Classement

Chers tous, Je ressens une profonde fatigue à lire encore et toujours les mêmes choses Vraiment Vous n'imaginez pas combien la bataille est terrible sur le terrain Des décès, des patients en réanimation, des inquiétudes, de la fatigue Personne dans le monde médical (à la différence des politiques) n'a dit "Raoult a tort". Mais l'absence de preuve n'est pas la preuve de l'absence Le même Raoult qui disait il y a un an "tout étude sans groupe contrôle ne devrait même plus exister de nos jours" La Chloroquine est soupçonnée d'aggraver les symptômes dans le COVID19 (sans preuve également), l'azithromycine de l'améliorer Une étude a clairement prouvé une aggravation des patients sous chloroquine dans un autre type de Sars-cov (me demandez pas le nom exact, je l'ai pas en tête). Sa sureté en anti pallustre est réputée. Pas pour le COVID Je donne juste un exemple : la colchicine est un super traitement contre les crises de goutte. Malheureusement sur certains patients elle va détruire tout le sang. Dommage. Mais elle est super efficace sur les crises de goutte. Je vais quand même citer un célèbre philosophe : "science sans conscience n'est que ruine de l'âme" Croyez moi on fait au mieux. Et on teste plein de médicaments. Y compris l'hydroxychloroquine en réa Mais on le fait pas en mode réseau social comme Raoult et son twitter Je prescris l'azithromycine car elle est éprouvée dans ce cas et qu'il y a des résultats encourageants chez mes confrères réanimateurs (mais dont on ne se vante pas car on est pas sûrs, mais croyez moi que les différentes réa s'échangent leurs résultats) Et on a de premiers résultats encourageants mais on en parle pas au grand public parce que - les gens vont se ruer dessus provoquant des pénuries - les preuves ne sont pas suffisantes pour n'utiliser que ceux là en fermant la porte aux autres - la plupart de mes collègues ont un truc visiblement démodé qui s'appelle de l'éthique et qui nous dit qu'on ne doit pas créer d'espoirs déraisonnables On travaille dur. On fait de notre mieux Et on en a marre, après nos journées de m**** de lire sur les réseaux sociaux les avis des 66 millions de virologues sur ce que l'on devrait faire Nous sommes bouffés par le doute malgré 10 ans d'études (+ 5 ans de pratique dans mon cas). On a du mal à dormir car on cogite même la nuit Il va falloir que la population accepte le fait que des options thérapeutiques ce n'est pas de la discussion de comptoir. Et qu'on fait vraiment au mieux avec tout l'arsenal thérapeutique possible. Et qu'on est épuisés. Vraiment Sur ce je vous laisse, j'ai plein de visites de covid+ à faire car ils se dégradent. Heureusement ils ne réclament pas d'hydroxychloroquine. Ils réclament une médecine humaine, à leur écoute, et honnête. Bonne journée à tous PS : je vous rejoins totalement en revanche sur votre opinion de Buzyn. Elle mérite un procès public +++ pour son attitude minable avant et pendant la crise

Visiblement il est possible d'activer la vue à 360° en marche arrière sur les Tesla ! avec une petite manip et un code

Pour moi, ya rien de sécuritaire ou de rationnel dans l'achat de cette option, c'est uniquement pour se faire plaisir point barre, ça sert à rien d'autre.

Bonjour à toutes et à tous, Ce sujet a pour but de discuter du contenu des mises à jour logicielles pour nos Teslas. Il prends la relève du sujet précédent qui : était daté de 2013, donc un peu vieillissant (les premières pages sont inutiles pour les nouveaux membres) comptait plus de 215 pages, plus de 5400 messages ! L'idée ici est de repartir sur de bonnes bases. Ainsi : L'équipe de modération tient à insister que le sujet n'a pas vocation à recevoir les messages du type : "je n'ai pas encore reçu la mise à jour", "quand vais-je obtenir la mise à jour ?", "une semaine plus tard, toujours rien". Cette pollution pourra amener à des avertissements et des sanctions. Afin d'essayer de discuter de cela il y a ce sujet adjacent si besoin :. En parallèle certaines fonctionnalité évoluent, en bien ou en mal, au fil des mises à jour. Quand la fonctionnalité est assez importante il peut être judicieux d'avoir des sujets dédiés. Je pense notamment à : La fonction dashcam et le mode sentinelle L'évolution de l'autopilot et de la conduite autonome au fil des mises à jour (reconnaissance, virages, ...) L'évolution des essuies-glaces automatiques au fil des mises à jour (Deep Rain™) ... Dès lors qu'il y aura eu assez de mises à jour ou de discussions (peut être jusqu'à l'arrivée de la V11, ou début 2021, ou autre) on pourra recommencer, de la même façon, sur un nouveau topic. Ceci afin de s'y retrouver plus facilement. En complément de ce sujet, il y a plusieurs sites qui recensent les versions. On peut noter : à l'échelle internationale : https://teslafi.com/firmware/ pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaFi https://teslascope.com/teslapedia/software pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaScope, ainsi que le contenu des mises à jours (avec détails par pays/model/harware) https://www.notateslaapp.com/software-updates/ pour suivre le contenu des mises à jour (avec détails par pays/model/harware) à l'échelle du forum : un tableau collaboratif dans lequel vous pouvez vous ajouter et indiquer diverses informations dont la version courante de votre logiciel. (Un problème sur le tableau ? Vous pouvez essayer de contacter @Samsaggace ou @J0kers) Pour rappel la version que nous avions majoritairement jusque là était la 2020.4.X. Les versions en cours de déploiement sont (en parallèles pour la première fois) la 2020.8.X et la 2020.12.X. A vos claviers pour discuter des nouveautés apportées ! 😃

Une autre, toute fragile, toute relative et toute microcosmique. Le nombre de soignants qui reviennent au travail car guéris après COVID est aujourd'hui pour la première fois dans mon unité supérieur au nombre de ceux qui commencent la maladie, et celui qui était en réa vient d'en sortir. Valeur "signification statistique" : zéro. Valeur "Bon pour le moral" : énorme

Loooool ça c’est exactement mon style d’argumentaire avec mes parents quand j’étais gamin pour avoir une console. « la console va augmenter mes notes » oui oui oui. J’avais une voiture avec un 0-100 minable et j’arrivais à effectuer toutes les manœuvres cités en totale sécurité et dieu sait que j’avais à en faire vu que je suis tjr sur la route, là avec l’accélération de la LR comparativement c’est le jour et la nuit et honnêtement j’ai du mal à croire que tu veuille le boost pour des raisons de sécurité. Pour les sensations OK mais la sécurité c’est quand même vraiment tiré par les cheveux. Je pense sincèrement que tu n’a pas besoin de cette toute cette puissance pour une insertion, un rond point etc. A l’inverse je pense que vouloir utiliser de telle puissance pour de telles manœuvres s’avère plus dangereux qu’autre chose. Que tu le dise à ta femme ou tes parents OK, mais pas à moi 😂

J'étais pourtant sûr d'avoir posté une réponse mais ça à du foirer... Bref. J'ai récupéré mon Kona avant le confinement. Le technicien Hyundai spécialiste EV et hydrogène à donc essayé plusieurs fois ma voiture, et a bien entendu le bruit de sifflement à 80 km/h, sauf que voilà comment ça se passe pour tester les véhicules chez Hyundai : "l'expert" monte dans la voiture pour l'essayer, et dispose sur le siège passager une tablette équipée de micros et d'un logiciel Hyundai de diagnostic. Ce logiciel contient les signatures des bruits normaux de la voiture, et pendant l'essai, si la tablette détecte une spectre sonore anormal, elle en sort un diagnostic. Le gars à donc testé ma voiture avec la tablette comme passager, l'expert entends le bruit, mais la tablette non. Verdict : "votre véhicule n'a pas de problème. J'entends le bruit mais le logiciel non donc pas de prise en charge (ni même de diagnostic humain pour le coup)". BIENVENUE DANS LE FUTUR. J'ai donc roulé comme ça pendant deux semaines (enfin j'ai fais deux fois mes courses quoi vu les conditions actuelles) et j'ai eu une idée : puisque j'étais persuadé que suite à une accélération le réducteur avait effectué une légère rotation autour de son axe et que les pignons se retrouvaient donc en contrainte pour créer cette résonance à 80 km/h, j'ai fais une expérience. Je suis allé sur un parking vide, j'ai mis le mode Sport, et je suis parti pied au plancher en marche arrière comme un salaud pour tenter de faire bouger le réducteur dans l'autre sens. BINGO. Ma voiture n'a plus le sifflement atroce à 80 km/h. Donc messieurs de chez Hyundai, serrez vos réducteurs, et plutôt que de me faire faire 200 km pour me dire qu'il n'y a rien, envoyez moi un mail pour me dire de faire une marche arrière.

C'est tout à fait ça Chaque réa agit à sa façon, selon les résultats des collègues, des études qui paraissent, et il faut bien l'avouer, leur sentiment d'ensemble Mon long message précédent n'était absolument pas un jugement vous concernant tous, simplement le ressenti d'une profonde fatigue quand en plus du front contre le virus, se dessine un autre front par rapport aux patients et à ce qu'ils croient ou pensent suite au battage médiatique C'est d'ailleurs pour cela que l'hydroxychloroquine est testée en réa : on se dit que vu le mauvais pronostic, mettre ce traitement est un pari plutôt gagnant pour le patient. En revanche en mettre sur une population générale qui guérira sans séquelle dans > 98% des cas c'est compliqué Histoire de terminer sur une (très) bonne nouvelle : le confinement semble porter ses fruits. Nous sommes plusieurs collègues du nord de la France à enregistrer moins de nouveaux cas de COVID. Il va y avoir un pic d'hospit dans 3-4 jours (quand les atteints vont être à J8-J9) mais on commence à se dire qu'on va bientôt avoir passé le plus dur Et ça c'est bon pour le moral ! Je terminerai donc sur une citation de Mr Churchill : "c'est n'est pas la fin, ce n'est pas le début de la fin, mais c'est la fin du début" 😉

J'ai reçu mes jantes été en 18" pour Comet. des Bola Wheels B6 en noir mat. Hâte de les voir montées avec les PS4 d'origine qui n'ont que 9000Km

Du coup, pour Pâques, les gens vont rester chez œufs ?

En effet si il n'y avait que cela, l’intérêt serait très limité, tout le monde n'a pas une âme de démonstrateur de chez Tesla. Pour moi l’intérêt se trouve ailleurs. Il se trouve dans la progressivité de la mise en puissance, qui est bien plus linéaire, et donc bien plus réactive en boost. En std la puissance disponible était moins importante au début de l'accélération, puis augmentait après environ une seconde. En sport (avec le boost) la puissance maxi est immédiatement disponible et se maintien sur toute la plage d'accélération. Le résultat est un dépassement bien plus rapide, donc plus sécurisé. Une insertion sur un carrefour, un rond point, ou une bretelle d'autoroute, quasi immédiate et sans gène pour les véhicules déjà lancés sur la voie à grande vitesse. Si on est capable d'en mesurer réellement les limites, il nous apporte une marge de sécurité non négligeable.

Chacun son avis sur la question , mais pour moi , le vrai bio n'est sûrement pas celui qu'on trouve dans les magasins "spécialisés" , encore moins tous ces produits industriels estampillés "bio" , à grand renfort de campagnes publicitaires . Tout est soigneusement mis en scène pour donner l'illusion , certes ils respectent un cahier de charges , mais regardez les petites lignes des étiquettes ! Non , les seuls vrais produits , qui n'ont même pas besoin qu'on les appelle BIO , sont ceux que l'on trouve chez nombre de petits producteurs locaux qu'on connait bien , qu'on va chercher au bout du champ de légumes , ou directement à la ferme . Fruits ou légumes, viandes , fromages , évidemment pas tous rigoureusement identiques , pas tous de le même couleur , mais tous avec un vrai goût . Et qui sont vendus au vrai prix . Et tous ces gens qui travaillent dur pour notre plus grand plaisir, et nombre d'entre eux qui vendent notamment sur les petits marchés qu'on a interdit pour cause de confinement !

La voisine gueule tellement fort sur ses gosses que moi aussi j'ai fini par ranger ma chambre 😘

Edite : Comme vous l'avez vite deviné cette fabuleuse nouvelle n'est malheureusement pas vrai. J'espère que mon rêve de voir Fastned sur ces emplacements corridoor qui sont a l'abandons se réalise. J'avais pris des emplacements dans des aires de repos a double sens ce qui permet d'être plus rentable et de se deployer plus rapidement. Qui vivra verra !!! Bonjour, S'ayez Fastned vient d'annoncer les 14 premiers contrat d'exploitation qu'il vienne d'avoir sur les autoroutes Françaises. En regardant de plus près on peut constater que ces emplacements sont ceux d'anciennes bornes Izivia. Les contrats demandent un démarrage d'exploitation avant fin Octobre 2020. Les stations seront calquées sur les stations Autoroutières néerlandaises avec 6 points de charge et un appentis solaire. 3 Bornes multi-point 50kW (CCS, Chademo, AC) 3 Bornes CCS 175kW. Voici leurs lieux: A71: Aire du Centre de la France (accessible dans les 2 sens). A75: Aire de la Lozère (accessible dans les 2 sens). A75: Aire du Caylar (accessible dans les 2 sens) A10: Aire de service d'Orleans Saran (sens Sud) A10: Aire d'Orleans (Sens nord) A81: Aire de Mayenne (accessible dans les 2 sens) A11: Aire de Varades-Pays d'Ancenis (Nantes->Paris) A63: Aire de l'Océan OUEST (Sens sud) A63: Aire de l'Océan EST (Sens Nord) A61 : Aire des Corbières Nord A61 : Aire des Corbières Sud A89 : Aire de Chavanon (accessible dans les 2 sens) A1 : Aire de Ressons-Ouest (Sens sud) A1 : Aire de Ressons EST (Sens Nord) En espérant un démarrage avant fin Octobre 2020.

Bonjour La nuit dernière, j’ai fait un rêve étrange. Il faut que je vous le raconte, car, oui, vous étiez dans mon rêve !! Je ne l’ai compris qu’après-coup, quand j’ai eu fini de retranscrire toutes les images qui se sont succédé dans ma tête. Je vous livre ci-dessous le texte brut de cette retranscription. Vous reconnaissez-vous ? Retrouvez-vous certains des autres forumeurs ? Et combien en identifiez-vous ? Par une belle après-midi de printemps, j’arrivais au beau milieu d’un banquet installé sous une véranda. J’observais les convives se goinfrant généreusement de petits suisses. Certains engloutissaient également des tomates-cœur bio des Landes, sans modération. D’autres de jolis eskimos mauves à la menthe. D’autres encore des patates chaudes du Gers cuites à la cocote minute Seb. « C’est bien payé » bêla une jeune personne, ajoutant, comme par réflexe, un « PNC, aux portes ! » très impromptu. Elle continua et chanta résolument « Vive les habilitations électriques ! » sur un piano-bar vaguement accordé par un musicien des Yvelines. Pourquoi riait-elle ? Elle tomba bêtement sur deux braques hongrois sortant de leur niche, grognant comme des fous. Un des convives, né au pays de Linux, écoutait un gospel tibétain sur youtube, affalé sur un sofa balafré par son labrador (il n’y a pas pire ennemi dans le Lauragais que les chiens et les canapés). Un autre, à l’air goguenard, répétait inlassablement « 945 ! 945 ! », yeux dans le vide, dubitatif, rêvant d’Islande. A un moment, un homme se lève et s’écrie « En tant que modérateur, je suis outré de me voir traité d’autocrate. Eussé-je-du bannir cet intrus ? ». Celui-ci, portant le nom de Sam, s’agace, et lui répond : « Je t’ai dit : loue une voiture en plastoc nickelé importé de Flandre, même si elle a un airbag factice rochelais ». L’autre, ni une ni deux, part avec son élan directement à la concession voisine changer son caducée de voiture (c’était la cinquième fois en un an…). Les bons mots circulaient. Je pris part à l’amusement et appréciai particulièrement l’instant où l’un des convives truffa nos vannes de blagues de carabins. Cette séquence se termina quand le physicien de la bande se mit à faire un lapsus chelou à propos du neutrino tau, que personne ne comprit. Quelqu’un dit au loin « Votre paresse me soule ! », et il entraîna dans une samba, fiancée et autres danseuses en costume alsacien : Arnold, Jacqueline, et autres joueurs de tennis et volley. Un hurluberlu au strabisme débusqué depuis longtemps par son orthoptiste demanda : « As-tu besoin que j’épelle Istamboul, même grosso modo ? ». Un autre zig dit : « Hé, tonton, j’ai le don d’ubiquité ! Bien que Haut Rhinois, tu me dis : va à Bordeaux sur le tarmac, j’y vais ». J’observe encore d’autres convives qui arrosent lourdement des jardinières entourant des statues iconiques, et disposées comme un réseau ferré sous la véranda. Submergés par les flots, dix-huit fleurs surnageaient au-dessus du terreau. « Mieux vaut les remplir une fois au maxi que sous leur niveau habituel, au cas où, cas improbable, il ne pleuvrait pas d’ici longtemps. ». Le plus souple exécuta alors des mouvements de gym genre flexions, comme pour regarder l’alimentation électrique sous une borne de recharge. Son voisin lorrain lança « Balèze Blaise » (belle dédicace taillée sur mesure, à la savoyarde). Puis après un haut le cœur, il évacua gniole et autres boissons. Les Arrageois ne tiennent pas l’alcool. Son interlocuteur, connu pour ménager son énergie, lui lança : « Veux-tu un déca, fiston ? ». Je me réveillais enfin. Voilà. Vous trouvez que ça n’a ni queue ni tête ? Normal, c’est un rêve. Quoi de plus irrationnel ! D’ailleurs je n’ose penser ce qu’un psy dirait d’un tel rêve… Alors, qui se reconnait ?

C'est l'autoradio qui fait un drôle de bruit 😂😂😂

Confinés sur une île... (par Vuillemin)

Je fais confiance au traitement en milieu hospitalier et j'ai la plus profonde estime pour le travail de tous les soignants comme en témoigne @Elendir. Si par manque de chance, je devais arriver à l’hôpital en étant diagnostiqué COVID-19, je ferais une confiance absolue au corps médical pour me traiter au mieux de leurs compétences et de leurs capacités. Pour moi, cette confiance fait d'ailleurs partie du traitement lui-même. Elle ne peut qu’accroître les chances de vaincre ce fléau. Notre discussion de bar (c'est l'objet de cette catégorie de fils du forum) n'a jamais, il me semble remis en cause cette confiance car elle traite surtout d'une autre angoisse bien légitime, celle de pouvoir éviter l’hôpital. Quand je vois le degré de dénuement devant la maladie des médecins de ville, cela n'a rien de rassurant. C'est pourquoi l'armée des confinés cherche dans tous les sens à trouver des protections ou des remèdes qui pourraient augmenter leurs chances d'éviter l'hospitalisation. Dans ce sens, je ne comprends toujours pas pourquoi l'on refuse aux médecins de ville de prescrire ce traitement. Seraient-ils moins éclairés, moins consciencieux, moins à l'écoute de leurs patients, moins soucieux des risques encourus ?

300 km au compteur seulement. Quelle frustration de ne pas pouvoir rouler ... Je me suis rendu compte ce week-end que finalement ma wallbox est fonctionnelle. J’ai fait un essai de petite recharge à la maison avec le CRO 16A, au boulot le jour avant le confinement et lundi programmé en fin de nuit avec la wallbox. Juste pour essayer, avec les 300 km pas eu l’occasion de vider la batterie. Oui la forme revient 😉, j’ai repris en télétravail depuis lundi.

De là à penser que c'est au travail que certains passent le plus de temps sur Internet... 😂

Choix difficile pour certain. Perso, étant Marseillais et ayant autant confiance en nos "spécialistes" rémunérés par les laboratoires, aux ordres des politiques (leurs postes/subventions dépende d'eux), et en contacte avec prés de 1000 personnes par jour sans protections (pas droit au masque, pas médical), au moindre symptômes, j'emmer..... nos "spécialistes en langues de putes et aux serment d'hypocrite" et je vais me faire soigner a Marseille .... en espérant qu'on nous fasse pas le coup des masques/gel/PQ 😫

Est ce que quelqu'un pourrai intervenir pour ajouter une case pour à "l'attestation de déplacement dérogatoire et justificatif de déplacement professionnel" afin d'ajouter la case "Tester la mise à jour logicielle de sa voiture" ?😭

Après la lettre de Annie Ernaux, il me semble que quelque chose est en train de changer sur quelques médias https://www.franceinter.fr/societe/c-est-comme-un-tigre-qui-se-jette-sur-vous-un-malade-du-covid-19-temoigne-depuis-sa-chambre-d-hopital Un témoignage de patient remonte : Je vous laisse le soin de découvrir le nom du médicament.

Non ça ne correspond pas a l'utilisateur qui ne peut rien faire du 22kW AC si il n'a pas une zoe

@Samsaggace les laboratoires pharmaceutiques ont convaincu le gouvernement d'écarter la chloroquine (domaine public) pour laisser une chance à leurs antiviraux (brevetés). Digne des pires films d'horreur. Dans la vraie vie. Des milliers de personnes vont mourir à cause d'eux. Monstrueux.

@Elendir @fanovan un retour d'expérience d'un de vos confrères américains. Pour sauver des vies françaises dès aujourd'hui. https://www.caducee.net/actualite-medicale/14826/covid19-un-medecin-americain-aurait-traite-avec-succes-plus-de-500-patients-avec-l-hydroxychloroquine.html « zéro décès, zéro hospitalisation et aucune intubation » « Je m’appelle Dr Zev Zelenko et j’exerce la médecine à Monroe, NY. Au cours des 16 dernières années, j’ai soigné environ 75 % de la population adulte de Kiryas Joel, qui est une ville de 35 000 habitants dans laquelle l’infection s’est propagée rapidement et sans contrôle avant que soient mises en place les mesures de distanciation sociale. À ce jour, mon équipe a testé environ 200 personnes de cette ville pour Covid-19, et 65 % des résultats ont été positifs. Si l'on extrapole ces chiffres à l’ensemble de la population, cela signifie que plus de 20 000 personnes sont infectées à l’heure actuelle. Dans ce groupe, j’estime qu’il y a 1500 patients qui sont dans la catégorie à haut risque (c’est-à-dire> 60, immunodéprimés ou avec des comorbidités, etc.). Compte tenu de l’urgence de la situation, j’ai développé le protocole de traitement suivant en milieu préhospitalier et n’ai vu que des résultats positifs. - Tout patient souffrant d’essoufflement, quel que soit son âge est traité. - Tout patient dans la catégorie à haut risque, même avec de légers symptômes, est traité. - Les patients jeunes, en bonne santé et à faible risque, même présentant des symptômes, ne sont pas traités (à moins que leur situation ne change et qu’ils tombent dans la catégorie 1 ou 2). Ma prescription est la suivante : - Hydroxychloroquine 200 mg deux fois par jour pendant 5 jours - Azithromycine 500 mg une fois par jour pendant 5 jours - Sulfate de zinc 220 mg une fois par jour pendant 5 jours La justification de ma prescription repose sur les données disponibles en Chine et en Corée du Sud avec la récente étude publiée en France (sites disponibles sur demande). Nous savons que l’hydroxychloroquine aide le zinc à pénétrer dans la cellule. Nous savons que le zinc ralentit la réplication virale au sein de la cellule. Concernant l’utilisation de l’azithromycine, je postule qu’elle prévient les infections bactériennes secondaires. Ces trois médicaments sont bien connus et généralement bien tolérés, d’où un risque faible pour le patient. Depuis jeudi dernier, mon équipe a traité environ 350 patients à Kiryas Joel et 150 autres patients dans d’autres régions de l’état de New York avec le même traitement. Selon les retours d’information que j’ai pu obtenir des équipes médicales, nous avons eu ZÉRO mort, ZÉRO hospitalisation et ZÉRO intubation. De plus, je n’ai entendu parler d’aucun effet secondaire autre qu’environ 10 % des patients souffrant de nausées et de diarrhées temporaires. En somme, ma recommandation urgente est de commencer le traitement en ambulatoire dès que possible conformément à ce qui précède. D’après mon expérience directe, il prévient le syndrome de détresse respiratoire aiguë (SDRA), évite les hospitalisations et sauve des vies. Avec beaucoup de respect, Dr. Zev Zelenko”

Ce chauffeur de taxi me rappelle une blague juive, j'espère que personne n'y trouvera à redire ! un_juif_en_taxi_.mp4

Une religieuse prend un taxi à la gare de Dunkerque et constate que le beau chauffeur n'arrête pas de la regarder. Elle lui demande pourquoi il l'a regarde si intensément. - j'ai une question à vous poser, mais je ne voudrais pas vous offenser. - mon fils, tu ne peux pas m'offenser. Quand tu auras mon âge et aura été une religieuse aussi longtemps que je l'ai été, tu auras vu et entendu à peu prés tout. Je suis certaine que rien de ce que tu pourrais me dire ou me demander ne serait une offense. - eh bien, j'ai toujours eu le fantasme qu'une religieuse me donne un baiser. - eh bien, nous allons voir ce que nous pouvons faire. Premièrement vous devez être célibataire et deuxièmement vous devez être catholique. Le chauffeur de taxi est très excité et dit : - oui je suis célibataire et je suis un fervent catholique - ok' ! Tournez dans la prochaine allée La religieuse comble son fantasme avec un baiser à faire rougir une jeune mariée. Alors qu'ils reprennent la route, le chauffeur commence à pleurer. - mon cher enfant. Mais pourquoi pleures tu? - pardonnez moi d'avoir péché. Je dois confesser que j'ai menti, je suis marié et je ne suis pas baptisé. … - Ne vous en faites pas. Je m'appelle Serge et je vais au carnaval de Dunkerque 😚

Espérons le pour tout le monde et merci de prendre du temps pour donner des nouvelles

Oui c'est livré avec.

Les « petites initiatives » peuvent aller très vite même si peu techniques. Les gros prendront le relai sur les choses plus techniques, j’ai livré 100 visières pour un groupement infirmiers ils étaient très contents, le gros manque étant sur le blouses pour eux. Je vais manquer de PLA et pour les transparents j’ai de la chance Calipage pas loin est ouvert et ils ont du stock.

A ta place j’attendrai ça me fait penser à la volonté de récupérer du cash.

Hub Taptes reçu, 2 mois après, enfin [emoji23] Ils ont mis une micro fibre en cadeau pour se faire pardonner [emoji106] Même si c'est pas un "vrai" hub, il convient parfaitement à mon usage. Très content, ça fait propre et c'est pas cher.

Pas mieux. Voici un petit quiz pour savoir si vous devez prendre ou pas cette option : Quiz : coche la case qui te correspond A) Cette option me ferait plaisir - 1 : j'ai un budget suffisamment confortable pour me l'offrir sans me priver ni moi, ni ma famille - 2 : mon budget est trop juste B) Cette option m'est indifférente Réponses : Si tu as répondu A1, rends toi très vite sur ton compte tesla et fait péter la CB Si tu as répondu A2 ou B, continue de vivre ta vie comme avant et profite de ta voiture qui dans sa version de base est déjà plus puissante et plus sécurisée que 99% du parc automobile

Put... j'ai failli faire un infarctus

Complétement H.S. Le décret est sorti ATTESTATION DE DÉPLACEMENT DÉROGATOIRE VALABLE LE 1er Avril AJOUT à l’application du model 3 du décret du 1er avril 2020 prescrivant les mesures générales nécessaires pour faire face à l’épidémie de Covid20 dans le cadre de l’état d’urgence sanitaire Je soussigné(e), Pour le chapeau c'est ici

J'ajouterais une deuxième question : pourquoi les "responsables" (sic !) imposent-ils de réserver ce traitement aux "cas les plus graves", où il semble avéré qu'il ne serve à rien ? Merci de ne pas taper si je n'ai rien compris

Bidon de 1000ml : - 100ml de PH Neutral - 50ml de Mr. Pink - 850ml d'eau chaude du coup Mais je sais que je n'ai pas besoin du bidon complet donc quelque chose comme 80+40+680 doivent suffire. Ça permet de faire 2-3 lavages de plus. Edit 2 : Comme préconisé par @vince_007 un peu plus bas, 500ml au total suffisent pour la Model 3 PS : Je m'en sers comme pré-lavage. Ça lave déjà mieux qu'à l'eau seulement, mais ne t'attends pas à des miracles si tu voulais faire juste ça. Je passe bien aux gants/sceaux après pour laver. Edit 1 : Je confirme que la mousse est bien meilleure avec la combinaison, on peut la faire très épaisse si besoin. C'est trop sur les deux photos ci-dessous : Il faut que ça soit moins épais (donc mettre "+" d'eau sur la molette du canon), pour que les saletés s'écoulent doucement en cinq minutes, plutôt comme là (déjà un peu écoulé là) :

Bon courage @Elendir, garde moral espoir, et remercie tous ceux qui sont au front

Ça limite les projections envoyées ou reçues. Le tout est de se laver les mains après avoir enlevé le masque d'une part et de ne pas toucher le masque avec les mains quand on le porte pour ne pas contaminer d'autres surfaces d'autre part.

@rillette J'ai été très choqué comme tout le monde par les propos de Buzyn : elle aurait mieux fait d'ouvrir sa gueule / d'agir *avant*. Complètement irresponsable. Elle aussi a pété les plombs "qu'est-ce que je vais faire de ma vie"... Et elle est sensée aller au 2ème tour pour la mairie de Paris ! Mais j'ai mes doutes...

Il faut savoir que Afga bloque environ 50% des utilisateurs réguliers de ce forum, moi y comprit C'est un style de vie, passé les 50 ans on ne s'emmerde plus à débattre, on supprime les gens qui pensent différemment. Ça permet aussi de gonfler son égo au max ^^

Bonjour @Patrick Fritsch J'ai activé la fonction "Ignorer" sur @Busquet2, mais je vois toujours ses messages. Serait-il possible, s'il vous plaît, de corriger ce bug? Merci d'avance

Une petite vidéo intéressante de Tesla Riviera qui nous présente le site ChargePrice qui permet de comparer les tarifs des différentes cartes en fonction du réseau, de la station, de la charge à faire, du véhicule, de la vitesse de charge, des différentes cartes... Il manque pour le moment pas mal d'infos sur pas mal de stations, mais ça se développe. Indispensable à l'avenir

C'est un risque que tous les médecins qui sont contre ce traitement disent ! On prend du Plaquenil chaque fois qu'on part dans un pays à fort potentiel de paludisme sans aucun examens particulier. Et on répète ici que l'intoxication arrive (quand elle arrive) après des années de traitements. Le risque est l'emballement cardiaque pouvant mener à la mort chez des personnes dont c'est contre indiqué qu'on appelle torsade de pointe. Il y en a, y en aura c'est certain mais faut voir la balance bénéfice-perte.

Il faut peut être demander leurs avis aux familles des 3500 morts dont 499 hier et aux 5.500 en réanimation ?

Je ne retiens pour ma part que 6% de bornes de +50 kW ou +, donc utiles pour l'avenir...Le reste relevant presque du siècle précédent de l'ère des VE.... De plus, rien n'est précisé sur le nombre de ces bornes sur un même lieu... Temps qu'il n'y aura pas des stations de bornes comme pour les Tesla, aucun journaleux ne devrait parler du nombre de bornes en des termes élogieux... C'est tout simplement déjà triste de ne pas avoir un réseau correct, pour ne pas avoir à s'enorgueillir d'un soi disant réseau antédiluvien...surtout venant de la part de spécialistes du VE...

oui, ou les rares Tesla S à l'option double chargeur jusque 2015, les rares Audi e-Tron ou Smarts avec cette option 22 Bref, pas beaucoup. Sauf une majorité de VE en France = les Zoés

Si j'en crois (la traduction) de l'article, Hyundai ne "préfère" pas enBW. "Hyundai attend toujours que les autorités antitrust donnent le feu vert pour rejoindre le consortium Ionity" "En attendant, Hyundai Allemagne suit son propre chemin: Un contrat est en préparation avec EnBW, qui accordera des conditions spéciales aux acheteurs des voitures électriques Kona et Ioniq Elektro". La décision de Hyundai-France (quand?) sera effectivement importante à surveiller.