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matts

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  1. Mail reçu "Votre contrat évolue au 10 juillet 2021" il y a quelques semaine... Mint joue régulièrement des clauses contractuelles pour basculer leurs clients existants à une offre -5% alors que les nouveaux se voient toujours proposer -17% (à ce jour). Gardez l'œil sur les mails que vous recevez de leur part sur les augmentations tarifaires ! (note: le contrat leur donne le droit de le faire). Matt
  2. Salut après 45000km et des trajets plutôt "locaux" (max 500/600km), j'ai fait mon premier gros trajet (cad plus d'une charge sur le trajet) avec ma LR AWD de mars 2019 - Toulouse/Zurich (1000km) A/R. 3 arrêts dans chaque sens (dont à chaque fois un plus long que le besoin de charge afin que je me repose du départ matinal), zéro stress et le FSD a super bien fait son boulot en assumant environ 90% du trajet total (ce qui est fort appréciable). Matt
  3. J'avais lu trop vite ton message Toutes les commandes actuelles semblent être sur Juin et connaissant Tesla et son fonctionnement au trimestre, tu peux compter sur eux pour qu'elle soit livrée à temps !
  4. Salut et bienvenu ! Une SR+, excellent choix Couleur et options sont déjà définis ? Matt
  5. Tu as raison, on ne peut *plus*... au mieux il est possible de tenter un contact à l'ANTS (formulaire ou téléphone). Un professionnel autre que Tesla ne sera d'aucune aide pour un véhicule neuf et Tesla est un professionnel jusqu'à preuve du contraire Faut juste qu'ils ne créent pas des règles qui n'existent pas dans la loi.
  6. Salut La loi stipule qu'il faut un permis de conduire (valide) pour établir une carte grise, aucunement qu'il faut un permis français. https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020237165 - Chap 1er, 1.A.1 Un permis hors UE est reconnu valide pour la conduite en France pendant un an après installation en France. https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000025175223/ - Article 2 (valide sous réserve de l'article 3). Au-delà, il faut le demander un permis Français (ce que tu as fait à priori). Si cela fait moins d'un an que tu as ta résidence en France, ton permis est valable au regard de la loi (sous réserve de l'article 3 cité ci dessus). Pour peu qu'il autorise la conduite des véhicules similaires à ce que permet la catégorie B française, alors il ne devrait pas y avoir de soucis. Tu peux te rendre à la préfecture pour demander confirmation... m'est avis que Tesla se plante par méconnaissance, tout simplement (à moins qu'un élément de ton dossier personnel (et non exprimé ici) rende cela impossible dans ton cas précis (par ex, tu es en France avec un permis étranger depuis plus d'un an)). Matt
  7. Ok un modèle classique… à prix avantageux [emoji28]
  8. Salut et bienvenu ! de BMW à tesla j’ai fait… sans problème quelle couleur pour ta voiture ? avec la prime de 5000€ dans les bouches du Rhône (elle existe toujours), ça rend l’achat encore plus intéressant matt
  9. matts

    Saturation superchargeur

    C'est pas juste un pauvre WE de pont tout pourri, non. L'effet fin de confinement y est pour quelque chose. L'affluence a été digne d'un chassé-croisé d'été dans beaucoup de lieux habituellement chargés en période estivale. J'étais sur Oléron et il a fallu que je reprenne mes vieilles habitudes routières des chemins de traverses en laissant les touristes sur les axes principaux.
  10. matts

    Site TESLA HS

    Salut c'était toujours HS ce matin... et d'un coup, c'est reparti il y a 1h environ. Matt
  11. Salut et bienvenue ! Qui t'a demandé d'annuler ta commande pour cette raison ? Tesla ? Matt
  12. Au lieu de 372 kWh avant de mémoire, non ?
  13. Salut et bienvenu ! tu as jeté ton dévolu sur quel modèle ? matt
  14. Rien du genre sur les Tesla depuis l'apparition du CCS (Model 3) - mais des accessoires existent. Bon après un peu plus de deux ans, cela n'a jamais posé de soucis sur ma voiture (ni entendu de problème par ailleurs). Que craignez-vous précisément ? Que le standard CCS ait été mal conçu ?


Automobile Propre

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