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oliviers

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  1. oliviers

    Une idée de service pour informer sur les bornes de recharge

    ... Sans compter le stress du personnel du resto qui voit le gars se lever, disparaître et filer vers sa voiture avant d'avoir payé ....Moi je n'oserais même pas essayer !
  2. oliviers

    Navigation sur Autopilot

    Ah si... Pour moi, une impulsion ramène bien à droite après un dépassement !
  3. oliviers

    Navigation sur Autopilot

    Avant je devais en effet enclencher totalement le clignotant. Et si je l'arrêtais trop tôt, la voiture revenait violemment dans la voie d'origine, ce qui n'était pas du tout du goût des passagers. Mais depuis l'une des dernières màj, une simple impulsion suffit.. (Je suis en 2019.8.4)
  4. oliviers

    Les mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Très intéressant, ce site lehollandaisvolant.net ..... Je ne connaissais pas !
  5. oliviers

    Navigation sur Autopilot

    Si on exerce en permanence une très légère action sur le volant, comme prescrit, la voiture sent qu'on est présent, et une petite impulsion sur le comodo des clignotants suffit à enclencher le changement de voie. Pas besoin d'autre action sur le volant.
  6. oliviers

    Hardware 3 et AP3

    Avec 3 processus s'exécutant en // et qui se comparent en permanence et excluent de la configuration celui qui n'est pas d'accord avec les deux autres, on serait dans une vrai architecture à très haute disponibilité. Ici, on est probablement plus proche d'un "hot stand-by" (un des processeur fait réellement le boulot, l'autre se tient prêt "au cas où" ), non ?
  7. oliviers

    Les mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Oui, le Teslangue est une langue jeune, en pleine évolution, dont les règles changent encore souvent....
  8. oliviers

    Les mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Oui, cela leur est nécessaire pour alimenter et raffiner leurs algorithmes d'intelligence artificielle/systèmes neuronaux, en y intégrant un maximum de situations particulières. Plus ils auront de données, meilleure sera leur base de connaissances. Depuis presque deux ans, j'ai pu constater de nettes améliorations au gré des mises à jour... Gestion correcte des rétrécissements (passage de 3 à 2 voies) ou élargissements (le contraire), ne prend plus les réparations longitudinales en noir pour des marques de signalisation, moins de détection de "fantômes" (même si cela reste perfectible), changements de voie plus souples, suivis des courbes plus souples aussi,...
  9. oliviers

    Les mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Ca ne coûte rien, en effet... Mais le MàJ se termine déjà par un reboot.
  10. oliviers

    Action bourse Tesla

    Ca parait logique.... Qui veut risquer de se mettre au volant d'une voiture flambant neuve dans des conditions hivernales ????
  11. oliviers

    Commodités et Superchargers

    Moi j'en profite toujours pour prendre un café (en hivers) ou un coca (en été), voire une légère collation quand c'est l'heure.... Ils y sont gagnants et nous aussi !
  12. oliviers

    Le mode sentinelle

    Sur les TMS, le mode Sentinelle requiert le HW2.5, je suppose ? Il était prévu un upgrade gratuit de 2.0 vers 2.5 pour ceux qui ont l'option EAP, comme moi. Qqn sait où on en est sur ce sujet ? C'est prévu pour quand ? (Et évitons les réponses Elonesques du genre "bientôt" si possible ... )
  13. oliviers

    OS v9 pour nos belles

    Hello, Je viens d'installer la 2019.8.4 ce matin. Mais on ne sait pas ce qu'elle apporte...Pas de notes jointes.
  14. oliviers

    Les mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

    Aaah ! Je viens aussi de passer en 2019.8.4 ! Voici les très instructives notes de mise à jour qui l'accompagnent ...;
  15. oliviers

    Superchargeurs implantés récemment et à venir

    .... qui eux-même reprenaient ceux qui étaient prévus en 2017 !


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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