Pompesdesky

Ça a été dit déjà maintes fois mais il faut reconnaître que la Model 3 AWD de base envoie déjà du pâté très au-delà de 95% du reste de la production auto, du coup prendre une option boost qui ajoute un peu de punch et de reprise c'est clairement pas du domaine de l'utile. Une fois qu'on a dit ça, si on en a les moyens, ça reste une dépense qui élargit un peu le sourire quand on fout le pied dedans à l'occasion. Pour moi les 11k€ supplémentaires réclamés pour la Perf quand j'ai acheté la mienne étaient clairement pas raisonnables, mais du coup aujourd'hui je ne regrette pas les 1800€ dépensés dans cette option futile

Bizarre moi c'est plutôt l'inverse, je n'ai jamais trouvé personne qui ait eu l'air de vouloir "jouer" et sur la route les gens ont même tendance à se ranger sur la file de droite sans que je les pousse aucunement, alors que ce n'était pas du tout le cas dans les mêmes conditions avec la Prius...

Hello, du coup pour compléter câble et appli je suis partant pour un OBDLINK MX+ pour IOS Merci du temps que tu passes sur tous ces sujets ! P.S. : si je ne me trompe pas Mister Diagnostic est un revendeur français. Dans l'idéal ça serait bien que ce soient les mieux-disants histoire de faire bosser un revendeur de chez nous, en plus côté frais de ports y'a des chances que ce soit la meilleure option.

Oui c'est bien ce que j'ai eu aussi, j'étais resté dans la voiture pour voir ce qui se passait ^^

Salut, intéressé également

Idem chez moi. Je me disais que ça ne valait pas le coup pour moi vu qu'il n'y a vraiment que la vue satellite que je trouve sympa à l'usage, le reste je peux m'en passer sans problème. Ceci dit dans le mail que j'ai reçu il est indiqué que la vidéo en streaming serait incluse dans le pack premium à 9,99€ par mois, c'est les applications Youtube et Netflix d'après vous ?

Filmé par une plaque vitro-céramique, spa crédible

Bon moi ça se confirme elle kiffe le confinement, les températures clémentes et le stockage à mi-charge. Entre mon dernier check le 28 mars et le 6 avril elle est restée à 54%, pour la peine je l'ai emmenée se dégourdir les cellules à l'occasion du plein de courses hebdomadaire

Oui c'est normal, de mémoire c'était environ 1km par heure de conso avec sentinelle en fonction (soit 1% toutes les 5 heures). Avec sentinelle la voiture n'entre jamais en veille, au contraire l'ordinateur de bord est en pleine activité à enregistrer et analyser en permanence les vidéos issues de 5 caméras pour définir si un événement a lieu ou non.

J'ai reçu le mien aujourd'hui aussi, pour le prix je trouve ça franchement propre. Le petit câble qui est livré avec c'est un USB-A standard du côté connecté au hub et du côté petite fiche c'est un connecteur USB Type-C.

Tout ce que je demande c'est de pouvoir voir où je fous mes pu...n de jantes quand je manœuvre ou quand je descends une rampe de parking conçue pour des caisses des années 70, pas grave si c'est un pseudo 360

De mon expérience quand je coupe le son via l'icône il ne revient jamais automatiquement, même après un arrêt prolongé. Ça ne revient que si je clique à nouveau dessus pour le réactiver.

Bon je confirme de mon côté aussi que la conso vampire a pas mal baissé par rapport à avant, je suis à 2 ou 3% sur 10 jours (vérifié sur 2 x 10 jours, en 2020.8.1). Y'a clairement dû y avoir une optimisation quelque part. Je m'étais résigné à voir plus ou moins 1% par jour, ce qui faisait l'équivalent d'un peu plus de 30W soutirés en permanence, là on passe sous 10W ça devient quasi-négligeable

OK merci beaucoup Par contre je vais passer mon tour du coup ^^

Merci pour le lien. Ce que je voulais savoir surtout c'est où est-ce qu'ils sont fabriqués (en gros est-ce qu'il y a un Made in China collé quelque part ou pas). En fait j'ai un ado au milieu et il est entouré par 2 sièges auto relativement larges, du coup il est plus très à l'aise et passer sur deux Hifold ou un Mifold + un Hifold ça serait plus confortable pour lui.