k-Nabeesse

Encore une économie de bout de chandelle sur le moment mais qui leur coûtera plus cher par la suite.....

La mach E pour moi c'est la plus belle des VE, elle surpasse la modèle X que j'adore. Franchement Ford a frappé un grand coup pour moi. Puis niveau prix ils sont très bien positionné, 99kWh pour le prix d'une TM3 LR y'a pas photo !!

Oui elle est jolie, beaucoup plus que la ID3, en même temps c'est pas compliqué Bon par contre Hyundai faudrait qu'ils se mettent d'accord sur l'endroit de la trappe de recharge !!

Depuis le début c'est comme ça, le problème c'est que les infos sur myhyundai sont différent du carnet d'entretien donc aller faire comprendre ça au concessionnaire.....

Bon au final, Hyundai c'est comme Tesla, c'est à toi de finir d'assembler ta caisse

Bah faut faire l'inverse, faire comme-ci tu l'avais pas et si tu l'as tu peux être que content. D'ailleurs le HBA j'étais sceptique sur son utilité mais au final je le met tout le temps, c'est super pratique.

Il n’y a pas.

A prendre en compte quand même que ce n'est pas "officiel" !! Je veux dire par là que si ils s'en rendent compte, ils peuvent très bien l'enlever sur les modèles qui viendront de tchequie par exemple. Si les voitures qui ont été vendues jusque là l'ont c'est pas dit que celles qui vont être reçu l'auront. (Je parle des creative) Pour rappel il y a 3 options qu'elles sont pas censé avoir mais qui est bien installé c'est: HBA LFA Lecture des panneaux. Après il n'y a pas de raisons mais c'est à prendre en compte.

Est-ce qu'on sait à partir de quel voltage la voiture décide de recharger la batterie 12V par la batterie de traction ? Car j'aimerais installer une solution dashcam avec mode parking directement sur les fusibles mais j'aimerais régler le voltage ou le système se coupe pour éviter trop de décharge "profonde"

Bah quand on te pose cette question, tu répond que ça te prend 10 sec le soir et 10 le matin pour la charger...

Nan mais j'ai testé les deux versions et la conduite "semi-autonome" c'est la même sur les deux versions. C'est juste hyundai France qui n'est pas au courant de ce qu'elle vend....

Pour installer les LEds plus facilement passe par le passage de roue, tu braque tes roues et tu passe par la trappe qui s'y trouve, au moins tu verras ce que tu fais.

outch à mon avis niveau prix ça va douiller.

J'adore, mais oui plus avec les retros caméra que ceux présenté ici Je confirme @Elendir t'es bizarre

Ah oui j'avais pas compris, je croyais qu'il parlait de l'ampoule. Sinon il existe des LEDs à 360 mais je sais pas ce que ça vaut.