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Dam38

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  1. Effectivement lutin absent pour moi également ... Après une re-connexion à coté de la voiture cela remarche mais cela ne dure pas
  2. Visiblement oui, il lui a été indiqué qu’il n’était pas destiné à la vente au départ, je suis très étonné également...
  3. Ah non ce n'est pas ce que je dis. Juste pour apporter cette info. Il a eu une voiture de prêt pour le reste situation en attente au vu de la crise sanitaire. Elle avait des km quand vous l'avez eu ? Immatriculation à quelle date ?
  4. Je discute avec quelqu’un sur Instagram qui a eu exactement le même défaut sur sa e-208 GT, un modèle de pré-serie qu’il a eu début février
  5. J'ai essayé, fonctionnel pour moi
  6. Dam38

    ZEborne

    Exactement ! Mais il ne me semblait pas avoir touché ce truc ! Par contre le SAV m'a fait faire plusieurs essais en changeant les paramètres dans le menu installateur, et cela ne leur est jamais venu à l'idée. Content d'avoir trouvé avant qu'un technicien vienne, la honte Par contre la personne que j'ai eu au téléphone du SAV était très sympathique, le service planification ne m'a jamais rappelé comme indiqué (au vu de la période je ne me suis pas froissé) et heureusement finalement !
  7. Dam38

    ZEborne

    Bonne nouvelle pour moi, j'ai refais des essais aujourd'hui, j'ai réinitialisé et c'était toujours pareil clignotements rouge. Puis dans le menu installateur j'avais certainement activé une option sans faire attention : "kWh présents" j'ai désactivé et réinitialisé Et depuis ça marche !!!
  8. Vous l'avez eu comment ? en personnalisant les écrans depuis l'écran 10 pouces :
  9. Et quand il parle du prix de la recharge sur Ionity il n’explique pas la raison ... Comme-ci on était obligé de charger sur ces bornes ... Il ne mentionne jamais le prix de la recharge à domicile. Bref une vidéo de plus qui décrédibilise le VE pour les gens qui ne vont pas chercher plus loin ... et le pire c’est que cette vidéo est publiée par automobile propre ...
  10. Je vais mieux. La toux est toujours là mais l’intensité diminue. Toujours de la fatigue mais je me repose. J’ai eu des symptômes qui m’ont fait douter d’une possible aggravation, cela m’a déclenché un peu de stress j’ai développé de l’urticaire à plusieurs endroits. Rien d’agréable à vivre mais je m’estime chanceux comparé à la situation d’autres personnes. J’en suis à 8 jours des premiers symptômes, je pense que cela évoluera positivement désormais.
  11. Comptablement je ne jouerai pas perso
  12. Non je crois que c'est la date de facturation
  13. Je ne l'ai que depuis quelques jours, et n'ai pas pu m'en servir beaucoup avec la situation actuelle, mais je suis conquis par cette voiture, en terme de look et design extérieur, intérieur. Je la trouve extrêmement réussi ... On peut lui trouver des défauts, mais "lourdingue à la reprise, pas de fun" ? Vraiment ? même sans passer par le mode sport je la trouve vraiment fun. Et en regardant de nombreux essais, l'on peut voir des critiques, qui peuvent être légitimes, et parfois très éxagérées ... mais je n'ai pas encore entendu ce genre de critiques. Du coup avec une telle déception je ne comprends pas que tu puisses commencer ton message par "J'envisage l'achat d'une e-208 ... " Si tu es déçu, tu devrais te diriger vers une autre voiture je crois, non ?
  14. je ne peux pas aller jusqu'a l'enrouler sur lui même, je peux juste faire ça :
  15. Oui ma concession m'a demandé quelle version je voulais, j'ai demandé plastique rigide, et c'est ce qu'il m'a conseillé d'ailleurs. Maintenant quand je le manipule il est quand même souple, soit je n'ai pas le bon soit l'autre modèle est encore plus souple


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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