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N3W0NE

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  1. jai l’impression de me répéter mais il y a un truc qui confirme l’arnaque. la demande de contact par mail sur un mail extérieur dans le corps de l’annonce. personne ne fait ça, c’est un critère éliminatoire, il y a même pas à réfléchir. Faites vraiment attention.
  2. C’est pas si simple surtout si elle vient de l est. si accident ou réparation hors Tesla la garantie saute.
  3. J’ai trouvé la douille. meme annonce en Hongrie, j’ai pas vraiment confiance aux Tesla des pays de l est. Ils aiment bien bricoler. https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=281783642&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Tesla Tesla Model S 100 D Free Supercharger for ever! First Registration: 06/2016 Mileage: 125.000 km Fuel Type: Electric Price: 50 000 €
  4. mais que veulent dire ces 50k... c’est un coup de poker. Soit elle tourne comme une horloge soit c’est une merguez. je vais lui écrire, il est à 6h30 de chez moi, ça va.
  5. Bon d’un côté c’était la seule et cetait très étonnant il l’a baissé de 2x5k en 1 semaine, il devait avoir une autre voiture en commande? A côté de ça il y a encore des tonnes de 85 de 2015 au dessus des 50k...
  6. N3W0NE

    Model S de 2013 ?

    Tu confond pas avec 2012? des 2013 EU il y en a à la pelle.
  7. Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1694447500.htm la 100D noire est passée de 55k à 45k il doit être pressé, une bonne affaire si il n’y a pas de loup. meme avec 250 000km ... il faut vraiment que j’arrête de regarder les annonces, même sans en avoir l’utilité pour l’instant quand je vois ça je me dis merde c’est une sacré occasion qd même
  8. N3W0NE

    Model S de 2013 ?

    Quelqu’un de bricoleur peut emmener une S de 2013 assez loin je dirais. les poignées c’est faisable. le fusible du DCDC, les phares... Jai le service manual de la Model S, mais ce qui me chagrine c’est le blocage software, il y aurait tellement de possibilités. Sur les dernières versions il y a moins cette facilité pour intervenir (genre les poignées V3) les ajouts de techno supplémentaires. la 2013 reste basique.
  9. Impressionnant! J’adore voir ce genre de truc inhabituels. et encore il a l’air de dire que celle ci a fait des tonneaux ? « Rolled down a hill »
  10. Par contre, au vu du nombre conséquent de poignées HS, Il n’y a pas moyen de négocier avec Tesla ?
  11. La 2 eme n’est donc qu’une révision de la première si tu as cette notation. a priori Tesla upgrade tout en 3 maintenant mais si tu veux pas en assumer le coût je sais qu’il y a des kits fiabilisés vendus sur le net.
  12. Attention aux pays hors Europe, tu dois payer la taxe d’import et la TVA (il me semble) si c’est comme pour la Suisse, tu te prends aux alentours de 30% du prix payé.
  13. Superbe récit ! J’étais à fond dedans. Merci pour ce partage.
  14. Je trouve qu’il fait plus qualitatif que celui d’origine et pas Jacky. par contre ça doit être full salissant ? j’ai du mal à croire qu’il doive positionner son prix en dessous du marché pour cette raison. Mais il est assez bas, donc je ne comprends pas bien pourquoi, certains pour pire que ca sont au dessus de 50k
  15. Je tenais à vous partager celle la pour le fun, elle est dingue. l intérieur coute 25 000k... Un vrai passionné le gars. I found this offer at mobile.de: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=285438181&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Tesla Model S 85D veredelt von Neidfaktor Hamburg First Registration: 11/2015 Mileage: 225.277 km Fuel Type: Electric Price: 49 985 €


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