yankee76

C'est quoi comme moteur(avec charbons ou brushless)?

Il y a 2 sortes de prises bleue P17,elles diffèrent par leur diamètre, la petite pour 16A et la grosse pour 32A,la prise rouge est pour le triphasé.

il suffit de croiser les fils bleu et marron,dans la prise male tu mets le marron a gauche et dans la prise femelle,le marron a droit, l'inverse pour le fil bleu!

pour le cable inverseur de phase,ca n'existe pas en magasin de bricolage,le plus simple c'est de le faire soi même,il faut juste un metre de cable 3g2.5 et une prise male et une femelle.

Pour calculer un trajet,tu peux aussi utiliser l'application EVTO tesla.

On peut tirer plus de 6kW avec un abonnement 6kW L'abonnement 6kW correspond a 30A car EDF compte pour une tension de 200V(200*30=6000) Avec 230v,cela donne 230*30=6900W,si on ajoute une légère tolérance,on peu tirer 7kW en continu sans disjoncter.

Si c'est livraison en mai,cela veut dire commande en fevrier !

sans les parrainages,il n'y a plus les superchargeurs gratuit pendant 6 mois,mais, y a t'il toujours 3 mois de superchargeurs gratuit si on n'a pas essayé de Tesla?

J'ai une idée, il suffit que Kratus paye 3 ou 4 LR a des membres en attente de MR,comme ça,il aura le nombre pour avoir le roadster !

C'est dommage pour les parrainages,mais si ça permet d'avoir la MR ou SR rapidement,c'est intéressant.

Oui,c'est dommage que se ne soit pas plus rapide,ca m'a un peu deçu

C'est pourtant plus simple quand c'est directement en Français ! (Surtout quand on ne maîtrise pas de trop internet et l'informatique!)

A quel moment sont pris en compte les 1000€ deja versé de la pré reservation?(déduit lors de l'achat ou remboursé après.)

Le liquide passe dans une durit qui est fixée sur le bras? A mon avis,les balais sont standard?

En ville,c'est interdit,sauf en cas de danger immédiat!