvault sont fonctionnelles depuis une 10aine de minutes, je suis passé dimanche dernier, les bornes étaient bloquées par les barrières et il y avait une borne pas à sa place il me semble. Voilà, maintenant le retour est sécurisé entre Lyon et Paris,je pourrais me passer des corridor ?
  8. Bonsoir a tous, j'ai finalement trouvé un peux de temps pour partager avec vous cet voyage e-niro de Geneve a Zizers aller et retour, 750 km avec 24h de donnés OBD2 (77 mesures chaque second, plus de 7 millions des donnés...) que incluent un chargement AC, et trois chargements Ionity. Comme vous pouvez imaginer, beaucoup d'informations qui sont vraiment interessantes...et encore toutes á analyser en profondeur. C'est aussi pour montrer une technologie de capture des donnés OBD2 que coutes environ 10 euros - accessible a tous (J'utilise un vieux telephone alimenté par la voiture et un scanner ELM327). Je voulais partager ces donnés avec tous ce que ont le meme interet a mieux comprendre notre voiture....et on a beaucoup a apprendre! Les donnés sont disponibles en format excel ici (j'ai enlevés que certains informations GPS parce que etait un voyage professionel...) https://drive.google.com/file/d/12ff2XTbNrummu8tdZt7ad0nkIpTLCYWp/view?usp=sharing Mais surtout - voici une premiere analyse en piece jointe et au lien en bas: https://drive.google.com/file/d/1CRnURRegFEva4qcuBbYbgtIP-XuecgmD/view?usp=sharing Premiere sommaire: je pense que je commence a comprendre la logique des chargements rapides/ionity et du systeme de refroidissement pendant la charge...et les conditions de declenchement des fameux 200A/77kW. Mon interet principale est de comprendre mieux les conditions que degradent notres batteries....dans une maniere quantitative, que ecoute l'experience....mais non la magie noire! ....et rester bien loins de ces parametres dangereux, dans la charge et dans l'utilisation de la voiture... 35 pages d'information en pièce jointe ! L’histoire d’un voyage Kia E-niro.pdf


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