Classement

Pendant ce temps-là, chez Tesla ...

Me voilà de retour avec mon KONA !!! je fais parti du clan maintenant c'est officiel !!!! 14.9kW/h après 72kms ... Sinon c'est moi ou le préparateur m'a mis la plaque arrière très basse ??

moi aussi je mise beaucoup sur Neptune il etait le dieu des eaux et oceans. fils de chronos (maitre du temps , patience donc. . ?) et le symbole de neptune est le trident , avec /// , comme nos M3. . ? donc c'est bon. en plus la mere de neptune etait rhea .dans rhea il y a un R , comme dans SR+ . . . en plus il y a du blanc sur le neptune, comme ma M3 blanche. . tout colle parfaitement. tout est orchestré .. . avec des signes qui ne trompent pas. je vais faire une offrande à neptune, voir meme le sacrifice ,d'un taureau, d'une vache,. . . (ou juste d'une entrecote. . voir un petit steak haché. . ???) je sents que ca va marcher. . bon appetit !!

Coup de fil du commercial, le Kona est prêt, manque le câble T2/T2 il arrive courant semaine prochaine ! Immat OK Assurance OK Chauffeur .... euh ..... bientôt OK

Je roule avec la régé intelligente et j'utilise quasi systématiquement la palette de gauche tirée à fond pour immobiliser complètement le véhicule à un feu. Ca a aussi l'avantage de servir d'auto hold ponctuellement.

Bonjour, J'avais choisi ce jour pour récupérer mon Kona, déjà en concession et réservé depuis fin septembre, le temps de voir pour la recharge. Un de plus sur les routes du Loiret et d'ailleurs.

cette remarque n'a rien à voir avec le sujet , merci de respecter les regles concernant le HS. . . ?? (humour, 2nd degrés, ne pas taper. . . )

Bonjour à tous, Après plusieurs mois de réflexion, de tergiversations, d’envie, de certitudes, de doutes... Commande passée le 11/11 pour une Model 3 LR AWD grise, intérieur noir, jantes 19, attelage. Il ne me reste plus qu’à passer commande d’infusions de camomille pour patienter jusqu’à la livraison. Merci à tous ceux qui auront contribué à lever mes inquiétudes.

Le principe du Recovery est assez simple sur le principe. Un clavier de PC branché sur la prise USB avant, à côté de l'entrée aux. ALT + PRINTSCR + E affiche un 1er écran (blanc pour moi, cf photo post précédent), Répéter cette combinatoire, Un affichage divisé en 4 fenêtres survient avec le même message "erreur dans la mise à jour " Attendre qq minutes Un timeout de 40 secondes fait que le système reboot toutes les 40 secondes avec le logo Hyundai Le côté obscur et difficilement explicable est qu'au bout de qq minutes, maximum 15 (je n'étais pas devant pour préciser si c'est moins), un bel affichage classique (ouf, on a oublié à quel point c'est agréable ...) propose de continuer ou de revenir en arrière (recovery). Choisir cette dernière option. Il ne s'agit pas d'un retour à la version d'origine mais la dernière installée correctement. J'ai retrouvé la mise à jour faite en concession 2 jours plus tôt sans navigation. A noter qu'une carte SD avec la maj GPS était insérée, que mon ancienne config contenait des applications tierces (easytouch, YouTube, waze etc ...) Un conseil: évitez que ça vous arrive, j'y ai passé 3 jours ?

Et les conneries balancées par les lobby pétroliers sur les réseaux sociaux sont de retour... ? L'hybride rechargeable est surtout un moyen pour les constructeurs pour continuer à vendre des moteurs thermiques, l'entretien et tout ce qui va avec et pour les pétroliers de continuer à vendre du pétrole. Le pire c'est que le prix de la voiture n'est pas loin de celui d'une électrique qui permet de se passer de tout ça et économiser le carburant, les entretiens. En Ve maintenant on voyage (j'ai fait 30000km avec mon e niro depuis février) ! Et quel pied !

Rare photographie d'une Model 3 propre en cette mi-novembre en Loire-Atlantique ?

Ça te surprend ? Impôts, cgt, gilets jaunes, grèves...

Commande Terminée !! Merci à tous !! Bonjour à tous, Après avoir publié sur ma chaîne YT "Marcuir" ma vidéo qui présente les vérins électriques de la marque Hansshow sur ma Tesla Model 3, j'ai reçu un bon nombre de demande concernant l’organisation d'une commande groupée. J'ai donc récemment créé un groupe Facebook Messenger avec toutes les personnes concernées. Nous sommes actuellement une quinzaine de personnes, mais avant de passer commande, on a voulu partager l'information sur le forum. Donc si jamais vous avez raté ça, voilà ce qu'il faut savoir. On a réussi à négocier jusque là les éléments suivants: À noter, les prix en euros sont uniquement indicatif, cela peut varier au moment de la commande selon le moyen de paiement utiliser. J'ai eu du mal à convaincre le vendeur de prendre en charge les frais de douane, mais il a fini par céder. Il accepte de prendre en charge les frais de douane à condition de faire des groupes de livraison de 3 commandes minimum. En gros vous formez un groupe de 3 (au minimum) il fait l'envoi à une seule adresse et vous avez zéro frais supplémentaires(nous on a payé les frais de douane ?). Par le biais du même groupe, on est en train de former des petits groupes de montage pour rendre l’expérience plus plaisante et surtout moins stressante . SVP, cela ne sert à rien de m'envoyer des MP pour me demander de faire le montage contre de l'argent . Je ne suis pas un professionnel et si jamais je venais à vous assister je le ferai gratuitement ! Si vous tenez absolument à avoir un professionnel pour le montage, je peux vous rediriger vers @bobjouy qui a une adresse dans le 49 et voici son poste où il donne tous les détails: Pour le montage vous avez largement ce qu'il faut comme informations entre les différentes vidéos de ma chaîne où on fait le montage avec notre Team IDF ( @yohann.d , @Busquet2 , @mrk et @ekirok ) Trunk: Frunk: et les informations du topic "Tuto montage vérins électriques pour coffre avant et arrière". Pour passer la commande Hansshow va nous fournir un code promo spécifique(actif pendant quelques heures) qui permet d'avoir tous les avantages cités précédemment. Comme ça chacun pourra faire sa commande dans son coin tranquillement. Si vous êtes intéressé, manifestez-vous et je vous rajouterai à notre groupe. N'hésitez pas si vous avez des questions/suggestions, je reste bien évidement à disposition.

vous n'avez pas tord. et il faut peut etre accepter que nos SR+ seront un peu moins bien (antibrouillard,tapis,cables usb,HW2,5, batterie de SR?, . . et encore d'autre trucs qu'on ne voient pas) MAIS elle sont quand meme des vraies tesla, l'efficience, l' autonomie, le reseau SC , la geekerie totale,l'AP, la "puissance" qui ira bien, le remorquage, . . . etc donc à relativiser.

Oui je viens d'avoir une notification que la destination a changé pour Panama, arrivée prévue le 22/11. Ça nous ferait une arrivée à Zeebruges vers le 4/12

Bonjour, Me concernant j’ai fait monter hier un pack hiver 18 pouces de chez Tesla. J’ai préféré rester sur des jantes d’origine et pouvoir conserver les aéro. 2050 € tout compris : montage offert par le service center de Gan qui me l’a fait sans rendez-vous + correction d’un problème d’alignement d’un chrome. Très content de leur service. Trajet aller en pneus été : 72,8 km 53 min 81,8 km/h 172 Wh/km Trajet retour en pneus hiver : 75,7 km 55 min 83,0 km/h 193 Wh/km Les pneus sont donc les Pirelli Winter Sottozero 3. Par rapport à mes Michelin je les trouve plus silencieux (testés jusqu’à 130 km/h) et plus confortables. A voir après la tenue de route et dans le temps mais pour l’instant c’est tout bon :).

Canicule ?! J'espère que c'est de l'humour ... Sinon il faut les arrêter les délires sur la France pas compétitive. C'est une décision compliquée ou de nombreux facteurs rentrent en jeux, y compris politique.

Non, effectivement, je n'utilise pas Sentinel, il se déclenche tout le temps, entre les oiseaux, les biches, les escargots et les branches des arbres. J'ai aussi enlevé le maintien de la température de l'habitacle, qui présentait un mini-bug, (activé malgré la désactivation), vu le froid qu'il à l'intérieur, c'est pas ça. Mais je viens de lire le premier lien de J0ckers, et c'est très intéressant cette histoire de rendement du chargeur, lorsqu'on le limite a 10A (2000watt), je vais essayer cette nuit de le mettre a 13A, si je fou le feu à la prise, puis au garage, puis à la voiture, puis à la maison de mon proprio, puis à la foret, c'est que c'était pas une bonne idée...?

...Verra t-on en France les bornes Tritium, logiquement dans les stations au nouveau design ? (d'ailleurs y'en a t-il déjà une construite de ces nouvelles stations, même en Allemagne ?) ... Au Kazakhstan peut-être ! ?

La position sur la carte est la dernière connue puis une station AIS terrestre mais si le navire est hors de portée, il est aussi possible, gratuitement, d'avoir une position satellite 2 fois par jour en allant sur Explore > Vessels > Voyage Timeline, taper le nom du navire, et cliquer sur l'icone dans la colonne "Show on map". C'est comme ça que je fais tous les soirs pour créer la carte.

Cette information a presque été éclipsée par l'annonce de la giga-usine numéro 4 à Berlin, qui a pourtant été faite par Elon Musk à l'occasion de la remise de ce trophée. La tesla Model 3 a obtenu le "volant d'or" 2019 décerné par les magazines allemand Auto Bild, dans la catégorie des voitures de classe moyenne et supérieure. https://www.autobild.de/artikel/goldenes-lenkrad-2019-15968797.html Ceci, au nez et à la barbe des concurrents germaniques, et sur leurs propres terres. La Model 3 était notamment en lice face à la BMW Série 3 et à l'Audi A4. https://www.teslarati.com/tesla-model-3-vs-bmw-3-series-audi-a3-midsize-car-of-the-year-award Elon Musk a reçu ce trophée en exprimant sa gratitude pour les employés de Tesla qui ont travaillé dur pour la mise en production de la Model 3. https://twitter.com/elonmusk/status/1194443851903180800 Il a aussi plaisanté sur le fait que cette récompense du "volant d'or" sera certainement décernée dans pas très longtemps à une voiture qui n'aura pas du tout de volant.

Le petit message du jour. Rien de nouveau si vous avez suivi le sujet. - Le Glovis Cosmos a bien traversé le canal de Panama, il devrait arriver à Zeebruges le 24/11 - Le Glovis Sun est arrivé à son port en Chine (Xinsha) - Le Grand Neptune se rapproche de Panama, il devrait arriver dans 2 jours - Le Jasper Arrow toujours en route pour l'Europe, prévu pour arriver dans 3 jours mais il a dû changer légèrement de cap avec une vitesse (un peu) réduite, probablement pour contourner une perturbation météo, possible qu'il arrive le 16 plutôt.

Ne partez pas sur ce terrain s'il vous plaît. Allez vivre en Allemagne si c'est mieux là bas. C'est l'Europe on est libre d'aller où on veut...

Bon, et bien à mon tour de sacrifier à la coutume et de narrer ici ma petite première journée de propriétaire de TM3. C'est donc matinalement que mon père nous emmène, ma femme et moi, au Service Center de Bordeaux Merignac. Ma mère, sainte femme si il en est, est restée garder sa petite fille de deux mois, arguant que "c'est bien gentil vos histoires de voitures, mais la petite elle sera mieux au chaud avec sa mamie". L'argument semble se tenir, mais je sais qu'il ne s'agit que d'un vil artifice pour rester seule avec sa petite fille et lui apprendre des tours pendables à me jouer plus tard. Bref, je vous dirais un jour si comme je le crains les deux extrémités de mon arbre généalogique se sont bien ligués contre moi et comment j'y aurai résisté. Là n'est pas le propos, si vous lisez ceci c'est, comme le lecteur de Tom Clancy qui ne veut au final que parcourir le catalogue des dernières méthodes à la mode pour occire son prochain, vous êtes à la recherche de tôles joliment courbées, de jantes ruisselantes et de frunk coquins (ne niez pas, j'ai accès à votre historique de navigation). Notre équipée nous mène donc, non pas au SC mais à proximité de celui ci. Travaillant dans le secteur, je sais que les travaux du futur tramway menant à l'aéroport ont transformé cette paisible zone commerciale en partie de jenga automobile. Heureusement, je connais le secret de l'accès à celui ci (secret que je suis prêt à monnayer contre un loukoum ou une photo dédicacée de Sim) et nous ne tardons pas à franchir la grille du temple du SC. Et c'est alors que je la vois.. elle est là! Je le sens, elle me regarde de ses phares plein de led comme un chiot de refuge lève vers le visiteur ses yeux humides du désir de faire enfin partie d'une famille. Je reste de marbre, je me retiens de courir vers elle. Pas par fierté ou par retenue.Non. C'est juste que je me suis déjà pris un baie vitrée dans la tronche et c'est douloureux. Oui, je suis du genre à apprendre de mes erreurs, c'est la marque des plus grands. Nous poussons la porte du SC, il est 10h10, il y a déjà quelques visiteurs venus pour des essais, mais nous sommes les premiers de la dizaine de livraison programmée aujourd'hui. Aurore, avec qui j'ai échangé par email au cours de ces dernières semaines, nous attends. Nous acceptons avec plaisir sa proposition de café, j'en profite pour essayer d'intéresser mon père au model X en exposition, mais sans grand succès. O tempora, O mores, il commence a peine à envisager de passer à l'hybride, l'électrique, pour lui qui commença sa carrière en travaillant dans une centrale nucléaire pourtant, est encore un univers trop lointain. J'en profite pour faire une apparté dans ce récit: je ne peux que féliciter la sus-citée Aurore, ainsi que l'équipe du SC de Mérignac et les delivery specialists amsteldamois, pour leur sérieux et leur gentillesse dans le processus de commande et de livraison. J'ai lu comme beaucoup les récits glaçants des déboires de certains, mais pour ma part, j'ai, de bout en bout, vécu un parcours sans difficultés, en grande partie grâce à eux. Reprenons le fil. Les cafés bus, nous passons au moment tant attendu de la livraison. Un coup de carte magnétique déverrouille la pièce dans laquelle Rocinante (c'est son petit nom) attend bien au chaud. La porte se referme, et le cérémoniel débute: tour de notre nouvelle monture pour vérifier que tout est bien là ou il doit être, séance d'explications, appariement des téléphones... La demi heure passe sans que nous ne nous en rendions compte, j'observe juste, à travers le pare-brise et la porte-rideau, l'arrivée d'un Vito bleu. C'est celui de @Mac31 que j'irai saluer un peu plus tard rapidement, j'espère que sa livraison s'est bien passée. Nous sortons enfin la nouvelle arrivée dans la famille sur le parking pour faire quelques photos et en profiter pour vérifier qu'il n'y a pas de problème flagrant. J'ai du mal à y croire, elle est enfin là, à nous... pour un peu j'ai l'impression qu'elle frétille du coffre arrière de bonheur que l'on ait choisi de l'adopter. La fine pluie qui la recouvre peu à peu lui donne l'air prête à l'aventure, et si le temps n'est pas de la partie, le ciel vu dans les reflets se semble soudainement plus si sombre . Nous sortons enfin, et, après quelques arrêts dans des magasins proches pour trouver un tapis d'éveil (pour la petite, suivez un peu), nous rejoignons enfin l'entrée de la rocade. fin de courbe, je suis à 40 km/h. circulation de fin de matinée normale pour le secteur, bien calé au fond de mon siège... Ma femme, qui me connait bien, me regarde avec l'air de celle qui sait que je vais lui faire une blague. J'appuie. Je dépose la Mégane qui me collait depuis le rond point précédent. Et je ralentis de suite et stabilise ma vitesse à 90, tournant la tête vers la gauche, un sourire crispé sur le visage. Le gendarme, passager dans le break sérigraphié qui circule sur la voie centrale et que j'ai rejoint en moins de 3 secondes, me regarde, mi hilare/mi faché, me fait d'un balancement du doigt un petit "non non" et fini par un petit clin d'oeil. Ma femme se tourne vers moi, un franc sourire au lèvres: "on va rentrer tranquillement, hein chéri?" "Oui mon amour."

Sûrement une question de température de batterie

Je ne résiste....J'en ai mis une il n'y a pas longtemps mais là j'aime beaucoup ?

Transport en Commun ne veut pas dire seulement bus et métro: des navettes adaptées aux différents handicaps trouveront d'autant plus facilement leur place dans la circulation que celle ci aura été drastiquement diminuée...

Pour info la mienne qui est sur le Jasper Arrow a un VIN qui indique un modèle 2020.

Un peu de détente en attendant des jours meilleurs ...

C'est quoi le problème, avec les syndicats ? Les syndicats allemands n'ont rien à voir avec les syndicats français. En Allemagne, les partenaires sociaux discutent avec respect, de façon constructive, et ont le sens du compromis et de l'intérêt commun. Les grèves sont rarissimes. https://www.vie-publique.fr/parole-dexpert/22050-pouvoir-et-responsabilite-des-syndicats-allemands

Ma Tesla est absolument exceptionnelle. Je ne suis enfin plus jaloux des conducteurs de Leaf 2 avec e-pedal...

C'est bien la grosse batterie Changement en 10 jours +/- apparemment.

Je vous fais un petit retour de ma matinée passée avec la 36.2 : le mode "serrage" est pour moi parfait, c'est exactement ce que je cherchais. pour la regen entre 0 et 10 km/h, je n'ai pas constaté d'utilisation de la batterie lorsque je m'arrête (la barre verte diminue progressivement jq'à 0 km/h), par contre, en manœuvre, j'ai vu une légère conso de la batterie en levant le pied de l'accélérateur (donc barre noire) car je n'ai jamais dépassé les 10km/h je pense. On peut faire confiance à Tesla, ils ont bien géré le mode récupération sous 10 km/h ce qui permet d'optimiser encore plus batterie. Et je dirai que c'est une sensation géniale que d'avoir un véhicule en évolution permanente, chose que l'on ne voit pas par ailleurs, Bravo Tesla !

En dehors des mexicains et des produits Huawei ouais ?

Un remorqueur s'est placé à côté du Glovis Sirius. Ca devrait bouger dans pas longtemps.

Le Glovis Sirius c'est largement faisable pour mi-Décembre, et si il y a un autre bateau qui suit c'est encore faisable pour décembre aussi. Je ne mise sur rien, je vois les autres personnes dans la liste qui ont commandé avant moi alors je ne m'inquiète pas pour l'instant, lorsque je serai le dernier en haut de la liste à ne pas avoir été livré, là par contre je risque de péter un câble. Je devais faire refaire ma façade en septembre et les travaux ne vont commencer que dans une ou deux semaines, c'est comme ça, ça va venir, on ne contrôle pas grand chose dans l'histoire. Ça fait des années que je bave devant les Tesla, j'attends patiemment et je m'occupe pendant ce temps, c'est déjà énorme que les conditions se soient réunies pour que je puisse me permettre d'en acheter. Même si c'est sûr que je préférerais l'avoir demain qu'en janvier.

J'ai pas l'impression que la date de naissance après Avril 2019 change quelque chose pour les SR+ Ils doivent mettre tous les HW2,5 restant dans les SR+ pour quelques économies lol

oui nous les proletaires de chez tesla, "pauvre"?, qui n'avons pas les moyens, (ou tout simplement pas le besoin de plus) nous aurons quand meme une magnifique VE. largement suffisante , et nous sommes le choix de la sagesse et de l'efficacité ? et (malheureusement) meme avec nos voitures à "bas cout", nous passerons au yeux de 99 % des gens et de 100% de nos "chers voisins" pour des nantis roulant en tesla. ? alors que sans aucun doute le cout de revient de nos SR+ , sur qq annee nous reviendra moins chere que leur Q5 ,ou autre X1 . voire meme les classe A ou serie 1 . . . ?? sur la mienne peut etre je mettrais une inscription en lettre autocollantes : MONOMOTOR SR+ personne n'y comprendra rien (a part les rares initiés ) mais ca me dit bien de revendiquer et d'afficher que c'est le modele de "base" je rajouterai pt etre : MONOMOTOR SR+ HW2,5 ?? (par contre si j'ai le 2,5 je serai qd meme degouté) pensez vous que si au moment de ma facture finale (que je n'ai pas encore) je pose la question a mon contact de amesterdam je peux avoir une reponse fiable sur ce point là?

bien vu @Olrik ? a force je l'avais oublié ce point important de l'auto hold tellement c'est devenu un automatisme, car même lorsque je m'arrête de manière "classique" via la pédale de frein, ensuite je fais toujours un appui long sur cette palette uniquement pour activer l'auto hold ponctuellement. Autant la fonction auto hold via le bouton je ne l'active jamais (ingérable lorsqu'on veut faire une manœuvre...) que par la palette c'est devenu automatique

Le seul souci que je voie c'est la casse de la palette a long terme... Perso j'ai tendance a tirer fort dessus en cas de freinage total, comme si ça va freiner plus fort en tirant dessus comme un goret alors que c'est complétement con c'est un fonctionnement binaire off/on ? mais j'ai beau le savoir c'est plus fort que moi... C'est un peu comme les manettes de jeux vidéo ou tu te niques les doigts a pousser les joysticks comme un dingue alors que de toute manière t'es en buté et ton kart mario y va pas braquer plus pour autant et tu vas la faire quand même ta sorti de piste ?

Je vais demander à enlever la PAC : je veux une Kona qui "suce" ...... !!!!!!

Essai par le magazine Challenge, je vous mets les copies écrans car article réservé aux abonnés :

j'ai compté 5 Mississippi. Par contre en switchant simplement de l'un vers l'autre et vice versa ça n'a rien fait.

Pas besoin de Tesla : une ZOE ou une 208, avec leur autonomie de 400 km en roulant tranquillement, permettent de traverser la France. Il y a tout de même quelques bornes de recharge rapide, par exemple à Montluçon : pour le trajet Lyon/Limoges/La Rochelle, c'est assez bien placé.

En faisant cela tu ne confirmes pas l'appuis "long" mais bien le passage "standard" -> "avancé". Personnellement, je suis sur "avancé" depuis l'apparition de cette fonction. J'ai eu automatiquement la nouvelle version dans la nuit du 11 au 12/11. Auparavant, j'avais essayé un appuis long sur "avancé" sans succès...

Je crois que tu te sens très vite visé par les accusations, alors que la grande majorité des gens ne t'accuse pas du tout. Ils accusent les personnes vivant en ville ou en zone urbaine et qui se balade en gros SUV tout seul dedans dans 100% des utilisations et qui ne verront jamais plus de 1 cm de neige ou autre chose que de l'asphalte, ne feront jamais plus de 50 km par jour... C'est plutôt là qu'est la critique, pas dans les usagers qui en ont besoin (qui sont en fait souvent très minoritaires car vous ne me ferez pas croire que 70% du parc automobile a besoin d'être des SUVs ?!). Il y a quelques semaines, on a encore vu une interview d'une personne à qui on demandait "Pourquoi voulez-vous un SUV ? " "Parce que je peux faire un accident sans avoir de dégâts avec". Bah oui, si on est le plus gros, on gagne comme on dit. C'est cliché de dire ça, mais les gens suivent ce que la pub leur dit "Vous êtes en sécurité dans ce SUV", "Vous êtes cool"... (sans oublier qu'on ne sait plus rouler comme dit avant pour se garer ^^'). Bref, mon avis est qu'un SUV est souvent une abbération dans un usage ou n'importe quel autre véhicule aurait mieux faire l'affaire, en étant plus spécialisé, moins gros, moins consommateur, mais ça rapporte moins que ces SUVs. ? Dans ce contexte moderne de 70% de vente de SUV (je ne changerai pas les goûts et les couleurs de notre époque), je préfère voir des Kona, qui est assez petite et sympa (^_^), que des E-tron ou équivalent thermique (les grosses BMW ou Mercedes thermique qui ressemblent à des tanks). En ville ou zones péri-urbaine, ces mastodontes n'ont vraiment par leurs places surtout que leurs conducteurs se croient les rois de la route.

De mon côté je dois être en HW2.7 parce que je n’ai le droit qu’à un cône sur 4 environ ! ?

Salut, De mon côté, je suis super satisfait de la conduite à une pédale ! La transition à la fin du ralentissement entre la régénération et les freins mécaniques est super douce. Et j'ai pu tester la reconnaissance des bouches à incendie dans ma version spéciale camion de pompier ?

J'ai eu exactement la même chose il y a quelques jours : adapteur microSD Sandisk qui s'est mis à ne plus être reconnu. J'ai d'abord cru à un problème lié à la microSD Sandisk, mais même après reformatage...rien. J'ai utilisé un autre adaptateur qui était dans un tiroir, et là pas de soucis. J'ai pris un gros marteau et d'un seul coup, j'ai écrasé le lecteur Sandisk. Il ne marche pas mieux, mais ça m'a soulagé.