yankee76

Tu peux acheter un cric, dans une casse tu en auras un pour une bouchée de pain!

Est ce que ca ne viendrai pas du fait que la SIM est Hollandaise? La météo serait alors prise sur un site Hollandais?

Il n'y a pas de rapport entre sentinelle et camera(a part le support de stockage) quand l'un est actif, l'autre n'est pas en fonction

Ce sont les plaquettes de freins qui restent un peu collées, quand il pleut ce phénomene est accentué,ce n'est pas grave!

Je ne pense pas qu'il y ai un blocage de différentiel,je pense que ça agit en freinant la roue qui patine,le couple va donc la roue ayant le plus d'adhérence.

Le carrossier a modifier le logiciel ??? Qu'est ce qui a été reprogrammé ? C'est bizzare ton affaire!

Quand tu enclenches le régulateur,si tu gardes le pied sur l'accèlerateur,la voiture maintien la vitesse(pas toujours cela dit) et dès que tu relaches l'accelerateur, la voiture accèlere a la vitesse programme dans le régulateur.

A mon avis ,le problème n'est pas de savoir pourquoi la charge se relance toutes les 30 minutes, mais plutôt de savoir pourquoi la batterie se décharge aussi vite!

92 a 0% en 4 jours,ça fait 10kWh par jour, soit environ 400w en permanence!!!

Tout depend du courant de charge. Si tu règle le courant a 6A,la prise ne pourra pas fournir toute la puissance pour le chauffage,la diffèrence sera prélevé sur la batterie.

Pour éviter le bruit des freins ,il suffit de détalonner les plaquettes.

Je ne me risquerai pas a démonter les cameras, elles sont étalonnées et il faut du materiel specifique pour les régler.

Je suis étonné que ton autopilot ne fonctionne pas,j'ai souvent le message de camera indisponible ,mais cela n'a jamais géné l'autopilot !

Il faut rouler environ 300m pour voir les valeurs s'afficher.

Si les superchargeurs s'ouvrent à d'autres marques,je pense que le prix sera beaucoup plus important pour eux que pour les Tesla.