Legalerien

Merci pour ta réponse détaillée mais qui n’est pas très encourageante. je suis un fan absolu de mes Tesla mais pour le compte là c’est vraiment de la daube. on ne peut pas justifier ceci par l’argument que les autres marques ne font pas beaucoup mieux.Tesla a innové et dans bien des domaines et ce problème qui est la base de la conduite automobile n’évolue absolument pas. On nous bassine avec l’intelligence artificielle mais si on a pas des bases de données correctes et misent à jour on va droit dans le mur (ou le fossé). il y avait un discours qui disait que tesla grâce aux données de ses utilisateurs améliorait constamment son système. La en l’occurrence toujours les même erreurs en 6 ou 7 ans d’utilisation sur des routes en plus extrêmement fréquentées

Bonjour à tous cela fait 7 ans que je roule en Tesla (2 models 3) et j’en suis enchanté mais je ne comprends pas pas le manque de fiabilité des données de limitations de vitesse.. Je fais toutes les mises à jour et pas un voyage ne se passe sans erreurs. exemple : Nationale 70 entre Digoin et Monceau les mines la quatre voies est limitée à 110km/h or la Tesla affiche 70km/h et parfois 90 et cela sur une très longue portion de route autre exemple : Strasbourg direction Brumath sur l’autoroute vitesse limitée à 110 et affichage 90 . Je pourrais multiplier les exemples. je ne comprends pas pas ces erreurs . En avais vous également où est ce propre à mon véhicule y a t’il un moyen de corriger ça. bien sûr utilisation du Cruise control est impossible et je ne sais pas comment font les gens qui ont le FSD Y a t’il un manque de mise à jour des cartes Google?

Ça s’appelle de la Bêtise Artificielle .

D’accord avec toi, c’est assez nul. Il ne comprend pas les destinations même si on indique le code postal donc tu te retrouve avec une liste où il faut choisir (aucun intérêt) il ne connaît pas tes favoris il ne peut agir sur les fonctions de la voiture, exemple : « il y a du brouillard allume les phares » c’est impossible. Donc si c’est juste pour trouver un resto c’est très décevant.

Bonjour, pour moi l’éclairage est parfait, je roule beaucoup et souvent la nuit.je n’ai jamais d’appel de phare. C’est un immense progrès sur le plan de la sécurité. Je ne comprend pas pourquoi il y a de telles différences entre les voitures.

Oui j’ai eu le même phénomène,aucun brouillard et batterie à 75%

Merci pour ta réponse, je vais faire la mise à jour.

Idem pour moi je n’ai plus de connection Spotify alors qu’il m’indique que mon compte tesla est activé. le renouvellement se mon abonnement premium est le 1/12/24 donc rien à voir avec la date de celui-ci un flash code s’affiche,le le prends en photo,je rentre les infos il m’indique que mon compte Tesla est bien associé puis plus rien dès que je veux utiliser Spotify le flash code s’affiche. Y a-t-il un truc que je n’ai pas compris

Passé aujourd’hui en 2024.32.6 cette mise à jour comprend des corrections mineures et des améliorations

Alors cela doit dépendre des écrans car pour moi elle est quasi invisible.Meme en sachant où elle est positionnée, il faut un moment pour la voir.on a l’impression que le programmateur a voulu la virer de l’écran.C’est du grand n’importe quoi

Merci pour l’info. C’est une bonne nouvelle (sauf si un chat s’installe sur le panneau)

Bonjour à tous moi mon problème c’est que je n’arrive pas à programmer la charge en heures creuses sur l’appli pouvez vous m’aider et m’expliquer la procédure? ( je suis un peu simplet 🤪

Merci beaucoup pour tes explications je vais le signaler en espérant qu’ils trouvent

Merci je vais utiliser ton système D et le signaler à Tesla ma Tesla à 3 ans

Oui reboot fort mais hélas cela n’a rien donné merci pour ta réponse