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Antares
Membre16Points2 450Compteur de contenus -
J0kers
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eRadiologist
Membre11Points614Compteur de contenus -
fanovan
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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 15/03/2020 dans toutes les zones
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KONA Made in Europe dévié vers le cov 19
10 pointsMoi aussi j'ai des connaissances en médecine: Analyse d’urine personnelle Pour cela, Sortez uriner dans le jardin et observez : - Si les fourmis viennent boire...... = Diabète. - Si vous pissez sur vos pieds...... = Prostate. - Si en pissant le jet zigzague........= Parkinson. - Si sous l'effet du froid, la petite vapeur qui monte sent le grillé....= Cholestérol. - Si au moment de secouer le zizi vous avez mal au poignet...........= Arthrose. - Et si en retournant dans la maison vous avez encore la zigounette en dehors du Pantalon....= Alzheimer. C'est pas compliqué bon sang !!!10 points
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Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla
Encore une fois : ce topic n'est pas fait pour discuter de la non réception des mises à jour. Mais comme tu insistes (mais pas que toi) depuis plusieurs messages sur ce point : je vais détailler (un nouvelle fois (puisque j'avais fais faire un rappel par @bobjouy page précédente)) : Moins de 1 voiture sur deux a reçu la 2020.8.1, donc clairement tu n'es pas isolé (et heureusement que tout le monde ne se manifeste pas). On peut aussi voir que son déploiement a été arrêté, potentiellement des bugs Donc si la voiture ne l'a pas téléchargée et prête à installer, ça ne sert à rien de vouloir se la faire pousser De la même façon on voit qu'une 2020.12 est en cours de déploiement Plus précisément on voit que c'est 'seulement' aux USA pour le moment L'histoire de quelques heures ou 2-3 jours et ça arrivera au Canada ainsi qu'en Europe Enfin le déploiement est progressif donc c'est normal de ne pas tous l'avoir en même temps Comme d'habitude quoi. La patience est le plus souvent la clé 👍 PS : L'étape suivante, si les modérateurs jugent utile, c'est un topic pour discuter de "l'état de fonctionnement de l'autopilot au fil des mises à jour". Ce nombres de messages qui dit "ma voiture prend bien tel virage" et "ma voiture prend mal tel virage"... sans avoir de contexte précis et sans savoir si une partie du machine learning est propre à la voiture ou non. Aussi il serait déjà bien utile de savoir si la réglementation a été approuvé / validée ou pas (sur le dépassement et l'augmentation de 33% des G latéraux pour mieux prendre les virages). Bref c'était un petit coup de gueule 🙃9 points
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Il est beau mon Kona tout neuf !
6 pointsJ'ai mon Kona 😃 Vu les autres préoccupations du moment, j'hésitais à mettre ce message, mais la vie continue quand même, avec quelques précautions. Pour info j'avais signalé au concessionnaire le problème du câble monophasé T2/T2 fourni jusqu'à présent sur le My2020, il m'a fait l'échange sans problème avec un câble triphasé. Cela dit, il n'était pas au courant jusqu'à recevoir une note de Hyundai cette semaine. Premières recharges sur Ionity, trois au total, la première avec la carte MAINGAU (CHARGEPOINT, non reconnue à la première borne). - Une charge de 35,516 kWh à 14€ en 39 min avec MAINGAU soit 55 kW en moyenne et 0,40 €/kWh - Une charge de 51kWh à 7,60 € en 55min avec CHARGEPOINT soit 56 kW en moyenne et 0,14 €/kWh - Une charge de 14 kWh à 7,60 € en 20 min avec CHARGEPOINT soit 42 kW en moyenne et 0,54 €/kWh (pour le coup, là, c'est idiot j'aurais mieux fait d'utiliser MAINGAU) - Une charge chez mon frangin à mi-parcours avec le CRO, 15 kWh en 9 heures soit 1,66 kW en moyenne, coût: une tablette de chocolat 😉 Globalement déjà super content de cette voiture, je n'ai même pas encore testé autre chose que le mode éco... Ca promet des records en hypermiling !! D'autre photos bientôt à coté de sa soeur ZOE, mais là je n'ai eu que 20 minutes pour enchainer avec ma garde de WE (relativement calme au demeurant,, normal personne n'arrive à joindre le 15, condition obligatoire pour venir consulter à la maison de garde !) Me voilà enfin débarrassé de toutes mes pétrolettes.6 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
6 points
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De nuit attention aux animaux!
6 pointsJ'ai enfin récupéré ma promise après 1 mois et demi d'attente! Super boulot du carrossier agréé Tesla sur Bordeaux : elle est comme neuve! Voiture de prêt directement avec eux, ils sont restés ouverts plus tard le soir pour permettre à ma femme de récupérer la voiture, franchement super sympas. Je recommande chaudement la carrosserie Brachet à Eysines. Montant total des réparations : 8300€ 😱 Tout a été pris en charge par mon assurance. Prochaine étape : il faut que je rappelle l'assurance pour voir s'ils prennent en charge la céramique que j'avais posée dessus. P.S : petite anecdote : après avoir ramené ma voiture, ma femme me sort : " non mais laisse tomber, ma prochaine voiture, ça sera une Tesla" 🤣6 points
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KONA Made in Europe dévié vers le cov 19
Bonjour à toutes et tous Navré de cette absence de 3-4 jours, mais je suis chargé en ce moment Je confirme : la vague réelle est pour dans 3-4 jours mais nos amis de Mulhouse et de l'Oise ont pris un peu d'avance sur nous Les données commencent à être fiables, je vous les donne - avec système de santé non saturé, mortalité entre 0,6 et 0,9% (Corée, Chine dans la 2ème partie) - avec système de santé saturé : 6 à 7% de mortalité (Lombardie, Wuhan) La seule option est le confinement généralisé. Mais y'a élection alors ça doit être plus important... Chaque jour de retard dans le confinement nous emmène un peu plus dans la m*** car il faut savoir qu'une fois le confinement acté, il faut 11 jours pour atteindre le pic de cas avant une lente décroissance (cf Chine et Corée du Sud) La situation va être dramatique. Nos collègues hospitaliers sont formidables et font tout pour aider les gens Mais la surcharge est inexorable si le confinement n'est pas réalisé Sur 100 cas - 80% bénins (mais bénins de asymptomatique à grippe cloué au lit quand même...) - 15% de cas graves devant être hospitalisés - 5% de cas très graves qui rassemblent à eux seuls 100% de la mortalité (on tourne entre 20 et 50% de mortalité dans ce groupe) Les premières études confirment que tous les cas très graves (ou presque car j'imagine qu'il y a des exceptions) ont pris des AINS (anti inflammatoires non stéroïdiens) style Nurofen, Ibuprofène, Advil, Naproxène, etc... Ne surtout pas en prendre. Paracétamol seul (max 3g/j) +/- lavages de nez +/- miel Il y a plusieurs cas de jeunes de < 30 ans en détresse absolue en réanimation. On ne comprend pas pourquoi certains réagissent si mal (à part l'hypothèse prises d'anti inflammatoires qui ne peut pas tout expliquer). Je ne parle même pas des plus de 70 ans qui ont intérêt à être malades dans les 48h car après le tri risque de leur être fatal quand la place en réanimation sera en concurrence avec une jeune de 35 ans... (et c'est malheureusement logique) Je maudis le gouvernement qui sait pertinemment depuis au moins une semaine qu'il faut tout fermer et qui ne le fait pas. L'Italie est pourtant un exemple clair. Ils ne pourront pas dire qu'ils ne savaient pas. Mais ils le diront et eux ne seront jamais condamnés. Prenez soin de vous Restez chez vous au maximum ou sortez dans des lieux dégagés et peu fréquentés (une forêt c'est bien, la gare de Châtelet les Halles c'est moins bien 😉 ) 0 contacts proches (vous draguerez sur les plages cet été 😎 ) Douchez vous en rentrant chez vous, en mettant immédiatement votre linge au sale (le Covid résiste sur les vêtements plusieurs heures) Ne mettez pas vos mains sur le visage et encore moins dans votre bouche Pas d'anti inflammatoires Doliprane (Paracétamol) seul à 3g/j maximum Le 15 uniquement en cas de difficultés à respirer, pas en cas de fièvre SVP Ne vous déplacez pas aux urgences ni chez votre médecin traitant sans avoir appelé avant pour connaître la marche à suivre N'allez pas chez les plus de 60 ans Pas de contacts avec les enfants qui sont un réservoir asymptomatique de ce covid Il n'y a aucune question bête : si vous en avez n'hésitez pas à les poser, nous sommes plusieurs médecins sur ce forum (même si certains tournent un peu trop aux neuroleptiques 🤪 ). On ne lâchera pas nos patients, on va passer 6 semaines pourries mais on ne lâchera pas. Bon week end à tous, et vraiment, faites gaffe à vous ! (et cet été, quand on aura tous guéri, on battra le record d' @Alergo en Kona... ou pas 😂!)5 points
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[TUTO] Étanchéité du kit vérins électriques du Frunk.
Salut à tous, On est nombreux à avoir reçu l'email de Hansshow concernant l'étanchéité du boitier électronique du kit vérins électrique. Que ce soit Hansshow ou son concurrent TeslaOffer, ils ont clairement fait des économies sur le boitier ainsi que sur la connectique qui n'est clairement pas étanche. Autant ce n'est pas un problème pour le coffre arrière, autant pour l'avant c'est plus problématique car il est à l'extérieure. J'ai décidé de résoudre ces défauts avant l'apparition de problème. Il y a 2 points à traiter pour ne pas avoir de problème avec de l'électronique qui est à l'extérieure: - La condensation sur la carte et la connectique - Le ruissellement de l'eau en directe Pour la condensation, il faut traiter la carte et la connectique: - Pour la carte, je réalise un coating épais avec une colle électronique destinée à cet usage. J'utilise de la RTV3140 de chez DOWSIL (Dow Corning dans le passé), c'est un produit utilisé en aéronautique pour les calculateurs de vol, c'est une colle mais on peut l'utiliser aussi en coating. Je l'utilise depuis des années en modélisme mais également au boulot, je peux vous dire qu'avec ça vous pouvez immerger la carte dans l'eau salée, ça ne bougera pas pendant des années. - Pour la connectique, ya pas grand chose à faire à part utiliser une graisse silicone non conductrice, pour ma part j'utilise de l'Electrolube SCO35SL. Le mieux aurait était d'avoir une connectique automobile étanche. Pour le ruissellement de l'eau, c'est plus compliqué, la première chose à faire consiste à faire descendre tous les câbles de raccordement vers le bas, le calculateur au point le plus haut. L'eau tombant sur les câbles ne doit pas pas pouvoir remonter jusqu'aux connecteurs. C'est donc une préconisation de montage. Pour les éclaboussures qui vont arriver par le dessus, là ya pas trop le choix, je fabrique une coque en ABS qui va venir recouvrir le calculateur ainsi que la connectique. J'en ai profité pour faire une embase pour épouser les formes à la con de la voiture et poser le calculateur bien à plat. Les pièces sont en en cours d'impression, je posterais des photos plus tard. Petite astuce découverte, la serrure du frunk n'est pas pilotée par le calculateur Hansshow mais bien par la voiture. Quand on débranche tous les fils du boitier de frunk, le coffre peux être ouvert manuellement comme à l'origine. Ca signifie que les 2 petits moteurs restent bien pilotés par la voiture, le kit ne fait que prélever l'information de commande. Les fichiers 3D sont ci-dessous: - Format 3MF: Capot.3MF Support.3MF - Format STL: Capot.STL Support.STL - La carte du boitier électronique après nettoyage à l'alcool isopropylique et avant collage, vue de dessus: - La carte du boitier électronique après nettoyage à l'alcool isopropylique avant collage, vue de dessous: - Le produit utilisé, vous pouvez l'acheter ICI RTV 3140 90ml : - La carte après coating, attention à protéger le connecteur SD CARD avec du kapton pour que la colle ne bloque pas le mécanisme interne, on en met partout sauf dans les connecteurs évidamment: - Pour le dessous, pas besoin d'en mettre partout, uniquement sur les parties électriques non protégées, le vernis vert protège déjà le cuivre: - Voici le principe de la coque: Vous comprendrez mieux le montage avec les photos une fois les pièces imprimées. Le tout est fixé avec un gros collier plastique, pas vraiment le choix de faire autrement dans ce compartiment moteur au forme complexe.4 points
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Livraison février/mars des Tesla Modèle 3 au SC de Nantes
Et voilà, j'ai bien réceptionné ma voiture samedi au côté de @Darsh Bon tout c'est bien passé, quelques ptits défauts mais rien de bien méchant, une marque sur le pare choc avant qui est partie au polish et deux ptits défauts de peinture mais très minime. Le plus gros problème vient de ma trappe de recharge qui est de travers et qui frotte sur la partie basse, il me manque même un ptit bout de peinture dû au frottement. Demande d'intervention faite, 21 avril ! Ce n'est pas pour tout de suite ! Sinon tout le reste est parfait, niveau alignement, tout est ok et j'ai même le droit à la connectivité premium. Quel plaisir de rouler avec ce véhicule ! J'ai passé une bonne partie de l'après midi à installer mes accessoires, il m'en reste encore pas mal à installer. Quelques photos :4 points
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Comment allez-vous charger votre e208 ?
4 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
A vendre 9 rouleaux de pq, bon état général car peu servis. Livraison par colis UPS avec suivi. Prix non négociable de 17€ pièce. Si ça intéresse quelqu'un j'ai aussi des spaghettis et des coquillettes. 160€ le kilo. 🤧😷🤒4 points
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je l'aimais beaucoup ce kona...
4 pointsBoire ou conduire il faut choisir....j'ai plus de peine pour les animaux que pour un gars pareil...4 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Les élections sont maintenues donc le bon sens n'est pas pris en compte.4 points
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Défauts de la 208
4 pointsAh oui, quand ils disaient qu'elle était affûtée cette e208... ils ne plaisantaient pas ! 😂4 points
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Les blagues sur le forum
4 pointsAnalyse d’urine En raison des restrictions économiques drastiques imposées par le Gouvernement au Ministère de la Santé, les frais d'analyses d'urines ne seront plus remboursés aux patients hommes. La Sécurité Sociale vous demande, Monsieur, de procéder vous-même à une analyse simple et gratuite, avec lecture immédiate des résultats : Pour cela, Sortez uriner dans le jardin et observez : - Si les fourmis viennent boire...... = Diabète. - Si vous pissez sur vos pieds...... = Prostate. - Si en pissant le jet zigzague........= Parkinson. - Si sous l'effet du froid, la petite vapeur qui monte sent le grillé....= Cholestérol. - Si au moment de secouer le zizi vous avez mal au poignet...........= Arthrose. - Et si en retournant dans la maison vous avez encore la zigounette en dehors du Pantalon....= Alzheimer. C'est pas compliqué bon sang !!!4 points
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Ma Tesla est vraiment exceptionelle
4 points4 points
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L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !
Elles y sont maintenant ! J'avais mis dans openchargemap hier et elle ont été importées aujourd'hui ! Pour les sodetrel si elle sont marquée active, regarder si elle sont importée depuis openchargemap ou goingelectric.de et mettre à jour la bas. Si rien de marqué, avertir via Twitter @routebetter3 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
SMS de Tesla me confirmant la livraison demain à Chambourcy. Le SC n'est pas ouvert, et on se tiendra à distance, on apporte son propre stylo et on vient seul, mais ils livrent.3 points
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Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla
Bonjour, Quel rapport avec les mises à jour ? Mais oui, je peux te répondre (et je vais le faire, je suis sympa), en supposant que tu parles de la langue de la voiture : Globalement tout est intuitif, mais si besoin IL Y A UN FICHU MANUEL AVEC LA VOITURE. Page 147 : 😉3 points
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Les blagues sur le forum
3 points... et si l'herbe crève , vous avez bu du pif traité aux pesticides ?3 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Ce type ? J'ai posé une question en fin de semaine et on m'a ri au nez . Bannis moi si ça te soulage. Et trouve moi les passages où j'ai été condescendant dans toutes mes interventions, ça m'intéresse.3 points
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KONA Made in Europe dévié vers le cov 19
@Didier_ , effectivement le gouvernement donne aussi de bonnes infos et heureusement Là où je ne peux être d'accord c'est que tous les pays qui s'en sont sortis ont confiné massivement et rapidement (Corée et Chine mais surtout Taiwan) Les études épidémiologiques sont claires : seul le confinement stoppe l'épidémie, avec malgré tout 10 jours de croissance du nombre de cas à partir de la date de confinement Je peux me tromper, mais tous mes contacts médicaux sont de cet avis. À confiner trop tard nous aurons l'épidémie ET la mort économique. Et autant j'excuse l'Italie qui a été surprise, autant je ne peux pas excuser la France : nous savions. Je confirme mes propos : ce gouvernement a été mauvais dans sa gestion, que ce soit sur le retour des français de Wuhan, la gestion des premiers clusters, la politique de dépistage, le non confinement, le maintien d'événements à risque (meeting de Puigdemon avec 100.000 personnes) Et je suis loin d'être un fervent opposant au gouvernement. Mais sur cette crise ils sont aux fraises3 points
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Les blagues sur le forum
3 pointsbonsoir, est-ce que le forum "le bar" reste ouvert suite aux annonces du 1er ministre a 20h ce soir ? 😛3 points
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Salle d'attente des modèle 3 SR+ (avec distributeur de Prozac)
Il est sûr et certain que tout sera confiné à partir de mardi... Tesla ne livrera plus. Et puis par les temps qui court je préfère garder mon cash et les voitures, même tesla c'est le dernier de mes soucis... Il faut réaliser ce qui se passe et sortir du déni, beaucoup de gens vont perdre leur emploi et certains la vie...😣 Et je n'ai pas aimé du tout leur manière de traiter le client, moi en tout cas.2 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Pour ta video tu parles de celle qui fait 1:08:32 ? Je ne l'ai pas vue, c'est bien long... Personnellement je ne choisis jamais les témoignages qui me plaisent, je les prends tous... C'est simple pourtant, il n'y a qu'1 personne interviewée : Jean Rottner, qui a plusieurs casquettes, dont celle d'urgentiste. Tous les témoignages disent que des jeunes peuvent développer des formes graves. C'est ce que dit le directeur de la Santé Jérôme Salomon et tutti... Ceux qui développent ces formes de maladie ont intérêt à trouver un lit disponible en réa. Mes amis italiens me disent qu'il y a même des nourrissons infectés chez eux... Surtout ce que tu vois pas c'est que c'est une nouvelle maladie, on ne sait pas comment ça peut évoluer. Il faut arrêter d'appeler ça une grippe. En Chine où ça s'est quasiment complètement calmé il faut savoir que le Wuhan est toujours confiné. Comme on sait pas on prend plein de précautions. C'est peut-être exagéré. Le pire dans tout ça c'est que ça va se terminer sans trop de casse, et plein de gens diront "vous voyez c'était inutile de prendre toutes ces précautions puisqu'il y a eu très peu de morts" ! Je me demande ce que tu dirais si le gouvernement ne faisait rien du tout, en disant aux gens "vous inquiétez pas, c'est une sale grippe, ça va passer ! "2 points
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L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !
que ce soit a 500m d'une sortie d'autoroute ou sur l'autoroute ca ne change pas grand chose . pourvu qu'il y en ai2 points
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SI TOUT LE MONDE ROULAIT EN ELECTRIQUE??
Pour les "nanans" Aujourd’hui pas de vent ( mistral) Pas de soleil ce matin . Après midi oui vers 15h00. j'ai 10 PV (2750 watts) et 2 éoliennes (1000 W). je n'ai pas de stockage . Merci EDF2 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
C'est à cause de ce genre de comportement que le gouvernement va finir par prendre des mesures radicales, le confinement...2 points
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Livraison Février/Mars des Tesla Model 3 au SC de Paris - Chambourcy
2 points
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Challenge n°1 éco-conduite Spritmonitor
Bonjour à tous, Comme tous les 15 du mois, je rapporte ici ma consommation. Voici mon compteur "Info accumulées" au 14 mars 2020 (je l'avais mis à zéro le 15 octobre 2019) : (Pour la durée, lire 192 h 31 min, ce compteur n'affichant pas les centaines) Donc, la conso moyenne ressort à 15.8 kWh/100km pour les 9442 km effectués pendant ces cinq derniers mois, à la vitesse moyenne de 49.0 km/h. Au total, sur l'ensemble des 28521 km que j'ai parcourus depuis l'acquisition de mon e-Niro fin janvier 2019, ma conso moyenne est de 14.4 kWh/100km (à la vitesse moyenne de 48.3 km/h). Le mois prochain clôturera notre période hivernale de 6 mois (qui pour ce challenge a débuté le 15 octobre). A bientôt2 points
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Model Y : Essais, articles, vidéos
2 points@Enricobaros @JFB @la chignole Une mise à jour est prévue pour l’Amérique du Nord Capacité maximale de remorquage : 1451 Kg Source : https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-y-trailer-mode-for-future-update2 points
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L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !
On peut aussi le faire en roulotte avec chevaux, pas de problème de charge, juste les fers 🤣2 points
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L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !
C'est ce que je dis, via les routes de campagne c'est à dire hors autoroute [emoji6]. Tout le monde ne souhaite pas le faire, surtout des longues distances avec enfants.2 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Hello collègue. Suis radiologue dans un gros CHU pas trop loin de l’Oise. Ici ça va on gère. Quelques uns en réa vont mieux. D’autres moins bien. Mais on gère. Le flux aux urgences est absolument ralenti avec 30% d’activité en moins. Comme quoi quand les gens veulent....2 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Pour info je travaille ds un hôpital public parisien, le 13 mars il n’y avait aucun malade du Covid19 hospitalisé, ceux qui étaient suspectés car venaient de zone à risque (Oise) ont été renvoyés à leur domicile. Nos consultations ont été réduites mais maintenues. C’est un excès de précaution pour l instant mais consignes de l’ARS. L’hôpital de jour est transformé en rea de fortune si besoin. Étant en Ophtalmologie, cette spécialité n’a pas de lien avec le Covid19 je ne serai réquisitionné que s’il y a besoin. Ça vaut ce que ça vaut mais si ça peut rassurer...2 points
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L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !
Alors, puisque les VE ont plus de capacité et d'autonomie; on installera les bornes regroupées en station. Mais ces stations seront plus éloignés les unes des autres (normal, vu l'augmentation de l'autonomie). Ok; mais que fait-on des VE à plus petite capacité ?? Le VE sera-t-il réservé "aux riches", qui peuvent acheter une voiture avec 75 kWh ? Parce que 60 stations sur toute la France, ça va faire quoi comme distance entre deux sites ?2 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Si les SC s'arrangent pour accueillir les personnes famille par famille et qu'ils ont suffisamment de gel hydro-alcoolique, ça va peut être le faire. Y'a de l'espoir pour lundi, le temps de voir si ils s'en sortent... Ce n'est pas de l'argent perdu pour Tesla car les voitures sont la. Les livraisons reprendront plus tard. C'est un manque à gagner immédiat, et la c'est la même chose pour une grande partie de l'Europe en ce moment. On vit une crise de très grande ampleur. Bon courage @ tous, pour vos voitures mais aussi pour vos travail et surtout pour vos familles. 😘 @+++2 points
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Tarif d'assurance pour la model 3
2 pointsBonjour Alors voilà mon benchmark (50% depuis plus de 3 ans - 65% Matmut) dans le 92 , parking dans un box), ma conclusion est que à Garanties identiques, les prix sont pas si éloignés que ça entre les différentes Assurances ...), l'énorme difficulté est de savoir quelle franchise on accepte de payer et quelles sont les garanties vraiment utiles ...) dans mon cas on passe quand même de 58,88 € / mois à 94;97 € / mois, vraiment pas facile à choisir ..., mais au final ça n'a rien à voir avec le fait que ce soit une TESLA 😀2 points
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Problème charge Ioniq 28 avec câble CRO
2 points
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Prochaines ouvertures de Service Center
Pour Strasbourg l’ouverture est imminente (3 Semaines environs si le coronavirus ne s’en mêle pas) le SC se trouvera rue Émile Mathis à Bischheim à côté de l’anneau du Rhin. Celui-ci continuera à s’occuper de la carrosserie, la mécanique se faisant au SC. Les pneumatiques se feront chez Euromaster. Excellent endroit en tout cas et bonne nouvelle pour les Tesla’s fans de la région.2 points
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Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Non, 50% des hospitalisés ont moins de 60 ans2 points
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Augmentation tarif ionity
2 pointsOui exactement, et faites des voitures qui chargent au max ... sinon pas grand intérêt... Et faut également faire des bornes évolutives avec puissance modulable... quand on pourra charger à 500kW ... on se plaindra du 300 kW 😂2 points
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Prochaines ouvertures de Service Center
2 points
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KONA Made in Europe dévié vers le cov 19
2 points
- Achat Ioniq 38 kWh
2 pointsVoilà, enfin une bonne chose de faite : Ioniq Electric Polar White exécutive cuir bi-ton noir et gris arrivée fin avril début mai. Avec une calandre Polar White…2 points- Photo e-208 finition GT Jaune Faro
2 pointsDepuis le temps que j'espèrais pouvoir poster dans ce post que j'avais initié tellement j'étais impatient 😍2 points- Suivi des commandes
2 pointsÇa y est j'ai récupéré la belle cette après midi ! Je crois que je l'ai récupéré juste à temps si tout est fermé à partir de ce soir 00H00 😐 Quelques photos :2 points- KONA Made in Europe dévié vers le cov 19
Je n'écrirai pas autant de chose qu'Elendir car je suis de garde ce WE, mais je confirme les craintes sur la non maitrise de l'épidémie. D'abord parce que nous n'avons pas réalisé suffisamment de tests pour isoler les premiers cas contrairement à certains pays comme Singapour, Hong Kong ou le Japon. L'épidémie est maintenant là, probablement très sous-estimée et notre seule solution est de réussir à l'étaler dans le temps pour que nos services de réanimations ne soient pas débordés >> limiter les contacts !!2 points- L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !
Incroyable!! Incroyable!! Personne pour réagir à ce genre de chose totalement ahurissante?? Comment peut-on avec autant d'aplomb sortir autant de contre vérité sans que personne ne vienne, n'ose, contredire???? Où sont les journalistes? Ceux que sont sensée apporté une parole contradictoire, mettre en avant les incohérences? Puisqu'il faut faire le taf... Ils sont complètement à côté de la plaque!! Izivia évoque un sous utilisation de son parc de bornes rapide sur autoroute : ...en septembre 2019 (il y a 6 mois!!) Izivia invoqué la sur-utilisation de ses bornes pour justifier les pannes : Une autre incohérence : Et alors quoi?? Etant donnée que les VE peuvent aller plus loin, ils vont maintenant se contenter, encore plus qu'avant au milieux urbain...alors que justement, CorriDor1 avait démontré la possibilité de faire de long trajet en VE. Des bornes de toute sle spuissance en villes pour faire face à l'augmentation du nombre de VE oui, il faut le faire...mais un maillage cohérent sur les grands axes, autoroute ou RN/RD est une nécessité. Pas forcément tout les 80 km...mais 100/150...avec 4 à 5 bornes par station à minima. Et surtout : une vraie maintenance!!! 4, 5 ou 6 mois pour la réparation d'une borne, c’est inadmissible! Et encore un point : Et donc? Ils libère la place avant la fin de leur concession? Provoquant un appel d'offre anticipé? Ou ils laisse "pourrir" la situation en se fichant royalement des usagers?? Pourquoi ne se lance t-il pas dans un nouvel appel d'offre? Ils savent peut-être que leur réputation et leur maintenance catastrophique leur coûtera des points? Mais il y a un début de réponse içi : Izivia préfère s'orienter vers le marché, sans doute plus lucratif, de l'installation de wall box en domaine privé...c'est vrai, après tout, pourquoi voir grand quand on peut se contenter du petit...restons médiocre... Pourquoi Izivia n'est pas capable d'écouter vraiment les besoins? Pourquoi Izivia n'est pas capable de voir ce qui se passe dans les autres pays Européens (Pays Bas, Allemagne,...)? Pourquoi un changement si brusque de politique alors qu'en septembre dernier Izivia essayé de redorer son image en annonçant toute une floppé de mesure pour améliorer la fiabilité? Bref...comme je l'avais déjà dit...tout cela est un énorme gâchis...une honte pour un pays comme le notre et une entreprise comme EDF...2 points- Les photos de toutes les Model 3 du forum ...
2 points- Coronavirus et conséquences : livraisons, SuCs, SC, etc
Il faudrait surtout ne pas dire n'importe quoi. Etant professionnellement plutôt concerné au premier plan, j'ai 2-3 notions sur le sujet... Je n'ai aucune sympathie pour notre président, mais la décision de fermer les écoles est sans doute la moins mauvaise chose à faire, car comme sus-cité, les jeunes sont vraiment le vivier premier de contaminations (beaucoup sont pas ou peu symptomatiques et il est difficile de leur faire respecter les mesures barrières) Le schéma présenté plus haut sur les décès de cause infectieuse au niveau mondial est complètement hors de propos, les décès de causes infectieuses étant très minoritaires dans les pays occidentaux, ce graph est complètement parasité par les stats des pays appelés pudiquement "en voie de développement" Par ailleurs, le soucis majeur, c'est la saturation de notre système hospitalier, que l'on essaye de limiter par ces mesures. Car une fois le système saturé, il commencera a y avoir des morts non seulement de COVID 19, mais aussi de tous les autres patients graves qui n'auront pas pu être pris en charge de manière adéquate (notamment les capacité d'accueil en réanimation)2 pointsCe classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00 - Achat Ioniq 38 kWh