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EFFICIENCE ID.3 kWh / 100 km Je vous invite à partager ici vos expériences concernant l’efficience de votre VW ID.3, consommation, autonomie, optimisation etc... Vous pourrez alimenter le tableau proposé par @Fox avec vos retours. Consultez le tableau ici Données utiles : • Modèle ID.3 • Consommation kWh / 100 km • Vitesse moyenne • Kilomètres • Dénivelé • Température extérieure • Pluie ? • Température intérieure • Siège chauffant ? • Volant chauffant ? • PAC ?

Bonjour, Voilà j' ai commandé une id3 et là une question me turlupine Je vais régulièrement en Bretagne du côté de Guingamp, en passant par la n14 avant de rejoindre l A13 vers Caen, puis a84 vers St brieuc,puis direction Guingamp. Alors je sais qu avec mon Diesel je fais ça d une traite pour faire mes 500 kms et il me en reste.....mais là ce sera pas le cas. D où cette question, combien de kilomètres réel sur autoroute selon votre expérience à 130km/h ? Autre question annexe, mais où vais je pouvoir me recharger rapidement possible(borne 50 kW minimum) . Et j ai bien compris qu il fallait oublié corridors.

Bonjour à tous, Je suis Samuel, j'ai 34 ans et j'habite dans la région de perpignan. Je suis papa de deux petites filles de 3 et 5 ans. (ah et d'un gros chien aussi, que je me refuse à mettre dans le coffre d'une model 3). Actuellement je roule avec un vieux C4 Picasso de 2007 essence qui commence à taper les 170 000km et les problèmes qui vont avec. Grand inconditionnel des véhicules thermiques, je viens de me laisser séduire par la VW ID.3. A l'occasion d'un essai prévu pour un ami que j'accompagnais, j'ai eu l'occasion moi même de m'installer au volant et de rouler un peu. Je passe les détails de l'essai mais nous dirons que 20 petites minutes ont suffit pour me séduire. (j'espère poster mes essais de l'ID.3 dans la section appropriée très prochainement) Après un second essai j'ai donc pris une ID.3 Tech en LLD (à titre pro). Pour le moment je suis emballé... mais la date de livraison approchant, les questions de recharge et d'installation (cable, bornes, ...) commencent à se poser. Heureusement je trouve pas mal d'infos sur le forum. Certaines sont rassurantes et d'autres pas du tout . Au plaisir de partager avec vous à l'avenir et prenez soin de vous. Sam

Bonjour, j'ai une ID3 plus, je suis intéressé par le chargement par induction du téléphone portable (je l'avais installé sur mon octavia), j'ai déja demandé a ma concession mais hormis répondre on va regardé, je n'ai pas eu de retour. J'ai bien trouvé les références pour les Volkswagen Troc et autre (5NA 680 911) mais je voudrai être sure de mon coup. est-ce que quelqu'un ayant une MAX peut prendre la photo du câblage et du système ? j'ai bien une plaque en lieu et place et cela serrai (je pense) facile de l'intégrer en restant sur du matériel constructeur ou en deuxième monte. je me méfie car nouvelle plateforme et le coté tout elec. merci beaucoup

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je voudrais ici regrouper toutes les infos concernant le guide utilisateur de l'ID3 qui n'est disponible qu'en ligne apparement et pas en PDF, est-ce q'un first mover ID3 l'aurait scanné et pourrait le partager ? le guide utilisateur permet de connaitre tous les petits "tips" du véhicule, par exemple j'ai pu voir sur une vidéo une option où l'on peut paramétrer l'animation des feux arrières à LED lors de l'ouverture des portes à l'accueil. merci à tous

bonjour, je pense utiliser le nouveau chargeur tesla avec les adaptateurs bleu et schuko comme solution de recharge occasionnelle pour une id3 et (ligne dédiée 32a pour la p17 et recharge sur prise normale en voyage) . Pensez vous que cela marcherait ? merci d'avance

Bonjour je m‘appelle Guess Je suis de Loire Atlantique, et je suis en attente depuis début août 2019 d‘une ID3 first plus turquoise, j’espère que le bébé va bientôt arriver.

Bonjour, J'ai commandé une ID3 first dans la concession nazairienne après de (très) longues réflexions. Merci aux participants du forum ID3 ! Leurs échanges ont été très constructifs et m'ont permis de franchir le cap. Je suis impatient de recevoir mon futur véhicule ! A bientôt Nicolas

La nouvelle ID 3 serait associée à une carte WeCharge. Mais sur quel réseau de bornes pourra-t'on charger le véhicule ? Le réseau IONiTY est inexistant en France, hors autoroutes ?