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MattKirby

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  1. MattKirby

    Ioniq: production en vidéo

    Merci! J'adore ces vidéos du style mégafactories, etc
  2. S'ils l’arrêtent en Février alors qu'ils avaient annoncé la fin au 31 mars, peut-être. Mais s'ils l’arrêtent à la fin de la date qui était annoncée, aucune chance.
  3. MattKirby

    Tarif d'assurance pour la model 3

    Méfie-toi des grosses machineries comme les assurances, elles ont une énorme inertie. Le temps que tous les processus de création de nouveau modèle soient faits, ça peut traîner.
  4. MattKirby

    Les filleuls Tesla de Kratus

    Non, ta boite est toujours bloquée. On ne peux pas t'écrire.
  5. MattKirby

    Commande groupée wallbox ?

    Oui c'est bien ça
  6. MattKirby

    Les filleuls Tesla de Kratus

    Tu nous as expliqué que le parrainage était pris en compte à la livraison de la voiture donc c'est mort pour le roadster,non?
  7. MattKirby

    Recharge Model 3 long trajet

    Les superchargeurs affichés dans la voiture indiquent les places libres/dispo,c'est sûr. A partir de la, je pense qu'ils affichent les bornes en panne.
  8. MattKirby

    Recharge Model 3 long trajet

    C'est bien ça. Pas de recharge possible sur un Suc qui n'a pas été modifié.
  9. MattKirby

    Commande groupée wallbox ?

    oui par pas de 1A
  10. MattKirby

    Annulation réservation Modèle 3 et remboursement

    Tu as la liste des parrains ici:
  11. MattKirby

    Forum • Hausse prix ioniq

    Et refroidissement du moteur aussi
  12. MattKirby

    Forum • Hausse prix ioniq

    Non,sur la ioniq, juste un refroidissement par air. La bouche d'aspiration est même mentionnée dans le manuel. Elle est juste sous les sièges arrières. Tout ce que j'ai pu lire ici montre qu'il n'y a pas de perte notable sur la batterie. N'oublie pas qu'elle est garantie 8 ans /200 000km à 75% min donc ils sont relativement confiants sur leurs batteries.
  13. MattKirby

    Suivi des réservations, commandes et livraisons

    Yes, j'ai percuté au moment où je l'ai posté
  14. je sais pas si ça peux t'aider mes voici mes courbes de charge. C'est la puissance totale consommée de ma maison donc ne prend pas les valeurs brutes mais tu as peut-être des infos intéressantes. Je charge systématiquement 30%->100% On peut voir qu'il y a systématiquement le schéma suivant: - charge 23h-0h : 7.7kW - charge 0h- 1h : 9.6kW - charge 1h-2h :9.3kW - charge 2h-3h : 3.7kW Donc il y a effectivement modulation de la puissance en fonction de l'état de charge.
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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