Antares

A vous lire je ne suis pas prêt d'acheter une voiture en France, car pour 0€ de frais de mise à la route j'ai eu: Les tapis siglés au nom du concessionnaire Une tasse de thé imprimée avec la Ioniq 5 Un pot de compote de pommes au nom du concessionnaire Une trousse de secours Il y a aussi le prix d'achat que je ne communiquerais pas pour ne pas déclencher une vague de suicides sur le forum. https://www.facebook.com/Ioniqelektro/photos/3052933361651118 https://www.facebook.com/Ioniqelektro/photos/3055469774730810

Ne fonctionne plus avec les nouvelles versions de GPS.

Entretien de la comptabilité du concessionnaire .

J'ai eu également un problème logiciel, pas moyen d'accéder au menu de configuration de l'éclairage intérieur, après avoir fait un reset tout est revenu OK. Le reset ne fait rien perdre, même pas la destination GPS.

Le Ioniq 5 c'est ma tasse de thé.

Il m'a semblé voir un flash à un moment.

La charge maxi est bien réglée à 100% ?

Le moteur AV est également activé en permanence en mode SNOW, et dans les modes ECO et NORMAL uniquement lors de fortes solicitations. Samedi je suis passé près de chez toi mais pas le temps de faire un détour pour te montrer.

Et la prise électrique fournie est une 7 ou 13 broches ?

Tant qu'une commande n'a pas été réalisée on ne peut pas en envoyer une nouvelle.

Elle se trouve où cette borne ?

J'envisage d'installer mon GPS qui fait également dashcam, aussi j'ai cherché un 12V après contact.Dans la prise OBD2 la broche 1 qui aurait pu être utilisée à cette fonction n'est pas câblée.Donc j'ai démonté la console avant où se trouve la prise allume cigare.Il faut enlever le feutre qui se trouve au fond et avec une clé de 10 à tube on enlève la vis.Puis j'ai découvert une anomalie, sur le côté conducteur il y a un rivet plastique à retirer, mais pas sur le côté passager alors qu'il y a un trou pour y placer un rivet.La console tient quand même bien en place.Avez vous ce rivet plastique noir ou bien ma Ioniq a été montée par un intérimaire français.Pour info la prise allume cigare est alimenté avec un fil noir pour la masse et un fil vert pour le + 12V après contact.

Voici une consommation sur plus longue distance réalisée à 80 km/h sur départementales:

Même dans la version Intuitive je n'ai rien trouvé de choquant au niveau finition. Dans les tests je vois que les journalistes la première chose qu'ils font c'est de toucher le haut du tableau de bord pour voir si c'est moussé, si cela le l'est pas la voiture perd 10 points, personnellement je ne le fais jamais. N'étant plus tout jeune mes 1 ères voitures n'avaient pas de garnissage sur le dessus des portes, c'était de la tôle peinte. Dans les émissions télévisées les journaleux présentent 30% de leurs reportages sur des supercars ou des hypercars, des voitures qui représentent moins de 1 % des ventes.

En chargeant à 220 kW cela fait 3,6 kW/h à la minute, donc 0,29 € / 3,6 = 0,08 € le kW/h.