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JFB

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  1. JFB

    F1 2020

    Ce système (le DAS) réduirait la voie avant en tirant sur le volant , donc moins d'usure pour les pneus . Et il sera interdit à partir de 2021! Mais en attendant , il va donner un avantage important à Mercedes .
  2. JFB

    Réception 18/02 TM3P CHANTILLY

    Super ! une petite photo ?
  3. JFB

    Réception 18/02 TM3P CHANTILLY

    Premier VE ?
  4. JFB

    Premier VE

    la même chose pour moi , il émet des bruits bizarres , mais on s'habitue.
  5. JFB

    Limitation charge 80℅

    Si c'est bien du e-NV200 dont il s'agit , sur le mien , c'est dans le petit "écran" où s'affiche notamment les % de batterie restants . Dans "Détails" , puis "Programmation" , puis "% charge" , il y a le choix entre 80 et 100% . Perso , je recharge toujours à 100% , sachant qu'en ce moment , c'est 100-110 km maxi (batterie de 24 kWh) .
  6. + 1 et ne pas mégoter sur le diamètre du fourreau , un jour ou l'autre on regrette d'avoir mis trop petit (c'est du vécu)
  7. JFB

    Prix comparés Model Y

    Si l'attelage est de série , ça diminue l'écart . La différence avec la TM3 reste d'environ 4000€ . Plus la "perte" du bonus 3.000€ il me semble. A configuration identique , la Y c'est +7.000€ quand même .
  8. JFB

    Prix comparés Model Y

    Pour une grande autonomie , je trouve 8200€ d'écart sans aucune option , et même pas de possibilité d'attelage pour la Y . Décevant .
  9. JFB

    Canular téléphonique Renault

    Fidèle de la radio , j'avais entendu l'ami Martin . Mais au-delà du canular , ça met bien en lumière le refus de l'électrique de nombreux professionnels qui préfèrent mettre la tête dans le sable , plutôt que de reconnaître que le VE va avoir une expansion importante dans les années à venir . Tant pis pour eux !
  10. Une borne sur Alençon , c'est sur un grand parking avec de nombreuses places libres . Les deux plus proches de la pharmacie sont réservées aux VE , donc souvent squattées , mais pas bien longtemps à chaque fois. Je leur colle mon p'tit autocollant comme d'hab' !
  11. JFB

    Les blagues sur le forum

    Comment appelle-t'on une figure qui a cinq côtés ? - un pentagone .. et une figure qui a dix côtés ? - un décagone .. et une figure qui a des millions de côté ? - un Carlos Ghosn .....
  12. Hélas , c'est plutôt le "rien que pour ma g____e" qui l'emporte souvent !
  13. Quand j'ai eu la Leaf , la prise qui était dans mon garage avait bien une borne de terre , et pourtant le CRO ne voulait pas charger , et se mettait en erreur à chaque fois. Des essais sur une autre prise à la maison , et ça fonctionnait . Après démontage de ladite prise du garage , il n'y avait que 2 fils à l'arrivée ! Pas de jaune/vert , j'en avais déduit que c'était là la cause du refus du CRO . J'avais donc ramené un câble 3x2,5 depuis le tableau , et depuis , des dizaines de recharges sans problème . J'ai toujours cette prise sans terre dans le garage , je testerai le CRO du e-Niro .
  14. Caen: gratuit 2 heures sur tous les parkings payants , sauf ceux gérés par Vinci ou autres. Avec un macaron sur le pare-brise délivré par la mairie et un disque de stationnement.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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