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[Ionity] Suivi du déploiement des stations
Juin26 a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge sur bornes publiques
Toujours sur le parking E.Leclerc ? -
[Ionity] Suivi du déploiement des stations
Juin26 a répondu à un sujet de Enreflexion dans La recharge sur bornes publiques
Étrange, pour moi aucun souci avec l'application. J'ai même l'impression que depuis que j'ai pris l'abonnement, la demande à la banque n'est pas systématique. -
Juin26 a commencé à suivre Tarifs (en direct) des différents réseaux et évolution , Prix de l'entretien annuel , Soit disant pas assez d'électricité, il faut charger et 3 autres
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Prix de l'entretien annuel
Juin26 a répondu à un sujet de momo67 dans Hyundai Ioniq hybride rechargeable
Je passe juste les 30000 avec ma ioniq 5, pris en charge dans le contrat d'entretien de la boîte.. Finalement, les prix sont similaires... . -
Soit disant pas assez d'électricité, il faut charger
Juin26 a répondu à un sujet de Klug dans Hyundai Ioniq 5
C'est parce qu'elle prend la conso du TGV... [emoji6] -
Ne te prends pas la tête, la Hollande est saturée de super chargeurs. Ai confiance dans ton navigateur intégré. Même moi qui ne suis pas en Tesla, j'irai chez eux...
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La dernière fois que j'ai lu le manuel de la ioniq 5 (si, si, je l'ai lu...), il était valable pour toutes les versions, et pas seulement pour la mienne. Donc de nombreuses possibilités décrites n'étaient pas valables... Mais à moins de le savoir, ça n'est pas flagrant, il faut chercher.
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Il y a quelque temps, juste après la sortie de la Mégane e-tech, j'ai croisé un acheteur sur une station PowerDot. Après vérification, je lui ai appris que sa voiture n'avait pas l'option CCS... Donc qu'il était limité à la charge AC, et en 7 kW s'il vous plaît... Pourtant,le concessionnaire lui avait certifié qu'il pouvait prendre l'autoroute et charger rapidement (il devait partir à 600 km le lendemain). Je vous raconte pas sa tête (et j'aurai bien aimé voir celle du commercial récupérant la voiture le lundi matin)
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Les cartes de recharge sur bornes publiques vont DISPARAÎTRE !
Juin26 a répondu à un sujet de jpla dans La recharge sur bornes publiques
Sauf que là, ça n'est souvent pas un paiement sans-contact (qui se fait après saisie de la somme à payer), mais une pré-autorisation ou un prélèvement d'une somme forfaitaire, avec remboursement de la différence (mais c'est transparent pour l'utilisateur). -
Les cartes de recharge sur bornes publiques vont DISPARAÎTRE !
Juin26 a répondu à un sujet de jpla dans La recharge sur bornes publiques
Ce fonctionnement ne me convient pas. J'utilise ma voiture électrique pour mon usage personnel et pour un usage professionnel. Les différents badges me permettent de différencier ces charges. De plus, les paiements par CB ne me donnent pas de reçu. Même problème pour le remboursement des frais. Laissez-nous les badges ! -
Ouaip... Sur mon satellite à 200 kW en 800V en photo, j'ai eu la surprise de traîner à 80 pendant qu'un modèle Y était branché sur l'autre satellite, qui lui n'indique qu'une charge à 400V. Dès qu'il est parti, je suis monté à 150 kW. Nul part n'était indiqué une quelconque répartition de puissance. Il va falloir que la DGCCRF mettre son nez dans les affichages pour régulariser tout ça
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Il faut regarder sur le chargeur : Ici, 200 kW en 800V et 120 max en 400V
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Déploiement du réseau PowerDot
Juin26 a répondu à un sujet de polrez dans La recharge sur bornes publiques
Yes, j'ai eu du mal a les faire changer... Si tu veux des photos ? -
Déploiement du réseau PowerDot
Juin26 a répondu à un sujet de polrez dans La recharge sur bornes publiques
Ah, alors j'ai pas de chance a Saint-Quentin, j'en connais qu'une en 800V, et elle n'est pas sur ta carte... Fayet, parking Picard... -
Déploiement du réseau PowerDot
Juin26 a répondu à un sujet de polrez dans La recharge sur bornes publiques
Hello Denis, chez PowerDot, est-ce qu'il est possible d'avoir les bornes en 800V et celles en 400 V dans les filtres des stations ? -
Tarifs (en direct) des différents réseaux et évolution
Juin26 a répondu à un sujet de Yannou78 dans La recharge sur bornes publiques
100 kW max...