StepB13

kW = puissance de charge kWh = capacité Utilisez les bonnes unités pour la compréhension de tous

Vu que la DS3 Crosback e-tense attaque à 39.000 hors bonus, il est très probable que la e-208 attaquera beaucoup plus bas

La maison mère installe les bornes, mais comme la charge de l'entretien et de l'alimentation électrique va aux commerçants, elles sont soit pas entretenues, soit délibérément éteintes... Ca sert à quoi ?

ça sert à quoi de déterrer un commentaire d'août 2018...

Y'a pourtant tout l'axe A6-A7 à couvrir, notamment

C'est sûr qu'il vaut mieux avoir une carte sodetrel, même avec l'abonnement gratuit access, qu'une carte autre pour recharger sur corri-door. Entre 1€ les 5mn avec sodetrel access, et les tarifs en itinérance à partir de 1.40€ les 5mn, avec parfois en plus des frais fixes par charge... Les 11€ de la carte sodetrel et activation du compte sont vite remboursés

Peugeot prévoit 10% des 208 en électrique, ce qui ferait vers 30.000 ...

Oui, le 11kW est triphasé, ce qui n'empêche pas le mono d'être à 7kW. Comme sur Tesla ou BMW i3...

Vous inversez les unités de puissance de charge kW et de capacité kWh... Vous donnez également des infos erronées, la 208 aura en option un chargeur AC 11kW, le CCS est à 100kW, ce qui est au dessus de la concurrence

Ca coûte cher, ce genre de prises...

Orange aussi a de grosses dettes, autour de 25 milliards, je crois. Au moment ou France Telecom avait racheté Orange et d'autres opérateurs, il y avait même 75 milliards de dettes, FT ayant fait ces rachats en payant cash. Ils ont ramené la dette à 30 milliards en 4 ou 5 ans, c'était planifié et tout s'est bien passé. De grands groupes comme ceux-là ont tous des endettements énormes, c'est ainsi qu'ils peuvent investir et fonctionner, ils n'existeraient pas sinon, et notre pays ne s'en porterait que plus mal...

Nan, me suis gouré, c'était pas une DS3 mais une DS7 a priori, mais maquillée, bizarre

Oui, mais je me demande, dans mon post, comme on peut visiblement lancer une charge avec l'appli (j'ai vu ça mais pas essayé), si on pouvait pas aussi lancer la charge à Mornas nord-sud avec l'appli également, sans passer par l'assistance

Dans le sens Nord-Sud, visiblement la borne de Mornas peut avoir une charge lancée à distance, elle fonctionne en soi, mais pas l'écran tactile. Soit par l'assistance, soit peut-être via l'appli (à confirmer)

Tu peux pas laisser les gens rouler sur les routes qu'ils veulent, gepeliste62 ?