Thierry.P

Nettoyage des chicaneries et autres politesses. Et on arrête les remarque sur l'orthographe. Tout le monde fait des erreurs

J'ai écris en gros caractère le mot important. Parce que, répondre par, "Ah ben si, y en a des VE, même au svalbard" , c'est répondre à côté de la plaque. J'ai donc mis en gras ce qui vous a manqué, semble-t-il. Ceci dit, je comprends pas ce qui est en gras. Et ça semble encore a côté de mon message

Pour info, j'ai même loué un VE à tromso. Donc, je connais un peu le sujet. Et j'ai pu constater que ceux qui roulent beaucoup privilégient les VT quand il fait très froid . A Oslo, j'ai vu les deux , VE et VT , côté taxi, bolt ou uber

Pour avoir été plusieurs fois en norvège, je te confirme que l'ampérage des prises dans les rues doivent suffire, vu le nombre de VE branchés dessus ! En l'occurrence, le branchement, en Norvège n'est pas un frein au VE. Ceci dit, le froid, en revanche l'est un peu. Dans le nord de la norvège (au delà du cercle polaire), il y a moins de VE que dans le sud, notamment chez les professionnels (taxis, uber, ...) .

Non, la Norvège a énormément de prises en surface, mais c'est d'abord pour tenir le carburant hors gel , quand il fait vraiment froid. Mais les voitures électriques en profitent, of course

Oui, mais les gens s'arrêtent souvent à la fonctionnalité. Tu l'as ou tu l'as pas. Et si l'un la propose gratos et l'autre te la package dans un abonnement , ben, ca fait hésiter

La concurrence permettra probablement un changement d'attitude.

je rajoute que vous avez un outil sur l'éditeur de texte: ca ressemble à un guillemet. Cela permet de passer en mode citation. Comme ceci

sujet HS => nouveau sujet créé

pour ma part, je n'ai plus de véhicule thermique. J'ai revendu mon audi A4 pour un VE grosse autonomie pour tous les jours ET les voyages (suede 6000km, sicile, 5000km, portugal, 4000km ...). Ma femme l'utilise constamment, et moi, je suis en scooter (électrique). Mais si j'étais en 4 roues, j'aurai pris une petite électrique pour les trajets courts

il me semble que c'est une T3, du temps où la france avait décidé de pas faire comme tout le monde (l'europe préparait le standard T2) La mienne a été installée lors de l'achat de ma zoé. je l'ai toujours même si elle n'est plus utilisée (et ne marche plus, car elle a pris la foudre) !

Les modérateurs décident ce qu'il vaut le coup de d'être modérés. Et les HS en font parti, surtout quand ils s'installent trop

salut, j'au un pote qui tracte un planneur avec sa Tesla Y. Donc, une caravane devrait aller Pour la conso, elle doit doubler Pour l'andalousie, je t'invite à faire un tour sur abetterrouteplanner pour voir ce que cela donne Je viens de faire la simulation

J'ai remis le bon lien

Nettoyage des propos HS de la page précédente