Julien_68

Moi aussi, l'attrait principal est l'innovation technologique (moteur électrique, I-cockpit 3D, aides à la conduite). Ensuite vient l'esthétique qui est vraiment très réussi à mon goût, et aussi le fait qu'elle ait le même design que les modèles thermiques (éléments qui m'ont fait ne pas acheter la Zoé pour la précédente voiture)

Si c'est mieux pour toi, y'a pas de soucis.

Demandes-en un à ton concess... Il te le doit vu que la voiture est équipée de cache-ecrous ! C'est même incroyable qu'ils soient passés à côté de ça !

Salut Michel, j'avais raté ton message. J'ai mis à jour le tableau.

Waze foweveur 😁

Est-ce que quelqu'un d'autre est gêné par la position (et la taille) du bouton de volume ? Régulièrement j'éteins la radio sans le vouloir en coupant le contact...

Pour que le comportement de la voiture ne soit pas variable. Édit : à la 2e lecture, j'ai compris ton message comme une proposition de solution technique, qui est une très bonne idée ! Très simple en plus 👍

Je trouve ça dérangeant que le frein moteur ne soit pas là à 100% de charge... Je ne sais pas comment ce serait possible techniquement parlant mais il faudrait qu'il y ait frein moteur, quitte à gaspiller l'énergie en produisant de la chaleur qu'on laisserait s'échapper (ou pas) par exemple.

Un grand mystère ce double fond 😂

Et du coup, nous on l'a quelque part dans la voiture ?

J'ai demandé un outil à Peugeot pour ça, je n'ai pas de réponse pour l'instant.

Ça arrive qu'il faille l'ouvrir 2 fois pour que les dernières modifs apparaissent... je pense que nos ordinateurs doivent garder la dernière version ouverte en mémoire pour accélérer l'ouverture. 😕

Salut tout le monde, Revenons à nos e-moutons ! Etant donné que nous commençons à collecter pas mal de données, j'ai ajouté quelques tableaux croisés dynamiques et graphiques représentant quelques statistiques J'ai renommé la feuille du tableau "Données" et les feuilles suivant contiennent des tableaux et graphiques.

Effectivement je pense que c'est une question de position de contact, moi je tiens fréquemment mon volant à une main, au dessus du genou gauche (donc partie basse du volant, je précise pour ceux qui auraient l'imagination débordante rapport aux positions de conduite ^^), et pas d'alerte intempestive.

Salut, j'ai enfin mis à jour tes données, ainsi que le département de @JuRadioactif @+