jpp59

Y a un menu caché dans evnotify, faut activer le background mode et la tu peux éteindre l'écran sans que evnotify s'arrête. Pour ouvrir le menu caché (aka god mode), appuyer plusieur fois sur le numéro de version (v 1.2...) tout en bas à droite des paramètres:

Sur ionity in va te prélever 2 x 10 eur la première fois car il veulent laisser un crédit de 5eur minimum je crois. Ils rechargent par palier de 10 eur.

Et du kmatrage annuel

Après faut en avoir l'utilité. Perso je m'en sert que lorsque je fais une charge à distance et pour la surveillé. Sur'le'model'2019 tu ne peux pas faire beaucoup plus, les fonction sympa (activation clim à distance) tu ne peux le faire que depuis le model 2020

Non, mais il tient bien 1 jour en standby... Sinon tu peux rajouter une batterie externe à 20eur...

Oui, compter 80eur pour dongle, un vieux smartphone et 2eur/mois abo syma mobile. Ça te ramène un hotspot et la possiblitite de localiser la voiture avec la géo-localisation Android

Les deux valeurs (cumul kWh chargée et restituée) sont des donnée fourni par la batterie donc c'est depuis l'origine. Sur evnotify ça enregistre l'historique des charge mais uniquement si evnotify est lancé à chaque fois lors de la charge.

Non, par contre via l appli evnotify et prise odb2 tu peux avoir le cumul de charge et de restitution. Pour 35000km je suis à 7.3 MWh de chargé.

Ah oui, au démarrage y a trop de couple mais je ne pense pas que tu trouvera beaucoup mieux. Kia aurai du faire une propulsion au lieu d'une traction... Dans 'qui tienne' je pensait que tu disais qui tiennent sur la durée...

Je suis à 35000 et je trouve que les primacy 3 d origine tiennent bien (je pense encore tenir 5-10000km), vu comment je les traite (j'aime bien profiter des 200cv du niro).

Tu parles des quel ?

Nos investigations Sinon tu peux éviter de sortir la clé mécanique en descendant la vitre, sortir, fermer la porte, verrouiller toute les porte via la fermeture centralisée (en passant le bras par la fenêtre) et lancer la fermeture de la fenêtre (enlever rapidement le bras). Par contre bien vérifier que tu as la clé sur toi... Pour recouvrir, il faut la clé mécanique (les commande radio sont ignorée car tu es considéré dans la voiture)

Chaque fois que j'y suis passé elle était en vert sur l app passpass mais elle ne marchaient pas... En fait elle sont en vert mais quand tu declenche la charge elle plantent

Avec les 3 bornes 50kW sur douai toutes HS...

Sur ton message tu as mis 80 kW/h