Classement

Juste pour vous tenir au courant Ma belle Model 3 est vendue Courant octobre elle ira rejoindre son futur et heureux propriétaire ?

Il y a vraiment pas un seul modérateur qui peut faire quelque chose pour l'ensemble des messages soit dénués de sens, soit hors sujet, soit mensongers ? Je je peux pas être le seul à remarquer que presque tout ce qui est dit par notre camarade ci-dessus n'a aucune raison de l'être, si ?

Cet après-midi, voiture stationnée en plein soleil ... voici les résultats avec uniquement l'option "Autoriser l'accès mobile" activée ... - à 11h30 , autonomie était de 97% ( 483km ) - à 18h59, autonomie était de 97% ( 482km ) C'est encore du ZERO % de perte d'autonomie !... avec les désactivations ci-dessous : - Avertisseur stationnement désactivé - Alarme de sécurité désactivée - Soulèvement et intrusion désactivés - Anti-surchauffe désactivé (OFF) - Autoriser la conduite sans clé désactivé - Wi-fi désactivé - mode sentinelle désactivé (carte USB retirée) - Climatisation coupée - Voiture fermée avec la clé/carte mais avec les activations : - Autoriser l'accès mobile activé - Application Tesla activée sur mon Galaxy mais pas connectée en permanence. Ce soir, j'ai lancé un autre test avec : - Autoriser l'accès mobile" - activé - - Alarme de sécurité - activée - (sans clé USB) Vous aurez les résultats prochainement ...

Quand je pense que certains pronostiquent régulièrement la fin de Tesla, à chaque chiffre n'étant pas exactement conforme aux objectifs..., ils devraient regarder un peu plus les articles économiques concernant le marché automobile MONDIAL !

Je confirme une bonne partie de tes dires Komiad. Depuis que je roule en EV j'ai aussi changé ma façon de conduire et de me comporter sur la route. J'étais déjà pas loin de la normalité mais je roule quasiment aux limites de vitesse et je double uniquement si c'est une nécessité évidente (style tracteur). Pour ce qui est du comportement des autres, je pense qu'ils ne se rendent pas compte de ma motorisation (c'est un des avantages du Niro) et ça me permet de passer inaperçu. Pour pratiquer le périph Lyonnais tous les jours il arrive souvent qu'un "autre" me double à la limite de l'accident pour se poser comme une merde devant moi. Cela dit je pense que c'est des chauffards et que ça n'a pas grand chose à voir avec ma voiture... Mais il est vrai que les EV déclarées (Zoe, Leaf...) et aussi hybride (Prius et autres) sont souvent chassées par les VT qui les double parfois dangereusement pour être sur de ne pas être ralentis (à tord bien sur). J'ai un collègue covoitureur qui possède une Prius+ je sais de quoi je parle. C'est surtout dans mon entreprise que les réflexions de merde sortent le plus... tiens hier encore il y avait du vent et un collègue me dit "fais gaffe tu vas pas pourvoir rentrer chez toi... le vent... l'autonomie... tout ça..." J'ai aussi eu droit à toute la panoplie anti EV : les terres rares, les centrales qui seront pas capacitaires, l'autonomie de 50km, pas de bornes de recharges (ah ! c'est peut être le seul truc qui se tient...), ... Bref j'ai arrêté de me faire chier à répondre et à argumenter car ces conneries n'arrêtent pas et je préfère ne plus évoquer l'électrique pour être tranquille.

Une commerciale de Tesla vient de m'appeler pour discuter de la commande...elle m'a demandé comment j'avais fait pour commander un modèle qui n'est plus produit ? Je suis resté vague en lui disant qu'il y avait un lien avec un code, elle n'a rien compris et c'était le but ! Elle m'a dit qu'elle ne me garantissait pas d'être livré...tu m'étonnes ? Bref, j'ai plus qu'à espérer une proposition intéressante sur une AWD... Sinon, je pense que le lien n'a plus beaucoup de temps devant lui

Aire de Poitiers - Chincé aujourd'hui. (Station sens Poitiers -> Paris. Prête à ouvrir à priori. https://ionity.evapi.de/#/location/132 Photo d'un ami sur la route ce jour, merci à lui. Arvag / Ioniq EV Iron Grey/78/25-04-2019/MP

C'est ce que je vais essayer de faire ... Hier soir, avec les mêmes désactivations (voir liste ci-dessous), - Avertisseur stationnement désactivé - Alarme de sécurité désactivée - Soulèvement et intrusion désactivés - Anti-surchauffe désactivé (OFF) - Autoriser l'accès mobile désactivé ... n'oubliez pas de conserver sur vous la clé/carte - Autoriser la conduite sans clé désactivé - Wi-fi désactivé - mode sentinelle désactivé (carte USB retirée) - Climatisation coupée - Voiture fermée avec la clé/carte - Application Tesla déconnectée sur mon Galaxy - l'autonomie affichée à 21h12 était de 97% (486km) - (voir image) Ce matin, à 11h28, soit environ 14 heures plus tard ... - l'autonomie affichée : 97% (484km) ... il y a un arrondi dans les pourcentages ... On peut considérer que c'est encore du ZERO % de perte d'autonomie !... Aujourd'hui, mardi 16 juillet 2019, A 11h30, j'ai relancé un test avec option "Autoriser l'accès mobile" activée ainsi que la connexion de l'application Tesla sur mon Samsung Galaxy ... ... vous aurez les résultats un peu plus tard ...

En matière de politique commerciale, attention à ne pas confondre logique et Tesla. Même si ces mots se ressemblent, ils n’ont pas le même sens.

Tiens, acheteur d’ une performance je ressent bien la petite douleur des acheteurs de model s / x d’ il y a quelques mois. bam une décote de 5000€ dans lageul c’ est quand même anxiogène de posséder une tesla encore ça va la mienne était bleu... pour l’ image, j’ ai eu le pot de vaseline alors que les perf blanche ont le droit a du « a sec »

Si cela m’arrivait j’irai chercher ma voiture quand mon emploi du temps me le permettrait, tout comme Tesla qui répare ou daigne répondre à nos appels (quand ils ont le temps). Hors de question de déplacer une consultation pour des raisons de loisirs. Après des semaines d’immobilisation tu n’es plus à 2 jours près donc à eux d’attendre patiemment et s’ils sont impatients de te rendre la voiture : qu’ils te l’apportent à domicile et récupère la location pour la ramener eux même. Non mais oh ! C’est qui le client ?!

Juste pour vous donner la bonne nouvelle Ma Tesla est vendue Courant octobre, elle ira rendre heureux son futur propriétaire ?

Aujourd’hui encore et toujours Leclerc auch : Zoé pas en charge la gentille dame était allée faire ses courses et m’a dit : pourquoi vous prenez ma voiture en photo.... ben parce que vous squattez et je vous rajoute à mon tableau de chasse : En plus en vrac.....

La perf est plus raide, mais on est loin des habituels gaps en confort entre les models standard et sports des constructeurs. Pour ma part, Rien a cirer que certains préfèrent une version base a la performance, je suis dans le cas inverse et : on s' en bat ! Le surcoût demandé maintenant pour l' avoir en perf est devenu ridicule par rapport a ceux qui l' ont payé jusqu' alors au prix fort, c' est ça le sujet : frustration pour ceux qui l' ont payé et ceux qui ont fait le choix de ne prendre la version standard par manque de moyens, alors que le nouveau prix leur aurait rendu possible la chose. Tout ça pourrait passer à mi carrière d' un produit, sauf que bordel, ça fait 6 mois seulement que les premières tm3 sont arrivées sur nos routes, et on en est à 3 changements majeurs de tarif, j' étais pas prêt perso, ça me gêne.

Faut pas croire non plus que tout le monde voudrait une performance. Ce n'est pas du tout le cas. Vous êtes nombreux ici sur le forum mais je pense qu'il y a un effet de loupe. Perso, même pour 1000€ supplémentaires "seulement" j'en voudrais pas de la performance. Déjà la AWD c'était plus par défaut qu'autre chose pour moi mais vraiment, que certains soient dégoutés de la baisse car ils auraient franchi le pas, je peux comprendre (et en vrai non même pas, mais les goûts et les couleurs ...), mais il ne faut pas faire l'erreur de penser qu'on se jetterais tous dessus !

si je peux me permettre, j'ai ma petite théorie sur la valse des prix et des couleurs: je m'explique, nous savons que les commandes passées de TM3 neuves sont honorées trèèèès rapidement du fait, comme j'ai pu le lire sur le forum, des anticipations des commandes; les statisticiens de chez Tesla prévois les modèles et les couleurs grâce à des algorithmes qui leur sont propres... Maintenant, ne croyez vous pas qu'il veulent redresser, à présent, le curseur pour que la demande soit synchrone avec l'offre? imaginons qu'ils aient vendu trop de modèles noirs et pas assez de modèle performance ou couleur blanche: comment redresser le tire sinon de jouer sur le prix? ça marche car je viens de commander une TM3 perf blanche cet apres midi^^ un vrai monton LOL

Il a confirmé à quelqu'un d'autre qu'il s'était laissé convaincre par son équipe de laisser le blanc nacré multicouche en gratuit pour ne pas compliquer les réparations avec l'ajout du blanc basique.

Pour en revenir au sujet du post La berline électrique Volkswagen ID.3 a de nouveau été vue en public. Cette fois, l'ID.3 est apparu à l'emplacement inattendu de Queensland en Nouvelle-Zélande. Selon le tweet, l'ID.3 est testé en Nouvelle-Zélande par "quelques Allemands" dont les visages ont été dissimulés. À en juger par la saleté de l’une des voitures, il ya eu des déplacements hors des sentiers battus. Volkswagen ID.3 Electric Car Spotted in New Zealand

ça dépend pour qui : entre les acheteurs de février et ceux d'aujourd'hui, le message sonne différemment...

Ni la vue de devant, et c est vrai que c est très malhonnête.

La prochaine fois il faudra lui proposer un scooter électrique ;-). Personnellement je trouve qu'effectivement les positions se radicalisent de plus en plus, notamment dans les campagnes, et j'ai le droit à toute la panoplie des terres rares, pro-nucléaire, bilan carbone catastrophique, recyclage polluant... et j'en passe régulièrement. J'ai moi aussi baissé les bras, j'ai compris que quelqu'un qui n'avait pas envie de changer n'écoutera pas les 1000 arguments qui l'incitent à changer mais retiendra vaguement le seul argument qu'il aura lu sur facebook venant d'un pseudo expert vérolé au lobby pétrolier et qui l'incite à ne rien faire, donc inutile de perdre son temps. Je suis également très vigilant face aux piétons, car je pense qu'il ne faudrait pas grand chose pour déclencher des réactions de haine anti VE dans certains coins de France alors j'évite de provoquer la moindre frayeur et je suis dans la méga anticipation, en ville, sur les parkings ou dès qu'il y a un peu de monde... Entre la chasse aux VE et la chasse aux écolos, il vaut mieux filer droit et ne pas se faire remarquer dans certains coins... Pour ce qui est des gens qui me doublent à vitesse excessives en VT, je n'y fait plus attention car depuis la destruction des radars, les limites de vitesse n'existent plus. Donc une vitesse excessive ça ne veut plus rien dire, chacun y va de son envie, le 80 km/h n'existe plus nul part, le 90 non plus d'ailleurs quand au 110 sur 4 voies, même pas en rêve... Bref j'ai le sentiment que l'oeuf bien couvé depuis pas mal de mois est proche de l'éclosion et j'évite d'être celui qu'il verra en premier...

Oublie les thermiques, ce sont des voitures du XXe siècle. Ou les hybrides qui sont celles du début du XXIe. L'électrique est la voiture d'aujourd'hui. Et Tesla celle de l'avenir. La voiture aurait toujours dû être comme ça. Je ne conçois pas de revenir à une voiture avec boîte de vitesses, un moteur qui rugit quand il monte dans les tours et qui ne décolle pas du sol dès qu'on effleure l'accélérateur, ni de tremper mes pieds dans des flaques et mes narines dans des vapeurs de carburant.

Merci cédric pour les infos. Clément a été très bon et mon colis est parti aujourd'hui ! Tarif du P17a 32a vers UMC: 48€

Le règlement du forum Kona est en effet impitoyable Je n'avais pas le choix : on m'avait laissé un sursis de 3 mois car j'avais une Hyundai Ioniq ? ? Et on est grassement payé pour ça ?

Je remet ici quand même un tweet de Elon Musk lorsqu'il avait annoncé que le blanc deviendrait le standard... : Il est fort probable que la situation de ce jour soit une belle occasion pour ceux qui étaient sur le point de commander. Je pense que mettre le blanc nacré multicouche couleur par défaut ce jour est une manière d'éviter de décaler encore l'arrivée du blanc comme couleur standard et de répondre aux contestations qui se faisaient entendre (et donc des commandes qui décalaient), le temps qu'ils mettent la chaine à jour pour un blanc "de base". Du coup j'ai posé la question, on verra si j'ai une réponse !

Au risque de te surprendre il existe des gens qui se font confiance, se respectent mutuellement et qui trouvent un accord qui satisfait les deux parties. Même pour une vente dans 3 mois Çà te parait dingue visiblement, mais il n'y a pas que de la méfiance et de la cupidité dans ce monde ? Je vais me répéter car tu m'as déjà fais le coup à plusieurs reprises : chacun agit comme bon lui semble. Tu n'agirais pas comme moi : cool. Coup de chance : je ne te la vends pas ?

Je sens que je vais me reconvertir Médecin la semaine Concessionnaire voiture électriques le week end ? ( le pire c'est que je suis sûr que ça marcherait !)

Moi j utilise le 112 pour les pannes de la voiture ou les mises à jour depuis mon téléphone.

Tout à fait J'ai jamais compris non plus C'est simple, c'est sécurisé pour les deux Le chèque de banque peut être un faux. C'est toujours gênant de devoir appeler l'agence devant l'acheteur pour vérifier le chèque Y'a des traditions qui ont la vie dure, comme le diesel ?

À quel moment @Bafien67 parle de "noir" ? Son ami à commandé une Performance blanche qu'il doit réceptionner demain. La même, aux mêmes options, s'il l'a commande maintenant, lui coûterait 7000€ de moins. Alors oui il était prêt à mettre XXXXX€ mais vu la différence (de presque 10%), a défaut d'avoir une réduction immédiate, je n'hésiterai pas à l'annuler et recommander.

Le E call est un appel pour une urgence : accident, arrêt cardiaque... Pour une panne il vaut mieux appeler l'assistance classique dont le numéro est dans le menu de la voiture. N'importe quoi. Vous pouvez rouler jusqu'à la panne, la batterie ne sera pas HS, vaut mieux éviter de rouler à 0% pour la longévité de votre batterie mais cela ne la met pas HS, fort heureusement. Ca n'a rien à voir, un bug isolé qui a dû être corrigé avec des simples reeboots (et/ou mise à jour). Ca donne mal à la tête de lire autant de fausses affirmations de si bon matin. Je répète pour les lecteurs, il ne faut pas croire ce qu'écrit [mention=18143]soleilbleu[/mention]. Bonne journée

Bonsoir ... résultat super positif après avoir fait le redémarrage profond et désactivé le maximum d'options !... ZÉRO % de perte d'autonomie cet après-midi ... test pendant 7 heures voiture en plein soleil ... voir images ... 13h31 - autonomie 99% (492 km) - Avertisseur stationnement désactivé - Alarme de sécurité désactivée - Soulèvement et intrusion désactivés - Anti-surchauffe désactivé (OFF) - Autoriser l'accès mobile désactivé ... n'oubliez pas de conserver sur vous la clé/carte - Autoriser la conduite sans clé désactivé - Wi-fi désactivé - mode sentinelle désactivé (carte USB retirée) - Climatisation coupée - Voiture fermée avec la clé/carte - Application Tesla déconnectée sur mon Galaxy Retour vers le véhicule à 20h26 ... il fait toujours aussi chaud !.. autonomie affichée : 99% (492km) après avoir fait différents tests, je pense que c'est la désactivation de "Autoriser l'accès mobile" qui a permis d'obtenir ce résultat ... Ce soir, j'ai relancé un autre test avec les mêmes désactivations ... je vous dirai

Des Norvégiens, j'en vois tous les jours aux SuC en Espagne. En fait, je comprends même pas l'interêt de ce sujet. C'est comme si je créais un sujet pour vous informer que "je respire !!"

Et bim ! 6600 balles de décôte moins de 3 semaines après la livraison. Et toujours pas de cable T2, ni USB. Porte conducteur pas alignée, un jeton dans le feu arriere gauche, une amorce sur le toit vitré arrière. Je vais pas les lâcher, j'aurai la perf blanche la mieux finie du coin !

Bien venu à la maison doc .... j’ai beaucoup hésité aussi quand tu a choisi là tesla , surtout que j’avais aussi des problèmes de livraison .... mais avec la solution Luxembourg ,je suis heureux de ne pas avoir craqué pour tesla ....... c’est vraiment une Tuerie cette voiture ... et les sièges ventilés et le toit ouvrant ?? je suis en attente du versement de la prime ... après tout sera niquel ...... et et encore merci à Hubi pour ces précieux conseils pour les démarches ....

@vince_007 @Glooby @Règ67 @Deb N'oubliez pas d'aller chercher votre VIN "caché" de temps à autre, on a tous eu une bonne surprise aux alentours du Panama (voir après le départ de SF pour ma part). Bon courage pour l'attente ! ? Et molo sur la camomille ! ?

Il y a perte et perte... Acheter une voiture 100K€ et la revendre 1 an apres 80K€ est plus acceptable que la revendre 40K€.... Un ami avait acheter une laguna puis une A6. Malgré un prix d'achat plus elevé l'Audi lui a couté moins cher car elle a gardé une bien meilleur cote. Tu pense qu'il a racheté quoi comme voiture apres ? Si demain Tesla prend une réputation de voiture qui décote tres tres fortement ca n'arrangera pas ses ventes en neuf, et sa n'arrangera pas non plus les LOA/LLD. Les sociétés de LOA/LLD prendrons en compte des valeurs de revente incertaine et ne prendrons aucun risque sur la valeur a 3/4/5 ans. Résulta des mensualité plus élevé. Une personne qui change de voiture tout les 3/4/5/6 ans prend forcement en compte dans son achat la valeur de revente de sa voiture et baisser régulierement les prix de ses voitures n'est pas un bon signale pour lui. Pour celui qui l’achète pour la "finir" aucun souci.

Oh vous savez, de toutes façon quand elle a pris feu, tout a plus ou moins fondu alors un peu plus un peu moins... ?

Ben moi je suis content que l'ami @Elendirrevienne chez les asiatiques ? Le Kona EV est une machine formidable que pleins de constructeurs doivent envier aux coréens. On verra ce que le E-2008 vaudra, mais la maîtrise de l'efficience des coréens et la conception (fiabilité) fait que la partie semble déjà jouée ? Le bi ton acid yellow est superbe ?

@vabohda C'est bon t'inquiète, on l'a tellement travaillé au corps qu'il a rallié la cause depuis le temps. Et pas de la manière la plus timide, AWD perf. Excuse du peu!! La légende dit que la dernière fois qu'il a été vu, il roulait... et ses maxillaires en mode "banane" lui faisaient "un peu" mal.

Moi je l'ai mis en ignore, je ne vois plus rien. ça règle le problème.

Cette petite merveille ? Je la récupère le 22 novembre. Date garantie car VD Et je suis en train de voir avec mon concessionnaire pour avoir la peinture bi-ton faite avant la réception

Non la vrai raison est qu en privé, ses amis de chez kona l ont menacé de le mettre hors du forum. Donc il a été obligé de vendre sa voiture.

Eh bien ! Quelle nouvelle ! ? Tu fais partie des gens qui m'ont aidé, par leurs témoignages, à faire mon choix, je ne te cache pas que cette décision ne me laisse pas indifférent. Même si j'en comprends les raisons. Effectivement la Model 3 est remarquable et remarquée, effectivement elle peut "faire parler" et pas forcément en bien. Je suis un peu comme toi, plutôt à rechercher la discrétion, mais dans mon cas la passion a été plus forte et je prends sur moi. On se retourne dans la rue, on me pose des questions, pas plus tard qu'hier un motard s'arrête à mon niveau et me demande "Model 3 ?", puis il me fait ? Bien que sympathique en l’occurrence, je n'étais néanmoins pas habitué à ce genre d'interactions ? Alors oui ça doit faire jaser, ça doit parler par derrière sans doute, je n'en sais rien. Mais se priver pour autant ? Je comprends ton choix et le respecte, mais je trouve dommage de devoir en arriver là. C'est ainsi. C'est un monde bien curieux que le nôtre ? Quoiqu'il en soit je te remercie pour tes retours d'expériences sur cette auto, qui m'ont été précieux.

Et on continue dans la débilité et les attaques perso ... ça mérite un point d'avertissement mais bien sur je suis le méchant du forum, tu n'auras rien ?? Argument débile. Absolument tout est une question d'argent. Si tu passes de 130 à 0 en 65 mètres, que ce soit avec des petits disques ou de gros tambours, ou est le problème ? Je vais te répondre, il n'y en a pas ...

Vous êtes vous déjà tenus à coté d'une XK150 qui démarre ? d'une type E ? d'une Aston Martin V8 ? d'une Morgan +8 ? ou même d'une AC cobra récente ? parce que je peux comprendre que l'on préfère ce type de bruit à celui d'un diesel allemand dans le cas du VE dont le faible bruit est un énorme avantage, là je doute un peu, même si circuler au ralenti en ville en émettant le grondement d'un V8 de Morgan des années 80, surtout si à chaque accélération le glou glou caractéristique du carburant pénétrant dans les carbus SU est audible, peut être sérieusement amusant ?

Allez enfin la délivrance, je récupère la mienne demain! Bon ils ont trouvé le moyen de refaire une boulette, l'adresse sur la carte grise n'est pas bonne ...

608 km ! on en reste BABA ?

100% ou 99% c'est pareil, à moins d'une longue route prévue peu après la fin de charge il vaut mieux éviter ces niveaux de charge, les températures actuelles ne devant pas aider en plus. Ça veut aussi dire que pendant une bonne vingtaine de kilomètres tu ne vas freiner qu'avec les freins mécaniques, le freinage régénératif étant inopérant au-dessus de 95% de charge si je ne m'abuse, tu uses les freins plus que ce que ne permet en principe un VE et tu consommes plus car aucune énergie n'est récupérée au freinage, tout ça est à considérer en plus de la santé à long terme de la batterie ?

Sur le site de Tesla, il est bien indiqué : D'autres infos ici : https://www.tesla.com/fr_FR/blog/upgrading-autopilot-seeing-world-radar ou là : https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/lets-talk-radar.145130/