Thierry.P

Sujet déjà évoqué. Je verrouille

Ca dérive, ça dérive... On arrête les HS et on revient au sujet

J'apprécie les échanges sur ce fil, continuons à débattre en nous respectant , même si on n'est pas d'accord sur tout

Pour ma part, je ne choisis pas un véhicule sur la base du nom de la marque, mais sur les qualités que j'attends du véhicule. Ne nous leurrons pas, aucun véhicule est entièrement français (ou européen): Avec la mondialisation, les pièces détachées et même l'ingénierie (le Maroc est fort sur le créneau des câblages, notamment des Rebnault) viennent du monde entier. Je suis toujours persuadé (même si pour certains, c'est un regard en arrière) que les constructeurs historiques se sont plantés, tellement installés dans leur biais d'habitude et de confort qu'ils n'ont pas vu la révolution à venir de l'électrique. Comment expliquer autrement que quelqu'un sans aucune expérience de l'automobile ait pu monter sur le podium des meilleures ventes sur le marché européen avec un VE en 2024 ? Cela a couté la place à deux PDG, celui de toyota et celui de stellantis. Le prix d'un VE est certes, encore cher, mais, et c'est of course, une grande crainte, les VE chinois vont faire exploser le système établis, déjà affaibli par un Tesla qui n'a pas joué le jeu des prix gonflés par les primes. Les primes vont peu à peu disparaitre, vue la dynamique des achats de VE en progression. Et c'est dans la logique des choses que l'Etat commence à compenser la perte de TVA et de taxes sur le pétrole par des "taxes" sur les VE: carte grise, d'abord, et probablement une taxe au km ensuite

On dérive, on dérive. Je nettoie

merci maxoo

@Maxoo je suis effaré par tes messages de donneur de leçon ! A croire que celui qui perd quelque chose chez toi va tout de suite à l'hospice ! Alors je prends ma casquette modo pour les masquer ainsi que les réactions. @rayhombre les clés, le téléphone, et divers objets , malgré des rituels que l'on peut avoir, on peut toujours tomber sur un aléa qui nous fait les mettre à des endroits improbables. Et je vois que toi, tu as un aléa inattendu: le chien !

Contestation multiple de la modération => GaeJu out

Je plussoie. HS terminé

@Victor AP c'est pour toi

Pour moi, il y a deux freins aux ZFE et plus généralement à la lutte contre la pollution atmosphérique due aux véhicules: - Le coût du changement: ca coute cher de changer sa bagnole pour une plus "propre" (au sens du dessus). ca couche cher aux personnes intéressées, mais aussi à l'Etat. La perversion des incitations et autres aides fiscales à l'achat est connue: celui qui empoche les sous, c'est le vendeur. - Le manque de transport en commun efficace. Comme cassios, je suis à Toulouse (banlieue sud) et si je dois aller au boulot, j'ai plusieurs solutions: la bagnole: 30 à 45mn , le scooter, 20 à 30mn (dont 25 en interfile), le vélo: 45mn (si y a pas trop de vent, sinon, le téléphérique ne fonctionne pas ), les transports en commun 2h !!!

Je confirme, fin du HS

J'ai encore eu quelques signalement. Soyons clair, à partir de maintenant, celui qui, à mon sens méprise l'autre sera banni une semaine. Un jour, il faudra que vous appreniez à discuter sans donner des leçons à l'autre, sans se moquer de lui, sans l'insulter à mots couverts, à le cataloguer d'extrême en tout genre, etc ... Ah oui: et si vous voyez des fautes d'orthographe, les MP ça existe, ça évite de se moquer de l'autre en public.

Merci pour les infos. Faut dire que je passe jamais par là !

J'avais bien vu ça, mais j'ai aussi vu ça https://www.autojournal.fr/environnement/zfe-autoroutes-francaises-voie-restrictions-305510.html#item=1 Mais c'est pas très clair ! Si un lyonnais pouvait nous confirmer ou pas. Parce que les jours de transumances, cet été, ca va être compliqué si les non éligibles ne peuvent emprunter les autoroutes !