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Drovich

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  1. Y a une prise T2 dessus ou c'est que du chademo ?
  2. Déjà, un débat pseudo scientifique sur la chloroquine sur un forum de véhicule électrique, ça semblait assez pertinent Si vous voulez des avis "autorisés" allez sur un forum spécialisé : "Twitter"
  3. Non je ne suis pas médecin mais dans le paramédical. Très honnêtement je n'ai aucune compétence pour dire qui a raison. Je fais confiance aux autorités et me méfie de ceux qui ont des solutions rapides ou dés mouvements de foule. Les files d'attente que je vois à Marseille pour se faire tester ne font pas dans le bon sens. Au début de la file le gars a beaucoup de chance de ne pas avoir le virus, à la fin de la file d'attente il a beaucoup de chance de l'avoir, et son test sera négatif car il n'aura pas encore les symptômes et va rentrer chez lui et le refiler à sa famille. Bingo ! Pour la chloroquine à mon avis il la file déjà à pas mal de patients hospitalisés sous couvert de test mais ne veulent pas communiquer pour ne pas que tout le monde veuille prendre ce traitement soi même ou en préventif ce qui représenterait un risque d'effets secondaire si mal prise, souvent inutile, sans parler du risque de pénurie du médicament. Les politiques doivent aussi gérer les effets des annonces. Il y aussi un stade de la maladie où le but n'est plus de supprimer le virus mais de calmer le système immunitaire (ce que la chloroquine ne fait pas) une fois qu'il s'est emballé (idem maladies auto immunes) afin que qu'il ne transforme pas les poumons en gruyère, d'où les autres essais prometteurs sur d'autres molécules. Bref ce n'est pas si simple et la médecine d'un pays ne va pas à la vitesse de bfmtv ou Twitter. Ne pas confondre vitesse et précipitation quand il s'agit de décision nationale pour traiter potentiellement 65 millions de français voir des européens voir le monde. Une plantade sur plusieurs millions de personnes pourrait faire beaucoup plus de morts que le covid-19 ou la grippe.
  4. En France tout le monde est entraîneur de l'équipe de France, scientifique, ministre de la santé... Oui on a pas le temps mais ce n'est pas une raison pour faire n'importe quoi et risquer d'ajouter une catastrophe à la catastrophe. Il y a pleins de malheureux exemples dans l'histoire. Et les polémiques c'est après les crises, pas pendant... Sur Twitter c'est blindé de gens qui savent ce qu'il faut faire, jugent, critiquent. Et puis il y a ceux qui font...
  5. Ils vont accélérer mais il faut un minimum de temps pour vérifier au minimum sur une population significative (pas seulement 20 comme à Marseille) qu'il n'y ait pas d'effets secondaires graves. On gère un pays au même rythme que Twitter et bfmtv et heureusement. J'imagine le ministre de la santé dire GO et dans 2 mois de gris effets secondaires y compris pour des gens qui n'avaient rien de grave. Le scandale...
  6. J'ai reçu un mail de kia (groupe hyundai) précisant que les révisions étaient décalées. Evident mais comme ça c'est clair. Il y a effectivement beaucoup plus urgent et important !
  7. J'ai annulé ma sr+ blanche prévue le 21 mars, j'espère qu'elle fera le bonheur de quelqu'un...
  8. C'est comme ça qu'on balance des rumeurs, des boules puantes... Pas bien du tout tes méthodes...
  9. Ta situation et ta réaction étaient particulières et courageuses mais leur situation n'est pas la tienne et ils ne sont pas toi. Tu projettes ce que tu vécu sur ce qu'ils vivent mais je ne suis pas sûr que cela soit la même chose...
  10. C'est fou de continuer à les défendre alors que des clients attendent leurs voiture depuis presque 1 an... Si ils sont vraiment de bonne volonté alors il faut qu'ils changent de métier car rien n'avance depuis plusieurs mois. Tout le monde sait que le monde de l'automobile c'est pas simple mais là ce n'est pas possible statistiquement que cela ne soit du qu'à des "contre temps indépendants de leur volonté"...
  11. @Kratos ni virement, ni cpi. Juste un vin et une date prévisionnelle de livraison. Mais cette semaine depuis le confinement le bouton annuler avait disparu. J'ai envoyé un mail d'annulation hier.
  12. Honnêtement leur attitude depuis le début m'a je crois écoeuré de Tesla à vie. Même encore maintenant, disparition du bouton annuler, pas de réponse à ma demande d'annulation, après la baisse du montant de ma reprise 10 jours avant la livraison et tout le reste c'est la saturation pour moi. J'en suis à 12 interlocuteurs qui gèrent ma commande et personne n'est responsable de chacun des problèmes que j'ai rencontré. J'ai été très patient, mais je n'ai jamais vécu une expérience aussi éprouvante alors qu' au départ c'était une commande pour "me faire plaisir"... J'espère juste pouvoir récupérer mes 2000euro d'acompte plus facilement que la voiture... Mais c'est pas gagné, encore une fois...
  13. Et moi je sens que je vais galérer pour récupérer mon acompte de 2000euro qu'ils ont depuis 5 mois...
  14. Aucune nouvelle de Tesla suite à ma demande d'annulation envoyé hier... J'espère que la restitution de mes 2000euro d'acomptes va mieux se passer que tout le reste depuis ma commande le 14 octobre... Ils doivent être un peu débordés.
  15. J'ai voulu annuler mais le bouton annuler a disparu sur la page gérer... J'aime pas ça... Du coup j'ai envoyé un mail en indiquant mon intention d'annuler et récupérer mon acompte.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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