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Dordrecht

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  1. Dordrecht

    Incident avec le câble USB/Lightning d'origine

    Encore une merdouille d'accessoire trouvée sur Amazon. Le connecteur d'Apple n'est pas conçu comme ça !
  2. Dordrecht

    Projet entreprise

    L´Evalia est bien moins chère que la Model 3 !
  3. Dordrecht

    Projet entreprise

    Je taquinais un peu... mais le mammouth est toujours solidement installé !
  4. Dordrecht

    Retours d'expérience après livraison Model 3 - bis

    Au moins on peut demander à n'importe quel garagiste de vérifier ça de temps en temps... si on n'a pas trop honte !
  5. Dordrecht

    ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

    Vous m'avez obligé à le regarder ! Un dimanche ! Je trouve qu'il est très bien ce docu, il passe en revue pas mal d'aspects du problème, de manière honnête. Quelques remarques (pas toujours très intelligentes) : - Vers 6' : le PDG des voitures chinoises Byton (c'est un Allemand) se moque d'une trattoria milanaise "tournée vers le passé" : quel c.....d ! Les tagliolini cacio e pepe dureront bien plus longtemps que ses caisses chinoises ! Et quel hypocrite, c'est sa cantine ! - Vers 28' : l'expert en trafic de l'université de Duisbourg visiblement ne connait pas le "clean desk" tel qu'il est exigé chez IBM ! Quel bordel ! Il dit que l'autopartage est un échec car il n'a pas amélioré le trafic en ville. - Mais quelle pub pour Byton ! Cet Allemand c'est vraiment l'inverse de Musk, il fait peur ! - Et à la fin c'est Najdovski qui a raison : l'automobile en ville c'est fini, on est trop nombreux...
  6. Dordrecht

    Avenir de Tesla ?

    L'inconvénient dans mon raisonnement c'est que j'ai oublié de dire que la concurrence, chinoise et allemande entre autres, arrive petit à petit... On va pas s'ennuyer !
  7. Dordrecht

    Balance ton squatteur (de bornes)

    @iceman9213 Bravo bravo et bravo ! Agir, et non pas râler !
  8. Dordrecht

    Suppression des chromes de la Model Y

    J'ai voté YES ! En fait c'est aussi une question de quantité (comme toujours !). S'il y en a très peu ça va bien. S'il y en a pas du tout, on n'est pas encore habitués, faut voir. C'est comme le sucre dans le café, les vrais amateurs n'en mettent pas...
  9. Parknplug a fait un travail très propre dans notre garage pour l'infrastructure commune il y a presque 2 mois, mais on n'a pas encore de borne individuelle installée : ces projets de VE mettent du temps à se concrétiser !
  10. Dordrecht

    Avenir de Tesla ?

    Les commandes futures de TM3 sont pas près de se tasser : - Europe : quand les gens verront les TM3 dans la rue ils commenceront à s'intéresser aux VE ! - Les TM3 conduite à droite arrivent en juin sur le marché. C'est 1/3 des pays sur notre planète (Japon, Inde, Royaume-Uni, Australie et autres pays du Commonwealth...) - La Chine va exploser les compteurs, les Chinois sont raides dingues de Tesla (et des VE) ! - D'autres marchés s'ouvrent progressivement en Amérique Latine et ailleurs sur tous les continents. - La demande se tasse aux US ou au Canada ? Je demande à voir ! Pour le reste Tesla a bien d'autres produits dans son catalogue !
  11. Dordrecht

    Présentation du Model Y le 14 Mars 2019 !

    Bon alors finalement qu'est-ce qu'il faut penser de ce Y ?! Moi je le trouve très bien à tous points de vue mais sans surprise, il est annoncé depuis tellement longtemps ! Il est comme la 3, avec plus de volume et le hayon. Si je suis comme Droopy (aucun enthousiasme *apparent*), c'est que je vais pas encore attendre 3 ans, la 3 me convient tout-à-fait.
  12. J'ai trouvé que Parknplug était clair et réactif. Il y a bien heures pleines / creuses, au tarif EDF (ou autre) sans aucune commission. Peut-être ils n'insistent pas assez là-dessus. cf leur plaquette détaillée (que je ne retrouve pas sur leur site...); l'abo est maintenant de 6,90 € TTC / mois, au lieu de 7,20 précédemment. +1 pour le commentaire sur les syndics ! PARKNPLUG_-_bornes_recharge.pdf
  13. Dordrecht

    Tesla : une fiabilité qui semble désastreuse

    Il y a bien longtemps j'avais lu un article sur le sujet qui va dans le même sens : même les voitures les moins fiables sont pas souvent en panne. Et puis il y a panne et panne, elles n'ont pas toute le même degré de gravité, et de coût de réparation. Certaines voitures ont des accessoires moyennement fiables, qui entraînent des réparations peu coûteuses, et d'autres c'est bien plus grave... Comment font-ils pour pondérer tout ça dans un indice de fiabilité ? De plus c'est un indice très général, et qui donne une probabilité, par une certitude... Ceci dit pour Tesla le problème est différent car il y a très peu de garages pour les réparations...
  14. Dordrecht

    Projet entreprise

    Exactement en face du collège de mon quartier il y a des bornes ex-Autolib (elles font 3,7 kW) : un prof pourrait y stationner tranquillement pendant des heures tout en rechargeant ! Bien sûr c'est pas très catholique comme systus ! Et ce serait drôle : la concurrence installée à la porte du collège, les syndicats seraient fous furieux ! Une entreprise privée qui se nourrit des déficiences du service public sous son nez, quel gag !
  15. Dordrecht

    Action bourse Tesla

    Mauvais esprit gratuit, ça apporte pas grand chose.


Automobile Propre

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