Classement

Le confinement a des bons cotés. J'ai réalisé le covering complet. Je suis pas rentré dans un grand délire, juste blanc satin 3M et noir satin. Il me reste à faire les rétros et à finir les vitres teintées (je me suis loupé et j'ai plus assez de film)

Il est temps d'arrêter avec cette légende des risques cardiaques liés à la Chloroquine... Oui il faut prendre des précautions : à l'IHU on fait un électrocardiogramme au jour 0 et un autre à J+2. Et il n'y a pas eu de problème.... Ils en sont à 2401 patients ce soir. Tout cela est confirmé par tout un cortège de professeurs de médecine qui affirment à la télé que ce fameux risque est tout à fait maîtrisable. Ça suppose néanmoins de pouvoir effectuer les contrôles nécessaires, ce qui limite la possibilité de suivre ce traitement pour les médecins de ville qui ne disposent pas tous du matériel idoine, ou alors en prescrivant les contrôles à l'hôpital ou chez un spécialiste. Pour les bienfaits ou non de ce traitement, il faut lire complètement ce qui est écrit dans la fameuse publication : les fameux 91% correspondent aux patients guéris en 10 jours. Les autres ne sont pas morts pour autant, mais ont nécessité un traitement plus long. Sur les 1000 il n'y a eu que 5 décès à déplorer, ce qui est bien moins que ce qui est obtenu dans les autres établissements. Depuis 2 ou 3 jours ils en sont à 10 morts pour 2401 patients ce soir, ce qui confirme le taux de décès. Et dans cette cohorte on trouve toutes les comorbidités habituellement citées : cancer, diabète, sur poids, âge (les 5 morts répertoriés avaient de 74 à 95 ans),... Lisez une bonne fois les documents du site de l'IHU, et vous verrez que la polémique est bien artificielle. Et je déplore que dans la situation catastrophique que nous connaissons on lance un essai "dans les règles", ce qui revient à condamner quelques patients à qui on aura administré 1 placebo. On n'est pas en train de "faire de la science", on fait la guerre ! Quand on disposera d'un traitement plus efficace il sera temps de changer.

Bonjour à toutes et à tous. Green est parvenu à accéder aux images prises par la caméra intérieure de la Tesla Model 3. Il s'agît de celle qui est intégrée dans le support du rétroviseur intérieur et dirigée vers l'habitacle. On a, pour la première fois, un aperçu du champ de cette caméra et de ce qu'elle peut "voir". Version en définition réelle 1200x900. Source : @Greentheonly.

Hello le forum, Face au manque d'informations de la notification de base de l'application Tesla sur Android, et ne trouvant pas une application répondant à mes attentes, je me suis décidé à développer moi même quelque chose qui répondrait à mon besoin. Le but était d'avoir un moyen rapide pour retrouver le niveau de batterie de ma voiture, afin de pouvoir voir la perte dûe à la consommation vampire, sans devoir lancer l'application Tesla, car cela a pour effet de réveiller la voiture à chaque fois ! Au début je le notais sur un bout de papier, j'ai aussi fait pendant un temps des screenshot de l'application Tesla, mais franchement c'est vraiment pas pratique. Du coup j'ai développé cette application qui ajoute une notification permanente sur mon téléphone avec les infos de la voiture, niveau de batterie et autonomie, et quelques icones (j'espere bien choisies) pour donner des infos sur l'état de la voiture (voiture en veille, mode sentinelle actif, charge en cours, voiture déverrouillée, température intérieure). Et lorsque la voiture est en veille, la notification affiche les dernières infos connues. J'ai aussi ajouté ensuite quelques actions rapides pour démarrer la climatisation en 1 clic par exemple, ou pour réveiller la voiture et mettre à jour la notification avec les dernieres données. Voilà pour comparer, la notif officielle Tesla et celle qu'offre mon application: La notification pendant la charge: Et un aperçu de l'ensemble des icones et fonctions disponibles: J'ai mis l'application sur le Google Store, au prix de 1,49cts. Certains trouverons cela surement cher, mais sachez que rien que l'inscription sur le Play Store n'est déjà pas gratuite. D'autre part il y a quelques dizaines d'heures de travail derrière ces quelques screenshots Voici le lien vers le Play Store: https://play.google.com/store/apps/details?id=net.leveugle.teslaadvancednotification&hl=fr Dans tous les cas je suis preneur de vos retours ! Si vous avez aussi l'envie de mettre un petit avis sympa sur le Play Store, ça m'aidera à faire remonter l'application dans les résultats de recherche (car oui la position dans les résultats de recherche dépend des avis et de leur nombre). Petite précision, pour l'authentification, cela fonctionne avec soit le login/pass Tesla, soit un access_token. Quoi qu'il en soit le password n'est évidemment pas stocké, il sert juste à obtenir un premier access_token et le refresh_token qui permettra de rafraichir l'acces_token sans avoir besoin du mot de passe. J'espere que je n'enfreinds pas les règles du forum en postant ce message. J'ai bien précisé que c'était moi qui avait développé cette application, et j'offre la possibilité de l'avoir gratuitement sur simple demande. Quoi qu'il en soit si je les enfreinds, dites moi comment y remédier. Merci pour vos retours ! Antoine

Oui, biensur, c'était une évidence, surtout que je suis entouré par ce type de recyclage tout prêt de chez moi...😘 ... d'ailleurs pour le moment le carton est pas beaucoup rempli... on notera 2 batteries de portable 😁😁😁

On fait des tests randochose en doubles aveugles c'est bien ça? On fait un appel d'offre pour préparer les fosses communes au bull comme à New York On négocie quelques Billions d'euros d'emprunts pour tenir d'ici 2021 Nos enfants paieront Nos voisins, nos proches gargouillent en réa, en bon ordre, randomisés comme il faut. Bien! Nous savons tous qu'on ne convainc jamais personne, ni vous ni moi, au mieux on partage des infos, des expériences. (parfois) Les convictions sont de construction mentale intime, nourrie d'un vécu, d'une culture, de contraintes. Elles ont besoin d'informations, pas de "données" Exemple: - Donnée: 1000 patients ont fait l'objet de l'étude du Pr Truc - Information: Ces patients ont été sélectionnés sur tels critères, tels tests, soumis à tel protocole de soins, et contestés par certains, et encouragés par d'autres. La vraie vie (si on peut dire): - Données : les chiffres du Pr Salomon chaque soir, (sidération assurée) - Information: % de décès/ patients (symptomatiques, testés, hospitalisés) au 10 Avril Gd Est 16%, IdF 12%, Aquitaine 9%, Occitanie 8%, Auvergne Rhône Alpes 10%, Bretagne 10%, Morbihan 14%, etc.... et Paca 7%, Bouches du Rhône 6%, Pr Raoult 0,4% Ni scientifique, ni académique, peu crédible? Peut-être... 360 personnes de plus qui seraient décédées si elles étaient tombées malades dans le Morbihan au lieu de Marseille.

Voilà j'ai terminé. Donc poignées/caméras/trims/rétros en vinyle et écussons/lettrage en plastidip. Content du résultat à part sur les poignées ... J'ai commandé des coques basiques que je diperai avant de les poser.

Pour l'instant, non, on ne peut pas supprimer le message. Mais l'idée a déjà été soumise à Elon Musk . Et il a répondu ok: https://twitter.com/elonmusk/status/1247440816613683200?s=19

Petit tour jusqu’au chocolatier pâtissier aujourd’hui, donc un peu plus loin qu’à l’accoutumée... Et franchement, quelle progression en autopilot sur les petites routes : le plus notable c’est que maintenant elle décélère a l’approche d’un virage, alors qu’avant elle freinait au milieu du virage. C’est beaucoup plus fluide qu’avant, ça devient vraiment très agréable. Au niveau des feux j’ai l’impression que son champ de vision a augmenté (pas de feu qui disparaît quand je suis le premier au feu et la couleur du feu est bien visible... Mais de toute façon dans la vraie vie j’ai moins de chance de me retrouver premier que maintenant!) Et même pour les (gros) ronds points il y a du progrès : au lieu de vouloir taper en plein centre elle s’engage comme il faut en prenant à droite, mais hélas elle lâche l’affaire et désactive l’autopilot une fois dans le rond point. C’est mieux car moins dangereux qu’avant mais on ne peut pas dire que les rond points sont gérés.

Bonnes fêtes de Pâques

Lol [mention]michelleaf2.0 [/mention] ils vont triper les douaniers quand ils vont te voir passer la frontière 8 fois dans la journée avec 8 voitures différentes [emoji1787]

Bonjour tout le monde ! 10 nouveaux inscrits sur la carte cette semaine. Mais, surtout: - zéro nouvel inscrit qui ne remplit pas les conditions - zéro nouvel inscrit en double - zéro conflit de code postal - zéro problème d'adresse non reconnue Quel bonheur !

+1 « La guerre ! C'est une chose trop grave pour la confier à des militaires. » Nous avons plus besoin d'un Clémenceau ou d'un Churchill que de quelques comités de "spécialistes" minés par leurs conflits d'ego, (voire d'intérêts).

Oui c'est exact mais la plupart sont très bien équipés. Ma fille (non cardiologue) fait très couramment des électrocardiogrammes. Ces matériels se sont généralisés dans les cabinets. Ils sont simples, portables et surement plus facile à fabriquer et utiliser qu'un respirateur. L'avis d'un cardiologue peut toujours être demandé en cas de doute. Mais au lieu d'essayer d'organiser cela, le paquet est mis sur la réanimation, on soigne la conséquence à défaut de la cause. Dans cette catastrophe, les deux tiers des effectifs (médecins non-hospitaliers) sont peu et mal utilisés. Comme je l'ai répété si souvent ce n'est pas seulement une affaire de moyens mais d'organisation et de vision LARGE.

Je permets de ne pas être d'accord avec ça. Je n'ai regardé que quelques vidéos, quand quelqu'un m'en parle, mais je trouve justement qu'il est extrêmement ignorant sur le sujet. Quelques exemples en vrac : réception de sa 3, il galèrait pour beaucoup de choses alors que tout est connu (surtout pour un possesseur de Tesla), quand il la passe sur un banc pour mesurer la puissance, il ne trouve aucun menu, ou encore quand il part en road trip dans le sud, il fait n'importe quoi avec les superchargeurs, tu croirais un journaliste Automoto qui prend une Tesla pour la première fois. Après effectivement je suis le conseil que tu as donné ici : ça ne me plaît pas donc je ne regarde pas.

Bonjour, ...tu veux dire "jusqu'au container de recyclage qui va bien", n'est-ce pas ? A+

Bravo pour l'appli, elle fonctionne bien chez moi aussi. A mon sens, un raccourci qui pourrait être utile et est le déverrouillage de la prise, lorsqu'on recharge avec un cable non tesla. On peut toujours ouvrir la porte mais avec un raccourci facilement accessible ce serait pas mal (par l'appli c'est un peu fastidieux)

J'ai commencé à tester le mode Normal depuis quelque temps, auparavant j'étais en Eco, sur une Ioniq. Je trouve le mode "ramping" plus efficace et donc çà m'évite d'avoir sur certaines portions de trajet à accélérer, donc petites économies. Hier j'ai réussi à faire une "descente" pour aller chercher le pain, sur 2 kms en 2.1 kWh/100kms. C'est mon record sur ce trajet, vu les conditions de circulation actuelles rien d'étonnant. Au retour la moyenne s'établit à 7.5, encore un record.

Je parle évidemment des nouveaux cas : alors que la période d'incubation est de 14 jours, on est en droit de se demander pourquoi on atteint un "plateau" du nb de nouveaux cas, et pas une diminution (qu'on aurait dû observer dès la fin de la 2ème semaine de confinement). Le professeur William DAB, ancien directeur général de la Santé, donne 4 raisons : 1. le confinement n'est pas suffisamment bien respecté 2. certaines personnes sont obligées de continuer à travailler et sont plus exposées 3. le mode de transmission serait sous-estimé : le virus ne se propagerait pas seulement par les gouttelettes (postillons), mais aussi par les particules en suspension dans l'air 4. les personnes infectées mais avec des symptômes légers (sans hospitalisation) ne devraient pas retourner chez elles, au risque d'infecter les personnes qui vivent sous le même toit , mais être confinées strictement dans un lieu différent, par exemple dans des chambres d'hôtel réquisitionnées Mes remarques : 1. si on insiste autant sur le confinement, c'est bien parce que les gestes barrière sont insuffisants (voir le post sur le port du masque qui devrait être obligatoire dehors à mon avis) 2. ceux qui travaillent en dehors de leur domicile devraient être mieux protégés, et nombreux sont ceux en situation de promiscuité, cela semble s'améliorer un peu, mais bon... 3. une personne contagieuse pourrait propager le virus sur plusieurs mètres rien qu'en parlant , voir les liens dans le post "port du masque". On voit tout de suite l'impact d'une simple sortie pour faire ses courses.... 4. le problème serait la logistique : outre la réquisition d'un lieu en dehors de leur domicile (sauf évidemment si ces personnes vivent seules), il faudrait gérer les livraisons de nourriture. Il faudrait aussi déterminer de manière fiable à quel moment elles ne sont plus contagieuses pour pouvoir les libérer...

On ne pourra pas dire qu'une model 3 n'est pas increvable! 🙂

Tu abordes le sujet sous l'angle économique. Je te rejoins parce que à mon très humble avis le confinement et la protection stricte des seules personnes vulnérables, dont moi au passage vu mon âge serait bien préférable pour plusieurs raisons comme je l'ai écrit ici

Est ce que tu as bien débranché le cable debug qui se branche sur le bouton intérieur du frunk?

on avait convenu de ne pas le dire sinon tout le monde va savoir pourquoi le parcours pour aller chez Tonton Jurgen passe par la Suisse 🤣

la conso passe de 65W des H18 à environ 20W (d'après le fabricant de l'ampoule led)

Ça envoie une capture d'écran chez Tesla. Ca existe depuis la V10!

J'estime que tout autre mode de facturation devrait être interdit. Sauf bien sûr la facturation de pénalités d'occupation si la voiture bloque une borne publique alors que la charge est terminée.

Bon en fait on aura un modèle 2021 🤣

En 1992, lors d'un voyage en 2cv 6, dans le sud de la France, après une bonne nuit de sommeil dans un camping, je me suis retrouvé avec le pneu avant gauche presque à plat, sans compresseur... Bref la poisse, et là, l'étincelle je demande alors à ma compagne de l'époque de venir m'aider. Elle s'est alors mise à parler au pneu ( 5 minutes sans entendre le son de sa voix c'était mission impossible ) au bout de 2 minutes, ça l'a gonflé et hop ... en route pour l'étape suivante. C'était peut-être l'esprit-sein... 😇 PS : faut dire qu'elle était blonde à forte poitrine...

Après la Corée du Sud montre une efficacité à gérer le COVID19 mais la France en est bien incapable. https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/tests-et-tracage-lexemple-sud-coreen-73923557.html https://www.google.com/amp/s/www.tf1.fr/amp/tf1/jt-we/videos/coronavirus-les-methodes-de-la-coree-du-sud-pour-gagner-la-bataille-38371115.html

Avec le printemps, retour aux jantes été 20' Voilà ce que ça donne avec les 2 types montés: Avant 20' perf Arrière Monaco GP6 19' J'en ai profité pour changer le pneu que ma femme avait éclaté dans un rond point, en reprenant un non-TO. Verdict : le flanc est plus large et protège mieux la jante, il est made in France et pas made in US. J'ai essayé de faire une photo de cette différence, mais trop subtil pour le voir en image.

Je l'ai bien chauffé au sèche cheveux, du coup en 10 secondes en place [emoji16]

Dans cette catastrophe, l'avis des experts ne doit pas être négligé, bien sûr mais ce n'est qu'UN élément pour assurer la gestion de la crise. Les experts ne proposent des solutions que dans leur domaine d'expertise. Il faut entendre tout le monde, être au plus près du terrain, s'abstenir de tout a priori, challenger toute solution, SORTIR DU CADRE. Deux petits exemples simples pour illustrer ce propos : - les taxis parisiens n'étaient dans AUCUN plan de l'Etat-Major en 1914 - Le creusement à la main d'un tunnel sous une centrale nucléaire en utilisant des mineurs de fond ukrainiens n'était dans AUCUN plan catastrophe pour cette centrale. Et enfin, il n'est pas interdit d'avoir de la chance ! (question célèbre de Napoléon pour choisir parmi ses généraux : "a-t-il de la chance?") 😉

Elon qui confirme qu'elle sera utile au Robotaxi... [emoji848] Alors que l'on est encore très loin d'un taxi autonome, j'ai comme un doute la dessus. [emoji848] Pour les partisans de la théorie du complot, il existe des solutions [emoji16] -Scotch noir d'électricien -Petit cache caméra (plus élégant) [emoji41]

Moi : "MIEUX" Pu.... j'suis content prems ........yes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour information la version 12.5 ajoute les lignes au niveau des feux et des stops a la bonne distance et non au Norme des feux us une bonne nouvelle un peu de chance peut être mais elle gère aussi les lignes d’arrêt de feu cela sert souvent à ne pas trop avancé pour laisser tourner les autobus par exemple place électrique il détecte pour le moment une place pour handicapé

C'est bien ce que je pensais, le traitement céramique ça ne protège pas tant que ça la peinture 😂

Bonjour à tous, Timeuhmeuh, 36 balais dans le nord de la Seine et Marne (Limite Seine et Marne / Oise). J'ai depuis quelques mois un "gros suv" diesel (qui me donne entière satisfaction) mais j'envisage de le remplacer par une model 3. Les raisons objectives : J'ai toujours été plutôt berline et la position surélevé c'est sympa au début Faire le plein chaque semaine c'est assez pénible. Je doit changer un 2nd véhicule qui va avoir 4ans et 100'000Km Le véhicule actuel plait à ma femme et remplacerai donc l'actuel si le changement de gabarit ne lui pose pas de problème J'aimerai le passer en véhicule pro pour des raisons fiscales (la clarification des dispositions fiscales fin 2019 quant à l'amortissement des batteries et l'abattement sur l'avantage en nature m'aide à me projeter) Les raisons moins objectives : Je me suis déja lassé et j'aime la nouveauté 🤣 Je suis technophile (je prend toujours toutes les options techno même si je ne les utilise pas 🙄) Mon impératif, rester sous les 60k afin de bénéficier du bonus écologique qui cumulé à l'aide de la région permet fiscalement d'avoir un véhicule amorti à plus de 90% 🤑. Mon choix de principe 'Model 3 LR / Blanche / Intérieur Noir et Blanc'. Sur les jantes je ne suis pas encore fixé. (j'aimerai tenter les pneus hiver pour la première fois) Bien entendu, si un membre pas loin de chez moi (il me semble en avoir vu) a la possibilité de me faire une présentation physique (post confinement de sa voiture) et me parrainer ca sera avec plaisir (les stores sont vraiment loin de chez moi) A bientôt

Bonjour, c'est le nouveau logo sentinelle et si tu appuies ça devient rouge c'est que tu mets en fonction voilà c'est tout. Bonne route

Hier j'ai vu un reportage d'une personne soignée à 900 kms de chez elle et ramenée par l'ambulance je crois. Les personnes l'accompagnant avaient bien un masque. Madame qui attendait Monsieur soigné à 900 kms rien pas de masque mais le pire est à venir, ils se sont serrés la main en partant ! Franchement il y a encore du boulot.

Il y a quelques temps, j'avais proposé aux heureux propriétaires d'une tripette de nous faire un compte rendu sur la qualité du multimédia. Ce qui m'intéressait, c'était le rendu avec l'option 6 HP en option ou de série sur une mi plus. Pour le fonctionnement, il est possible de regarder cette vidéo, c'est une e-up 1 ère génération, je n'ai pas trouvé mieux. Rien sur les formats acceptés, mp3, OK mais encore. Si quelqu'un voulait si mettre .....

Dans ce cas là, c'est trop tard. L'HXC ne sert à rien. Raoult le dit depuis le début. C'est en stade 1 et 2 que son traitement fonctionne.

Faut y entrer comme en 1945, avec les Sherman y vont moins la ramener les teutons !!!!

Merci ! Non pas prévu. Il faut savoir que pour publier une application sur l'App Store d'Apple, le tarif est beauuucoup plus élevé que sur le Play Store (25$ une fois chez Google vs 99$ annuel chez Apple) + il faut un mac pour développer + un iPhone pour tester ... Le ticket d'entrée n'est pas le meme ...

Je crois que tu as là les mots qui pourraient tous nous réconcilier. Nous n'avons jamais dit que c'était le seul médicament ou qu'il était 100% efficace. Nous voulons juste que TOUS les médecins (incluant les médecins de ville) aient la possibilité de prescrire ce traitement. C'est le fait de leur refuser qui est incompréhensible et proprement une vue de chercheur pas de médecin

Bonjour, Bravo à tous ceux qui se sont reconnus et qui ont pu reconnaître certains autres forumeurs. Pour le fun, voici les 42 forumeurs dont le pseudo est plus ou moins caché dans le texte. Par une belle après-midi de printemps, j’arrivais au beau milieu d’un banquet installé sous une véranda. J’observais les convives se goinfrant généreusement @Francg de petits suisses. Certains engloutissaient également des tomates-cœur bio @MattKirby des Landes, sans modération. D’autres de jolis eskimos mauves @momo78 à la menthe. D’autres encore des patates @Pahtath chaudes du Gers cuites à la cocote minute Seb. « C’est bien @Sebcestbien payé » bêla @Yebelhaune jeune personne, ajoutant, comme par réflexe, un « PNC, aux portes ! » très impromptu. Elle continua et chanta résolument @Antares « Vive les habilitations électriques ! » sur un piano-bar vaguement @Arvag accordé par un musicien des Yvelines. Pourquoi riait-elle @rillette? Elle tomba bêtement @babeth sur deux braques hongrois sortant de leur niche, grognant @chgros1 comme des fous. Un des convives, né au @Neo pays de Linux, écoutait un gospel tibétain @elthib sur youtube, affalé sur un sofa balafré @fabala par son labrador (il n’y a pas pire ennemi @pyrene dans le Lauragais que les chiens et les canapés). Un autre, à l’air goguenard @Alergo, répétait inlassablement « 945 ! 945 ! », yeux dans le vide, dubitatif @ddub, rêvant d’Islande. A un moment, un homme se lève et s’écrie « En tant que modérateur, je suis outré de me voir traité d’autocrate. Eussé-je-dû @Kratus bannir cet intrus ? ». Celui-ci, portant le nom de Sam, s’agace @Samsaggace, et lui répond : « Je t’ai dit : loue @tedylou une voiture en plastoc nickelé @Ocni importé de Flandre, même si elle a un airbag factice @Agfa rochelais ». L’autre, ni une ni deux, part avec son élan directement @Elendir à la concession voisine changer son caducée de voiture (c’était la cinquième fois en un an…). Les bons mots circulaient. Je pris part à l’amusement et appréciai particulièrement l’instant où l’un des convives truffa nos vannes @fanovan de blagues de carabins. Cette séquence se termina quand le physicien de la bande se mit à faire un lapsus chelou @Pzucchel à propos du neutrino tau, que personne ne comprit. Quelqu’un dit au loin « Votre paresse @Ares me soule ! », et il entraîna dans une samba, fiancée @Bafien67 et autres danseuses en costume alsacien : Arnold, Jacqueline @Old-Jack, et autres joueurs de tennis et volley. Un hurluberlu au strabisme débusqué depuis @Busquet2 longtemps par son orthoptiste demanda : « As-tu besoin que j’épelle Istamboul @gepeliste62, même grosso modo ? ». Un autre zig dit : « Hé, tonton, j’ai le don d’ubiquité @Hubi! Bien que Haut Rhinois, tu me dis : va à Bordeaux sur le tarmac, j’y vais @Mac_Gyver». J’observe encore d’autres convives qui arrosent lourdement @Rozlou des jardinières entourant des statues iconiques @Koniq77, et disposées comme un réseau ferré sous la véranda. Submergés par les flots, dix-huit @flo18 fleurs surnageaient au-dessus du terreau. « Mieux vaut les remplir une fois au maxi que sous @xixou leur niveau habituel, au cas où, cas improbable @Kasooka, il ne pleuvrait pas d’ici longtemps. ». Le plus souple exécuta alors des mouvements de gym genre flexions @Enreflexion, comme pour regarder l’alimentation électrique sous une borne de recharge. Son voisin lorrain lança « Balèze Blaise @Zbl» (belle dédicace taillée @Casta sur mesure, à la savoyarde). Puis après un haut le cœur, il évacua gniole @cuagny et autres boissons. Les Arrageois ne tiennent pas l’alcool. Son interlocuteur, connu pour ménager son énergie, lui lança : « Veux-tu un déca, fiston @kaffies? ». Je me réveillai enfin. Merci de vous être prêtés au jeu !

Ca c'était avant la ZOE 400. Propriétaire d'une ZOE intens 2013 30000km achetée 11000€ à un garage Renault, ce meme garage m'en propose 5000€ 2ans et 25000km apres