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StepB13

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  1. StepB13

    Peugeot 208 electrique

    kW = puissance de charge kWh = capacité Utilisez les bonnes unités pour la compréhension de tous
  2. StepB13

    Peugeot 208 electrique

    Vu que la DS3 Crosback e-tense attaque à 39.000 hors bonus, il est très probable que la e-208 attaquera beaucoup plus bas
  3. La maison mère installe les bornes, mais comme la charge de l'entretien et de l'alimentation électrique va aux commerçants, elles sont soit pas entretenues, soit délibérément éteintes... Ca sert à quoi ?
  4. StepB13

    Peugeot 208 electrique

    ça sert à quoi de déterrer un commentaire d'août 2018...
  5. Y'a pourtant tout l'axe A6-A7 à couvrir, notamment
  6. StepB13

    Du nouveau chez freshmile

    C'est sûr qu'il vaut mieux avoir une carte sodetrel, même avec l'abonnement gratuit access, qu'une carte autre pour recharger sur corri-door. Entre 1€ les 5mn avec sodetrel access, et les tarifs en itinérance à partir de 1.40€ les 5mn, avec parfois en plus des frais fixes par charge... Les 11€ de la carte sodetrel et activation du compte sont vite remboursés
  7. StepB13

    Peugeot e-208 ou Renault Zoe 2 ?

    Peugeot prévoit 10% des 208 en électrique, ce qui ferait vers 30.000 ...
  8. StepB13

    Peugeot e-208 ou Renault Zoe 2 ?

    Oui, le 11kW est triphasé, ce qui n'empêche pas le mono d'être à 7kW. Comme sur Tesla ou BMW i3...
  9. StepB13

    Peugeot e-208 ou Renault Zoe 2 ?

    Vous inversez les unités de puissance de charge kW et de capacité kWh... Vous donnez également des infos erronées, la 208 aura en option un chargeur AC 11kW, le CCS est à 100kW, ce qui est au dessus de la concurrence
  10. StepB13

    Peugeot 208 electrique

    Ca coûte cher, ce genre de prises...
  11. StepB13

    SODETREL

    Orange aussi a de grosses dettes, autour de 25 milliards, je crois. Au moment ou France Telecom avait racheté Orange et d'autres opérateurs, il y avait même 75 milliards de dettes, FT ayant fait ces rachats en payant cash. Ils ont ramené la dette à 30 milliards en 4 ou 5 ans, c'était planifié et tout s'est bien passé. De grands groupes comme ceux-là ont tous des endettements énormes, c'est ainsi qu'ils peuvent investir et fonctionner, ils n'existeraient pas sinon, et notre pays ne s'en porterait que plus mal...
  12. StepB13

    DS3 Crossback E-Tense fin 2019…

    Nan, me suis gouré, c'était pas une DS3 mais une DS7 a priori, mais maquillée, bizarre
  13. StepB13

    SODETREL

    Oui, mais je me demande, dans mon post, comme on peut visiblement lancer une charge avec l'appli (j'ai vu ça mais pas essayé), si on pouvait pas aussi lancer la charge à Mornas nord-sud avec l'appli également, sans passer par l'assistance
  14. StepB13

    SODETREL

    Dans le sens Nord-Sud, visiblement la borne de Mornas peut avoir une charge lancée à distance, elle fonctionne en soi, mais pas l'écran tactile. Soit par l'assistance, soit peut-être via l'appli (à confirmer)
  15. StepB13

    SODETREL

    Tu peux pas laisser les gens rouler sur les routes qu'ils veulent, gepeliste62 ?


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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