Busquet2

Tout ça pour qu'on admire ta belle Model 3 rouge

Boulevard St Germain puis boulevard St Michel T'es un peu sanguin quand même. Mon petit conseil, la vie est trop courte pour s'emmerder avec des gars qui ne cherchent que la bagarre. Ca me rappelle ce drame : https://www.bfmtv.com/police-justice/meurtre-sur-l-a13-ce-qu-il-s-est-vraiment-passe_AN-201006300024.html

Heu, là même sans autopilot je ne me rabats pas à droite. Je double et en plus je prends à gauche après le feu. Dans mon extrait, je montrais surtout le fait qu'il n'y a aucune hésitation au carrefour malgré les voitures arrêtées à droite et la voiture qui s'arrête à gauche, je roule à 50 quand même, ça passait ricrac.

Devant Rolland Garros. Même pas peur vlc-record-2022-06-20-10h59m32s-2022-06-18_17-30-51-front.mp4-.mp4

J'ai regardé ton profil après avoir vu que tu avais posté 17 messages. Donc tu ne roules pas en VE avec une tendance anti Tesla et l'Autopilot t'intrigue , tu te méfies des aides à la conduite (sans les avoir testés), rien de plus normal que tu penses d'une certaine manière. A+

Possible. Une batterie peut présenter une anomalie à n'importe quel moment (sans se retrouver à -40 ).

Euh, aucun rapport. Si l'autopilot est capable de faire ce qu'a fait le taxi à Paris, Tesla peut mettre l'autopilot à la poubelle, voir plus.

Ca va mieux maintenant

Pour info, je n'ai pas d'accès wifi et je fais toutes mes maj avec mon téléphone sans me prendre la tête puisqu'il suffit d'activer le partage de connexion (même en roulant) et la maj se télécharge toute seule. Une fois téléchargée tu l'installes où et quand tu veux. Juste pour info, je ne rentre pas dans votre débat

Je pense que c'était déjà comme ça avant mais je peux aussi me tromper

Tu peux accélérer jusqu’à la bonne vitesse et activer le régulateur par le commodo à la vitesse à laquelle tu es.

@azerty67 Guillaume a eu un freinage d’urgence sur autoroute à 3h du mat. Ce n’est pas un freinage fantôme a priori mais un vrai freinage d’urgence. Apparemment, il somnolait, nous n’avons aucune vidéo. Ça je ne le sais qu’après mon commentaire. Je pars donc du principe que la voiture lui a peut-être sauvé la vie plutôt que l’inverse. Il y avait peut-être quelque chose sur la route ? Qui a eu ici un freinage d’urgence passant de 130 à 0 sans explication ? Si c’était répandu et dangereux il y aurait pas mal d’accident en Tesla non ? J’ai plusieurs dizaines de milliers de km avec ma Tesla, je connais très bien les freinages fantôme, je connais aussi les freinages d’urgence. Ce qui a été décrit ne peut pas être généralisé et demande des éléments extérieurs que nous n’aurons jamais. C’est comme le taxi qui dit que la voiture accélère toute seule jusqu’à 120 km/h en pleine ville, un moment donné faut réagir. Et quand on conduit une voiture on doit plutôt être dans le cas d’un mec chelou qui s’approche de toi en pleine nuit qu’une petite fille adorable (pour rependre ton exemple).