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papymomo

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  1. Ben, c'est ce qu'il fait, non ? A moins que ce ne soit possible qu'avec la version payante. Je ne me souviens plus.
  2. Oui, mais souvent, abrp garde en mémoire la dernière programmation. Il suffit de l'effacer (sur l'écran du véhicule : appui sur la flèche "retour" de l'itinéraire proposé)
  3. Oui, c'est ça. Le 43kW (AC), c'est pour les quelques ZOE qui ont bénéficié du chargeur interne 43kW. Si tu te branches dessus, tu chargeras à 7kW.
  4. C'est bien cette version là la dernière. L'appli la propose toujours mais, bon, elle nous dit aussi qu'on a consommé 0 litre de carburant durant notre dernier trajet (ce qui n'est pas faux) 😁
  5. Par l'appli, mais, normalement, elle est fournie déjà activée.
  6. C'est quoi un "véhicule embarqué" ?...Et un "non embarqué" ? 🤪 On comprend à peu près que ça concerne tous les types de charge, mais on se demande qui a traduit quoi. Ou alors, ça veut dire que, la prochaine fois que j'irai en Corse, je pourrai recharger sur le bateau. 😁
  7. Ça m'est arrivé sur la 208. Je suis passé en charge différée. Ça doit être possible sur la Zoé, non ?
  8. Même constat. Dimanche dernier, après 150 km de route par 5°, charge chez IE Charge : 45 kW à 17 % de soc. Mercredi dernier, après 90 km d'autoroute à 130 km/h par 6°, charge chez Ionity : 62 kW à 16 % de Soc, puis descente rapide à 45 kW jusqu'à 70 %. 😕
  9. J'en ai bien l'impression. La capacité peut varier en fonction de la température, mais le soh reste le même. Hier matin, Soc à 33 %, température à 5°. L'après-midi, température à 19°, je fais 10 km, en ville, sur du plat, Soc à l'arrivée : 34 %. Et mon SOH est toujours aussi pourri : 89 %.
  10. Pinaise! 😕 Bon courage ! Ils t'ont prêté un véhicule ? J'attends mon tour avec, comment dire,... Impatience ? 🤔
  11. Et donc, finalement, comment t'en es tu sorti ?
  12. Et même chez Ionity (0.56 €/kWh), ça évite de sortir le téléphone, d'ouvrir l'appli, de répondre à la vérif de la banque...
  13. Oui, chez moi aussi. Peut être un problème de serveur ? Edit : Ah, ça fonctionne maintenant.
  14. C'est exactement ce que j'ai fait. Mais, bon, faut bricoler... 😉


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.