Pompesdesky

Bonjour à tous Depuis un certain temps j'ai remarqué que je n'avais plus d'enregistrements dans le dossier RecentClips qui contenait auparavant la dernière demi-heure de roulage ou quelque chose dans le genre. Est-ce que c'est le cas également chez d'autres ? Je précise que le reste fonctionne par ailleurs très bien, que ce soit le mode sentinelle ou les séquences sauvegardées à la demande lors d'un appui sur l'icône.

Pas forcément gênant mais pas forcément légal non plus

De là à en déduire que tu as la poisse.... Et tiens moi y'a un truc qui a bousculé mes certitudes sur les batteries lithium, j'ai ressorti un appareil photo numérique Toshiba neuf dans son emballage produit a priori en l'an 2000 (PDR-M3), je me suis dit pour rigoler je vais enquiller la batterie lithium ion dedans et le mettre en charge (à bonne distance de quoi que ce soit d'inflammable). Eh ben à ma grande surprise, et après près de 20 ans sur étagère, le bordel fonctionne parfaitement sur batterie !

Techniquement il y a tout pour le faire, la voiture sachant se conduire sans personne dedans quand la législation le permet. Après est-ce que quelqu'un n'a pas breveté cette fonctionnalité....

C'est ta constatation faite sur 2 voitures. Selon ta théorie toutes les Model 3 les plus "anciennes" devraient donc présenter une dégradation, quel que soit le kilométrage, or de ce que j'en vois sur le fil du kilométrage maximum il y a des situations très variables et qui ne semblent pas vraiment corrélées à l'âge (ni forcément au kilométrage d'ailleurs). Bref ça me paraît difficile de tirer des conclusions sans avoir un large panel vérifié selon des critères contrôlés et sur une période un peu plus large que le faible recul qu'on a pour l'instant.

C'est le Model Y qu'est chaussé en 275 de large ? Ça commence à faire des sacrés boudins....

Le formulaire indique "L'avis sera signé sous ce nom de profil :" et c'est l'adresse mail du profil qui est indiquée. Perso je ne souhaite pas que mon adresse mail apparaisse sur le site.

Honnêtement hésiter sur l'achat d'une voiture pour une histoire de rétros extérieurs électrochromatiques ou pas ça me dépasse un poil. Mais bon tu n'es pas le seul à bloquer sur un "point de détail" alors que quand on prend un peu de recul tout ce qu'il y a autour de ces détails devrait largement emporter la décision par rapport à la concurrence.

Ouais heureusement qu'il n'y avait visiblement pas de passager dans la Model 3 car on était pas loin d'avoir du mal à le sortir. C'est contre-intuitif mais dans un cas comme ça il vaut probablement mieux se prendre la voiture pleine face qu'un peu de côté, ça permet de répartir l'énergie sur l'ensemble des structures de déformation...

Quand tu es sur un trajet planifié c'est d'abord le temps restant avant de pouvoir repartir pour le prochain supercharger ou la destination qui s'affiche, pas le temps jusqu'à 100%. De mémoire une fois que la batterie a assez de capacité pour repartir ça bascule sur l'affichage du temps restant jusqu'à 100%.

Salut, ta housse est-elle vendue ? Question subsidiaire est-ce que c'est une housse d'extérieur ou d'intérieur ? L'URL fait penser à une housse extérieure (tesla-model-3-outdoor-car-cover) mais une fois sur la page du site Taptes c'est indiqué Indoor Car Cover.

Les changements de rapports on se croirait dans un jeu vidéo des années 80-90

C'est clair que des pixels morts de taille variable et tous localisés dans le ciel la nuit c'est louche

Hello, Ça faisait longtemps et comme je viens de passer les 10000km c'est l'occasion ^^ 10008km Conso moyenne depuis le début 178Wh/km SoH 99.6%

Honnêtement quand on voit la trajectoire sur la vidéo vue du répéteur droit on ne décèle aucun à-coup / embardée qui ferait penser à la rupture d'une pièce mécanique. Moi je vois une belle courbe qui vient doucement mourir dans les poteaux, mais bon ce n'est que mon impression.