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Busquet2

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  1. 10% pour 100 km soit 20% pour les 200 km alors ?
  2. Si ça peut te donner de l’espoir j’ai beaucoup critiqué mais j’ai toujours pu me recharger. Tu nous feras un retour [emoji6]
  3. Tesla Fan avait comparé les 2 sonos je crois bien dans cette vidéo
  4. Busquet2

    Navigation sur Autopilot (NoA)

    Du coup tu t’es mis à 95 [emoji848] Mais ce truc n’a jamais fonctionné, il propose toujours n’importe quoi.
  5. Busquet2

    Accrochage freinage d'urgence

    Bon ils se gavent car c'est l'assurance qui paie (?) et que t'es chez LeCoq et qu'ils ont l'habitude des devis énormes sur les Ferrari. Mon avis : ils abusent. Après ce sera bien fait.
  6. Busquet2

    Chaînes à neige pour la Model 3

    J'ai reçu mes chaines en moins de 2 jours en commandant chez "Pro-chaine neige" : 134 euros + 11 euros de frais de port. 145 TTC.
  7. Busquet2

    Accrochage freinage d'urgence

    Comme toi. Donc tu veux dire qu'il y a 8000 euros de MO ? Ca en fait des heures ! Si on prend la moyenne haute de carrosserie à 100euros/h ça fait 80 heures. J'ai l'impression que y en a qui sont bien en train de faire de la tune rapidos. Tu as des détails ? Un devis ? Doit-elle passer au marbre ? Qui fait ça ? Quelle carrosserie ? Tu fais jouer ton assurance ?
  8. Busquet2

    La Model 3 Standard Plus

    Salut les SRplous ! Si vous souhaitez parler conso vous êtes conviés à en parler ici Si vous faites bande à part, faut pas venir dire après qu'on est snob
  9. Mesdames messieurs, Une conso intéressante à vous proposer. Hier j'ai fait Clamart-chez moi (Paris 18e) à 18h dans des embouteillages monstrueux (je pensais que ce serait aujourd'hui 5 décembre mais en fait c'est plutôt fluide actuellement). Ma photo parle d'elle même. Mon ODB me dit j'ai consommé 5 kWh. Je précise que je suis arrivé à Clamart à 30% et que j'ai rechargé jusqu'à 93% (gratos pendant que je donne un cours, qu'est ce que c'est bien le VE [emoji4]) donc parti avec une batterie logiquement chaude, la température extérieur était d'environ 7°C. Alors on peut dire que la conso est très importante comparée à d'habitude mais finalement je suis arrivé chez moi avec 85% de batterie, j'ai donc consommé 8% sur ce trajet de 2h20 (musique, chauffage...) ce qui finalement n'est pas vraiment aberrant. Je me suis souvenu qu'avec mes Diesels précédents la conso affichée sur l'ODB grimpait très fortement dans ces mêmes conditions (genre 15L/100 voir plus).
  10. Busquet2

    Décote tesla

    Je pense que ceux qui ont ce modèle tiendront une bonne côte. Sauf si elle revient au catalogue...
  11. Oui ! [emoji106][emoji106][emoji106]
  12. Je pense qu’il y a pleins de profils différents mais je pense exactement l’inverse : il y a beaucoup de personnes qui viennent de véhicules prestigieux qui sont passés à Tesla. Et ne reviendront pas en arrière... je ne fais que relater ce que je lis sur ce forum.
  13. Je réponds à quelqu’un qui roule avec un coupé BM 6 cylindres en ligne et une MX5, je ne crois pas que les moyens financiers soient un problème. J’ai expliqué 10 X que je roulais avec des voitures bien moins prestigieuses qu’une Model 3 et que pourtant j’ai franchi le pas. Après si vous voulez parler de vos cabriolets thermiques je ne suis pas sûr que ce soit l’endroit.
  14. Busquet2

    AP décentré

    Elle se décentre à gauche s'il y a un camion et une voie supplémentaire à gauche mais revient au milieu une fois doublée. Perso elle reste bien au milieu.HW2.5


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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