Lord_Casque_Noir

Oh c'est pas top ça comme solution, enfin on verra bien... Ca se passe comme ça aussi si on achète une S/X ? le lieu de livraison est imposé ?

Comment ca se passe la livraison chez Tesla ? J'habite dans le pas de calais, donc les concessionnaires les plus proches pour moi sont soit Paris, soit en Belgique. Il y a aussi un commercial sur Lille, plus prés de chez moi. Est ce que je pourrais choisir mon lieu de livraison ?

Personnellement, J'utilise Spotify en Bluetooth dans la DS et la dégradation ne me choque pas, enfin... je suis pas mélomane non plus Sinon oui, le commercial qui m'a fait la visite de la TM3 au mondial m'as bien confirmé que Spotify est intégré

Idem, ça m’intéresse fortement

Oui, à la GMF

J'apporte ma pierre à l'édifice : 50% de bonus, voiture dans un garage privé dans un village du pas de Calais: 846,45€ tous risques avec remboursement valeur à neuf pendant 2 ans 931,84€ tous risques avec remboursement valeur à neuf pendant 4 ans

Bon c'est plutôt rassurant tout ca, on est loin de ce qui était écrit dans l'article... pfff les journaleux...

Je ne comprends pas pourquoi comparer une VW électrique a une Tesla, ce sera le jour et la nuit, à 20 000€ c'est sûr, je pense qu'a ce tarif, il iront plutôt chercher la Zoé ou la Leaf. Mais quand on voit la politique tarifaire chez VW sur les thermiques, ca m'étonnerait qu'ils fassent mieux que Renault ou Nissan pour moins cher.

Pour l'instant, il ne faut pas sauter dessus, ils vendront bien les 3450 autres et là, il y aura peut etre de bonnes affaires a faire. Ensuite, comment se passera le SAV ?

Merci, vos réponses sont encourageantes pour faire le test... @djoul62 tu m'en avais parlé mais je ne voulais pas te nommer sur le forum, la décision te revenais.

Depuis quelques jours, j'entends plusieurs personnes qui on abandonné le SP95 pour passer a l'E85 sans ajouter de boitier modifiant l'injection et tous me disent que ca fonctionne parfaitement, en cherchant sur internet, il semble qu'il soit possible que le calculateur gère bien l'augmentation du volume de carburant a injecter pour avoir une explosion normale Seul bémol , ils m'ont indiqué avoir un moteur qui broute la première minute le matin par temps froid. Ma femme roule en 306 avec Moteur 1.6 THP et je me pose la question de tenter 50% d'E85, au moins au début. Certains d'entre vous ont ils entendu parler de cette pratique ?

Oui, c'est pas con quand même d'interroger, même s'il c'est vrai que le ton de son message n'est pas très humble, c'est une question que je me pose, je vais devoir faire installer une Wallbox quand ma M3 arrivera mais pour l'instant, J'ai aucune idée de laquelle choisir. Je sais que ma M3 aura une prise Type 2, la future DS3 crossback de madame aura aussi une prise Type 2 et que je veux profiter du délestage. Celle de Tesla me plait car elle "a de la gueule" mais sorti de la, quels sont les critères qu'il faut prendre en compte ? (ma borne sera posée a l’intérieur du garage) en sachant que j'ai un abonnement Monophasé 9KV que j'augmenterai peut etre en cas de besoin

Voici la déclaration : "Je n'ai jamais eu un retour aussi fort sur une proposition de style. Ce qui est important, c'est qu'elle est faisable, dans le sens où ce n'est pas un machin de sept mètres de long avec les sièges qui tournent, c'est juste un bijou et elle est faisable", révèle Jean-Philippe Imparato, directeur général de Peugeot "On va d'abord lancer notre 508 et puis on va mesurer les retours, mesurer les commandes qu'on pourrait faire et un de ces jours on prendra une décision, oui ou non. Il va falloir le payer, car c'est une bête à 70'000 ou 80'000 euros dont on parle. On a peur de rien chez Peugeot aujourd'hui, je ne vous la promets pas, mais on s'est fait plaisir et j'espère que ce plaisir est partagé." "C'est des lignes qu'on pourrait voir sur nos véhicules dans le futur, peut-être en 2025. On ne verra jamais cet objet tel quel dans la rue, mais néanmoins, plein d'éléments pourront se retrouver sur un véhicule de série." Rappelons que la 206 CC était à la base un concept car qui a ensuite été produit en série suite à l'engouement du public avec le succès qu'on lui a connu ensuite. la source : https://fr.motor1.com/news/268793/peugeot-reflexion-production-e-legend/ la pétition réclamant sa production est a 50 000 signatures: https://www.change.org/p/peugeot-e-legend-make-it-real

Faux, les 2 concepts car présentés au mondial en Octobre étaient tous 2 électriques (E-Legend et DS E-tense) et au premier semestre 2019, la nouvelle 208 et la DS3 Crossback seront disponible en 100% electrique) Et pour finir, peugeot a déclaré qu'il serait possible de produire le E-legend en série d'ici quelques années

Impossible de tracter avec ma DS5 hybride, il semblerait que c'est parce que le démarrage du véhicule ne se fait qu'a l'aide du moteur electrique , soit 34cv uniquement. Si c'est confirmé, c'est dommage qu'il ne soit pas possible de désactiver le moteur électrique pour ne garder que le thermique