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Si je me rappel bien, lors de la présentation du Scenic, il avait été dit que la puissance de charge s'affiche en AC, mais pas en DC. C'est pour ça que sur la capture de la Chaîne EV, on ne le voit pas.

100L de plus sur le Scenic, par rapport à la Megane. Et le sous-coffre sera plus pratique, car plus large. Au moins les câbles rentrent facilement, dedans. Sinon, je suis allé faire un essai cet après-midi; et j'avais l'impression d'être dans ma Megane. Je n'ai pas ressentis de différence dans la conduite (j'ai fait de la nationale et petites routes). Par contre, on voit bien que le plafond est plus haut que dans la Megane. On a plus d'espace au dessus de la tête.

Je reviens de la présentation, dans ma concession. Ils avaient les 3 versions (Techno - Alpine - Iconic). Il est vraiment pas mal, ce Scénic. Le coffre est plus profond (dans la longueur); et le sous coffre est plus grand que la Mégane. Une chose qui m'a frappé, c'est que le bleu de la version Alpine est moins clair que ce que l'on voit dans les vidéos. La moquette est quand même assez foncée. Peut-être qu'en le voyant à l'extérieur au soleil, le bleu serait plus clair.Mais j'ai un doute. Sinon, c'était pas facile de vraiment bien détailler les véhicules, car il y avait beaucoup de monde. J'y vais demain après-midi, pour un essai.

C'est ça. Les anciennes Megane garderont leur affichage. Seules les versions 2024 (celles à venir) auront le même affichage que le Scénic.

Ma commande de mi-mars, est toujours annoncée pour fin juillet, sur l'appli. Bizarre que les commandes actuelles, sortent pour juin. Ou alors, ce sont des précommandes de la concession.

Je conduis la Mégane, et le volant carré ne me gêne pas . Pour l'organisation des commandes à droite ou à gauche; c'est sûr que quand on change de marque, on a souvent ce problème. Mais au bout de quelques jours, on s'y fait. Ce qui m'a gêné au début, c'est le levier de "vitesse" derrière le volant. Maintenant, c'est bon 😉 Pour ce qui est de la discutions sur le Cx et l'efficience, cela aura son importance pour celui qui fait beaucoup d'autoroute. En utilisation courante, sur nationale et en ville, ça n'a pas une grande importance.

Maintenant, j'ai une estimation de date de livraison.

Ça y est. On commence à voir des photos (sur FB) des voitures de démonstration, qui arrivent dans les concessions. Bon, vu que la présentation, c'est la semaine prochaine; il est temps qu'elles arrivent 😉

Je note moi aussi toutes ces informations. Ma femme risque d'en choisir une d'occasion, vers le mois de juillet. Merci à vous.

Je viens de passer en vert, pour "commande enregistrée"; à "commande en cours de traitement" en jaune.

Oui, 3 mois c'est pas grand chose. Chez certaines marques, il faut attendre 1 an !!

De toute manière, dès que c'est gratuit, on a les mêmes problèmes. Problèmes qui existaient avec les Bornes Nissan des Auchan/Ikéa. J'y avait vu un gars qui venait très souvent, laisser sa zoé branché sur la borne, et qui partait avec une autre voiture, pour rentrer chez lui. Pendant ce temps, il bloquait la borne pendant des heures. Quand c'est passé payant, et bien il n'y avait plus de squatteur. Bizarre !!

Pendant les essais du Scénic, ils avaient dit qu'ils ne pouvaient pas faire de mise à jour de l'écran conducteur. Donc, si il y a un changement du soft, c'est sur les nouvelles Mégane en fabrication (modèle 2024). Les anciennes resteront sûrement avec l'ancien soft.

Aujourd'hui, j'ai reçu un message de ma concession, pour une invitation à la présentation du nouveau Scénic E-Tech. Le jeudi 25 avril, à 19h. Cela veut dire que les véhicules de démonstration arrivent en concession dans deux semaines 🙂

Pour les premières livraisons, peut-être qu'on en sera un peu plus, une fois les véhicules de démos sortis des chaînes.