Jeanmanu

Je ne vois pas pourquoi elles seraient exclusives l'une de l'autre, je pense que ton CC abuse.

Bien reçu. Etablissement Bougault Automobile à Saint Etienne, tel. 04 77 92 08 00

Si je suis autorisé à le faire par le modérateur, pas de problème.

Je pense que pour communiquer des noms et des adresses, il faut passer par MP. Que la modération me le confirme. J'avais eu les coordonnées par Décibel34 qui a pris un Kona là-bas.

@Pouf Tu cherches à prendre quoi comme véhicule de remplacement? Pour du Hyundai, Ioniq 38 ou Kona et si tu habites pas trop loin de Saint-Etienne je peux te donner une adresse où on m'a fait une proposition très correcte.

Pas loin certainement. Pour prendre un Kona j'ai fait le tour de Opel, Nissan, Hyundai. Ma Ioniq est de 11/2017 et a 30000 kms. En discutant avec les vendeurs, chez Nissan il a appelé une agence qui lui donne son prix de revente(d'après lui) c'était 17300 euros. Le vendeur de chez Opel m'a dit que lui pouvait aller jusqu'à 17700 euros. Finalement chez Hyundai, j'ai "réussi" à leur "arracher" une reprise à 17000 euros (prime à la conversion de 1000 euros) comprise. Un autre m'en offrait 15000 tout compris, celui chez qui je l'avais achetée. Il devait se souvenir du "pigeon" de l'époque et il a tenté sa chance.

Vraiment désolé que cela se termine comme çà. Vous avez été très dynamiques, sympathiques et surtout compétents. Quel dommage, tout çà à cause d'un peu de chloroquine mal administrée. Je ne dis pas adieu mais un simple au-revoir. D'autant plus que je suis en train d'essayer de passer du clan Ioniq au clan Kona.

Sur le plan financier, je trouve leur positionnement commercial pas terrible Le modèle le moins onéreux, si je ne me trompe pas, est à 46600 euros, ce qui donne un bonus à 3000 euros, alors qu'avec un prix un peu inférieur, 44900 euros, le bonus serait à 7000. Ce qui faciliterait bien des choses, peut-être même que je me laisserai tenter.

Si tu parles de la prime départementale de 5000 euros, c'est très clair, c'est non. Pour en bénéficier il faut que le véhicule n'est jamais été immatriculé.

Une Visia à plus de 27000 euros, c'est l'offre que l'on m'a fait hier après-midi. Les remises, importantes, sont faites sur celles disponibles en concession, ce qui n'est pas le cas partout.

Je suis passé en concession, hier et aujourd'hui, et on m'annonce comme délai pour une commande fin octobre , début novembre au mieux. Ils n'arrivent pas à les livrer, commandés ou en commande, mais les prix ont pris 650 euros. Dommage elle est plaisante à conduire.

Je viens de faire un test sur une Corsa, électrique bien sûr, le commercial m'a envoyé tout seul me débrouiller pour les essais. Dans votre utilisation courante, vous utilisez quel mode? J'ai essayé les 3, Eco délivre 100 cv, Normal 110 et sport 136. J'ai essayé les 3 mais je n'ai pas pu voir l'impact sur la consommation. A la fin on a regardé les consos, mais certainement sur les 700 kms de son utilisation totale l'affichage donnait 18.1 kWh au 100 kms. Elle me plaît bien, hormis le prix. J'y suis allé en Ioniq et j'ai fait l'aller retour sur 78 kms en 9.1 kWh au 100 kms, donc je ne suis pas renseigné sur les valeurs habituelles. Demain je recommence.

Je ne te comprends pas dans cette opération, je croyais qu'à La Rochelle l'électricité était gratuite.

J'habite pas très loin, je peux te le garder.

@Mars08 : Je pense que c'est indépendant l'un de l'autre. La prime de 5000 euros c'est le département qui l'attribue pour des véhicules neufs. La prime ZFE, c'est l'état qui participe pour 1000 euros et la Région, pour 1000 euros aussi. Il faut voir avec la Région pour connaître le mode opératoire pour la demander, où poser le dossier et la liste des documents à fournir.