Hellau

Un peu HS mais ok

Sympathie : Penchant naturel, spontané et chaleureux de quelqu'un vers une autre personne. Un système de parrainage n'est pas naturel et encore moins spontané. C'est simplement un gagnant/gagnant bien étudié.

Oui. Maintenant soyons réalistes, je crois pas que "sympa" soit le terme le plus approprié. C'est simplement un calcul financier très rentable, et en aucun cas un cadeau sympa.

J'avais calculé grossièrement, le prix du Model Y et Roadster divisé par le nombre de parrains par mois, ça fait un cadeau moyen de l'ordre quelques euros. C'est comme si on avait misé 2-3€ à une tombola sans frais. Donc effectivement, en moyenne un parrain c'est un gain d'environ 72-73€ au mieux car bcp n'utiliseront pas tout dans les 6 mois et quand on a pas les km gratuits on trouve comme par magie d'autres de solutions moins chères

Mouais. J'ai jamais compris cette idée de s'accrocher à ces superchargers gratuits pour les taxis. Pour 120.000 km/an et en prenant une conso moyenne de 200Wh/km, ça fait 24.000 kWh soit 300h à attendre sa charge si la moyenne est de 80kW. Tout ça sans compter les détours pour y aller. À la maison en heure creuse ça fait un peu plus de 3000€ soit 10€ de l'heure. Donc pas franchement rentable puisqu'un taxi gagne plus à bosser.

Non.

Zut, ma Model 3 n'avait aucun défaut esthétique lors de la livraison. Ça veut donc dire que que tout a été masqué Ok je vais aller le plaindre dès demain, quelle honte de masquer tous les défauts

Oui, ils dureront moins longtemps car ils vont davantage s'user au centre.

Oui mais si c'est pour que dans 3 mois ce soit pareil... Il vaut mieux une solution long terme. Sauf sil s'agit d'une autre matière ?

Un train de pneus pour 15 000 km ?! What? Tu pourrais commencer par donner tes valeurs. Bon, je commence : - LR AWD Aéro, 20.000 km. Bcp d'autoroute (80%) - Usure à 50% je dirais. Un peu au pifometre. - Je fais des bonnes accélérations mais j'en abuse moins. Par contre je prends assez doucement les rond-points, virages, etc. - Les pneus arrières sont davantage usés. - Je n'ai pas fait le changement des 10.000 km. La vie est trop courte pour ça L'usure dépend de tellement de choses. À 50km/h sur l'autoroute on doit pouvoir faire 100.000 km, et sur un circuit on peut les user en 80 km.

... En espérant que la société qui va nettoyer les voitures ne va pas salir le sol...

Il faudrait faire des vrais essais mais généralement les clims, des lors qu'elles sont en route le compresseur consomme dans sa gde majorité autant. C'est en tout cas les conclusions que j'ai fait avec la clims pourtant "inverter" de chez moi. À voir sur une M3...

Oui je sais bien. Ça fait 5 mois que je le dis à mon entourage et qu'il me répond que je les gonfle avec mes kWh

Dois-je soigner mon addiction ?

Ou plutôt 7,5 L si on parle en équivalence énergétique