cuagny

Vitesse de recharge en kW et non kWh

Tout à fait. Je faisais simplement la remarque sur les VE des autres ponts qui sont peut-être des hybrides et non des VE. Mais oui le risque est partout.

Des VE ou de hybrides ? Car j'avais plus entendu un éventuel problème sur une hybride.

En cas de doute sur la capacité kWh de la batterie, brancher un odb et analyser les caractéristiques de la voiture avec l'application Car Scanner par exemple. Mesurer plusieurs fois aussi le nombre de km entre 2 charges et faire une règle de 3. Si 10% de charge vous faites 45 km alors à 100% vous auriez fait 450 km.

Bonjour, L'autonomie dépend de votre façon de conduire et de la vitesse pour la même charge. C'est comme avec l'essence ou le gasoil. L'autonomie affichée est alors une estimation basée sur votre conduite récente.

Tout à fait. USB c'est à partir du modèle 2020 je crois ?

Oui c'est dommage. Je viens d'y passer pour vérifier et carte rfid non reconnue sans surprise.

Bonjour, L'aire de Mont de Nizy indique toutes les bornes indisponibles pour Becharge et il y a un pictogramme de point d'exclamation rouge "0-24 h". Qu'est-ce que cela signifie ? Sur ChargeFinder, les bornes apparaissent disponibles. Idem aire de Chateauvillain PL Val Marnay où tout est indisponible sur Becharge mais pas sur ChargeFinder ? Problème avec bornes Engie ? Merci

Et si vous regardez la version de juin par modèle vous verrez que le 2019 n'a pas évolué. C'est comme cela que j'ai compris qu'il n'y aurait pas le planificateur.

Pas pour le 2019 Quand j'ai fait la mise à jour, sur le site, ils indiquaient pas de nouvelle version récente

En effet bonne remarque. L'augmentation en montant est de ce fait aussi moins impactée.

Capacité de rétention ? Sinon, on doit trouver des sujets sur pourquoi le bms et non le soh ?

Super. Dommage si peu au nord de Paris.

C'est ce qui leur permet d'avoir ce tarif imbattable. Quand il y a avantages, il y a inconvénients.

Et que les HC classiques sont toujours plus chères que Tempo sauf en HP rouges.