StepB13

Non

lol trop bon, nan mais sérieusement, les proprio de LR ne sont pas exclus, mais c'est pas le topic pour parler des particularités des LR, c'est tout

Faudrait se contenter de parler des SR+, pas des LR ici même si on parle de fonction présente dans les 2

Bah oui mais le code de la route dit qu'on doit toujours sortir en marche avant (sauf en stationnement en épi)

oui mais la TMS performance dépasse les 100.000€ alors que la TM3 performance est sous les 60.000. Ya un rapport de prix encore plus impressionnant. Et en plus ce sont des berlines spacieuses et confortables. Après, ça pête moins qu'une Ferrari ou Lamborghini, mais même avec ma "modeste" TM3 SR+, je suis aux anges

Oui, le lancement manuel du chauffage aussi, je pense

Ya sûrement une raison pour laquelle ils ont reporté cette augmentation de puissance d'une version

N'y a-t-il pas une différence côté température de batterie tout de même ? En ce moment, surtout

Oui, c'est quand on se retrouve plus près que la distance où elle s'arrêterait ou à laquelle elle roulerait naturellement derrière la voiture précédente. On la perturbe dans sa gestion de distance et elle nous le rend lol

ça oui, quand on voit les commentaires sur le séisme de Montélimar, qui disent qu'on a frôlé la catastrophe nucléaire, en comparant ce pauvre magnitude 5.6 avec le 9.1 de Sendai (292.000 fois plus puissant), c'est à pisser de rire tellement ils sont manipulés

J'ai toujours

Ils viennent de m'expédier le truc, je l'aurai dans quelques jours a priori

Et puis les LR ont commencé à être livrées aux US il y a 2 ans, ils ont plus de recul sur les batteries, et ont pu ouvrir l'augmentation de puissance de charge de 120 à 200kW cet été. Les SR+ n'ont commencé à être livrées que beaucoup plus récemment, ils ont voulu probablement avoir un peu de recul avant d'augmenter de 100 à 170kW. C'est pas déconnant, je trouve, la batterie est l'organe principal d'un VE, et la garantie est longue, ils en prennent soin

Oui, je n'y fais pas attention, même quand j'ai pas la musique allumée...

Ah bah si, comme les VE sont plus lourds, ils émettent plus de particule que les VT avec l'usure des pneus et des plaquettes de freins (dixit les détracteurs des VE)