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Un an et 26000 km en Puma gen e
Bilan global très positif les plus voiture très agréable à conduire (raison principale de l'achat avec l'incapacité de VW de livrer une id3 dans des délais raisonnable) Très efficiente (13 kWh /100 de moyenne avec un mix 70/30 routes départementales / autoroute à 110 km/h) Autonomie suffisante (supérieure à celle du conducteur) / recharge suffisamment rapide (10-90 en moins de 30 mn grâce aux buffers importants) Régulateur adaptatif bien calibré pour l'instant 0 problème (pourvu que ça dure) Moyen : aides à la conduite / bips intempestifs (en particulier détection de fatigue); seule l'alerte de survitesse est désactivable facilement confort sur route dégradée affichage des vitesses limites parfois fantaisiste (j'ai d'ailleurs désactivé l'option vitesse prédictive pour pallier ce problème , ce qui a l'avantage d'éviter le passage automatique à 130 sur autoroute alors qu'on a réglé le régulateur à 110) Mauvais : Planificateur inutilisable ( pas de possibilité de filtrer les bornes , propose des arrêts dans des bornes exotiques, ne propose pas les bornes tesla, propose des itinéraires avec des arrivées à 0% ou des recharges à 100% !). Ceci dit cela ne me gêne pas vraiment car les planificateurs ne sont plus vraiment utiles désormais espérant que ces informations seront utiles à ceux qui envisagent ce véhicule
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Inster à la maison
Merci pour ce retour d'expérience sur l'inster. c'est clairement le meilleur véhicule dans ce segment même si je vais attendre quelques mois pour m'assurer que ce modèle échappe aux problèmes iccu récurrents chez kia/hyundai
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Hyundai Inster - bientôt une citadine électrique coréenne en Europe ?
je suis tenté par l'inster mais je trouve la politique de Hyundai France assez dissuasive . Entretien tous les 15000 km , imposition des roues 17" (contrairement à la filiale italienne ou c'est une option) pour la version creative (seule version qui donne accès au pack sécurité) . Est-ce compliqué d'acheter à l'étranger (plutôt Italie dans mon cas) ? Je sais qu'il y avait un groupe d'acheteurs de Kona en Allemagne mais il semble avoir disparu de ce forum
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Hyundai Inster - bientôt une citadine électrique coréenne en Europe ?
effectivement si on exclut les problèmes de batterie et d'iccu pas de bug . c'est bien de pouvoir rire de temps en temps
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planté par tesla
ce jour vers 12H00, site Briançon HS. un technicien sur place, délai intervention estimé au moins 1 heure ! par chance, j'avais assez pour monter vers Montgenèvre et continuer ma route mais expérience pas trop agréable
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Abonnement Mobilize Renault (pour les KIA)
la carte virtuelle est générée par google pay , pour mobilize j'ai choisi d'utiliser boursobank en direct (pas forcément une bonne idée)
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Abonnement Mobilize Renault (pour les KIA)
+1 pour problèmes mobilize avec boursobank : - message erreur pour le paiement de l'abonnement - charges réussies et apparaissant dans l'historique mais non débitées note1; je n'utilise pas de cartes virtuelles avec boursobank (ça c'est avec fortuneo, ce qui d'ailleurs crée des problèmes avec l'application ionity) note2: la carte boursobank fonctionne sans problème avec l'application tesla
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Mobilize charge pass - problème paiement abonnement mensuel
bonjour, apparemment je ne suis pas le seul à avoir reçu ce message de Mobilize : Le paiement de votre abonnement a échoué . nouvelle tentative dans 7 jours Ma banque confirme qu'aucun incident de paiement n'est intervenu : quelqu'un a-t-il réussi à contacter un service client ou à résoudre le problème ? Merci
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Abonnement Mobilize Renault (pour les KIA)
Même chose. Pas rassurant. Ai envoyé un message à ma banque pour voir si ils ont une trace de la transaction avortée...
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[IONITY] PB paiement - authentification forte
j'utilise chrome sur mon mobile mais ça ne semble pas lié au problème. l'appication marchait jusqu'au 3 mars mais depuis message une erreur est survenue lors de votre demande . obligé d'utiliser chargepoint ou autre (passport aux oubliettes)
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Lettre de rappel ionity - phishing ?
en effet, on reçoit un mail pour chaque recharge . Je n'ai rien trouvé à la date indiquée . Il est possible que la facture corresponde à un prorata d'abonnement passeport (facturation séparée). Bref , rien d'évident
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Lettre de rappel ionity - phishing ?
Après vérification et contact du support le mail est effectivement légitime. j'ai lu la FAQ billing mais il en demeure pas moins qu'il serait bien de savoir quelle opération ils prétendent facturer : - l'historique des recharges ne remonte pas assez loin - la réponse du support se contente de répéter les termes de la FAQ . Es muss sein ! la somme en jeu n'étant pas énorme , je vais payer mais ce n'est clairement pas satisfaisant
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Lettre de rappel ionity - phishing ?
Avez vous reçu de ionity un email menaçant réclamant une somme pour une opération non identifée datant de quelques mois (dans mon cas 16/09/2023) ? Motif invoqué : paiement refusé par la banque alors que j'ai toujours la même carte associée à mon compte et que j'ai fait une dizaine de recharges depuis ! En supposant que l'email émane effectivement de IONITY, cela démontre encore une fois que si les stations fonctionnent bien l'aspect relation client/qualité de service est totalement étranger à cette société.
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Defaut « entretien syst elec »
Panne ennuyeuse mais probablement rare (j'ai fait plus de 60000km en moins de 3 ans et rien de la sorte). Par ailleurs la Fiat 500e est pre stellantis ce qui explique sa réussite
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Essai carwow a disparu
L'essai n'était pas franchement favorable (pannes répétitives pendant l'essai) mais toutefois instructif. C'était rafraîchissant de voir un essai qui ne soit pas qu'une pub déguisée.