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jpp59 a commencé à suivre Tesla Model 3
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jpp59 a commencé à suivre Kilométrage mini, ÉNORME baisse de prix de la model 3 (20/01/2021), baisse prix Tesla / meme prix que Premium E Niro et et 3 autres
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ÉNORME baisse de prix de la model 3 (20/01/2021)
jpp59 a répondu à un sujet de dominion dans Tesla Model 3
Ça y est, j'ai commandé cet après midi aussi, avec l'attelage. Ça fait plaisir de voir que tesla n enleve pas la pac, mémoire siège ou autre pour le marché français comme l'a fait kia France avec les client français pour se gaver avec le bonus... Me restera à vendre mon e-niro... Dire que j'avais acheté le niro plus cher en 2019 (40k) que la m3 maintenant (38k). -
baisse prix Tesla / meme prix que Premium E Niro
jpp59 a répondu à un sujet de silvfr dans KIA e-Niro électrique
Tu as 14 jours pour la rendre... À mon avis il va y avoir beaucoup de retour sur les livraison des deux dernières semaines... -
Module OBD II en wifi pour état de la batterie pendant la charge
jpp59 a répondu à un sujet de oracle865 dans KIA e-Niro électrique
Tu as également une liste de compatibilité sur la page ev notify https://github.com/EVNotify/EVNotify/wiki/Compatibility -
baisse prix Tesla / meme prix que Premium E Niro
jpp59 a répondu à un sujet de silvfr dans KIA e-Niro électrique
Yo, j'ai sauté le pas, je viens de la commander, 38000 eur avec attelage. Dire que j'avais payé mon e-niro premium plus cher en mars 2019 (40500eur)... Avec mes 50 000 km, j'ai peur du prix à la revente... -
Module OBD II en wifi pour état de la batterie pendant la charge
jpp59 a répondu à un sujet de oracle865 dans KIA e-Niro électrique
Tu peux connecter plusieurs device en Bluetooth, y a pas de soucis. Le WiFi c'est merdique je trouve car généralement ça fonctionne via hot-spot sans internet. Par contre si iPhone c'est wifi obligatoire je croit -
Nettoyage automatique de l optique de la caméra de recul
jpp59 a répondu à un sujet de leafvsniro dans KIA e-Niro électrique
Ou attendre un airdrop. Je l'ai eu gratos pour ma part depuis une chaine YouTube. Je le connaissait déjà et pour 30eur je l'aurais pas acheté. A noter que je mettrais pas une brosse à dent, le modèle camswipe a une brosse très souple, du style petite brosse livré avec les tondeuse, incomparable avec la dureté d'une brosse à dent. -
Tu peux demander un rapport d'état de santé de la batterie. Sinon tu peux venir toi même avec un dongle odb2 et regarder toi même le soh.
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Module OBD II en wifi pour état de la batterie pendant la charge
jpp59 a répondu à un sujet de oracle865 dans KIA e-Niro électrique
Après y en a 20eur qui marche très bien, regarde l'historique du forum. L avantage de celui là est que tu peux le laisser h24, il ne décharge pas la batterie contrairement à d'autre. -
1 par mois c'est largement suffisant. C'est surtout utile pour la calibrage du bms et donc d'avoir une autonomie restante estimée correcte
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Tout pareil, je laisse 40km de gras quand j'ai le plein et 20 km quand j'arrive vers la fin. (sauf si gros dénivelé montant à venir). Je suis arrivé en tortue plusieur fois à destination mais jamais eu de panne sèche... Il est vrai que les 20 derniers km d autonomie partent très vite... Quand on voit qu'on passe sous le gras, suffit de ralentir sur une dizaine de km pour récupérer le gras...
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Les accord de roaming ne concerne pas la Suisse ? En Europe on ne paye pas plus cher la data quand on reste en Europe...
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Ne pas oublier la limite de freinage également, avec 5 personne + coffre rempli + remorque on arrive à plus de 2,5t, à la vitesse de bridage de 167km, ça en fait des joules à dissiper en cas de freinage d'urgence
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Celui qui fait 300km tout les 15 jour laisse sûrement la batterie à 100% le reste du temps, et c'est la que ça s'use vite avec le temps
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C'est ce que je voulais dire, le soh de nos niro démarre vers les 110-115% comme les marge quilyy à en la capacité brut et net. Donc pour l'instant on ne vois pas de différence. Reste à attendre quelques années...
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Bien sur, mais n'empêche que je n'ai pas remarqué de dégradation de l'autonomie de la batterie. Le soh apparement démarre à 100% sur la partie net de l'autonomie (64kWh). Ne pas oublier que l'âge joue beaucoup sur l'autonomie. À 20°c, stockée à 40% de charge, une batterie s'use de 4% /an. 20%/an si elle est chargée à 100% tout le temps ! Pas étonnant que la zoe est 72% au bout de 8ans...