Arvag
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Je les ai sur ma LR depuis le 16 Mai dernier, j'ai roulé 1800 Km avec. Pour moi ils sont impeccables, rien à redire. Je n'ai pas noté de différence significative niveau "bruit". Très bonne tenue de route aussi bien sur petite route de campagne, urbain ou autoroute. Pas encore pu essayer sur route mouillée / temps de pluie (il n'a pas plu depuis 1 mois dans mon coin).
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Il existait le crédit VE 1% au Crédit Agricole IDF jusqu'en avril 2022, passé à 1.5% depuis. Durée de 7 ou 8 ans max de mémoire.
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Bonjour, Commande passée dans le 78 d'une EV6 Air Design 2x4 (RWD 229 Ch) gris cosmique + pack sécurité mi février 2022. (pour Madame). Estimation initiale de livraison fin juillet 2022. Premier report à fin Aout, puis Novembre / Décembre, et aucun mail / appel du Cc même en les relançant régulièrement pour avoir un statut. Passage hier chez le Cc, et vérification faite dans les systèmes Kia, elle est en production 😍 (mais pas de n° de châssis) Le Cc nous a annoncé 3 jours pour la production (le numéro de châssis ne devrait plus tarder) puis le long périple par bateau, et l'arrivée en France. Un point qui m'a fait tiquer dans les explications du Cc, c'est le passage par le parking de stockage avec le contrôle qualité français (ou européen) dont la durée pouvait être assez aléatoire... avant dispatch vers les concessions. Cela vous parle ? Bon, il ne me reste plus qu'à attendre le n° de châssis, suivre le bateau, etc...
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15 000 € pour un écran ? Tu n'as pas mis un zéro de trop ?
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Bonjour, Appel reçu du CC la semaine passée pour la Design grise (+pack sécurité) commandée pour mon épouse mi février. Livraison prévue initialement fin juillet ("mais début juin ça devrait le faire", qu'il disait...). Au final repoussé à Septembre, sans plus de précisions.
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Si on veut faire un parallèle de ce "test" avec un conducteur de VT : C'est un peu comme si le jour où tu pars pour faire un long trajet (départ en vacances ou autre), tu montes dans ta voiture, tu ne vérifies pas le niveau du réservoir, et arrivé sur l'autoroute, tu te dis "tiens, allons faire le plein à la première station service d'autoroute, la plus chère"... je ne connais pas beaucoup de monde qui fait cela, mais je me trompe peut-être ?
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Il s'agit bien d'une EV6 (sans préciser le modèle exact), c'est la première phrase de l'article.
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Bonjour, J'ai pu me procurer "l'article" en question qui est n'est pas spécialement pro-VE. Les points positifs sont la bonne accélération, le silence du VE, et le sentiment de ne pas rejeter de CO². Il est très probablement parti de Paris avec une batterie à demi chargée. Donc passage "obligé" chez Total La Défense, 49 mn de charge pour 30,80 € Pour trouver les bornes de recharge sur le trajet, et notamment les rapides : achat d'un app (sans préciser laquelle) pour 20 €. Une fois la batterie "pleine" (aucun SoC mentionné...), il a fait sur le trajet 2 pauses recharge : près du Mans (Sarthe) : 21 min. pour 19,16 € de recharge. en Mayenne : 22 min pour 20,03 €. Le coût total de l'opération : Et là on voit qu'on a affaire à un connaisseur : Sans blagues ? Je vous passe le commentaire sur la clim qui fait surconsommer...
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merci pour vos retours !
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Bonjour, En regardant la carte des SuC autour de chez moi hier, j'ai constaté des variations de prix selon le SuC. Je n'avais jamais fait attention avant, pensant que tous les SuC étaient à 0,24 € / kWh... ce n'est peut-être pas nouveau ? Thiais et Buchelay toujours à 0,24 €, mais Orgeval (de retour sur la carte et l'app) et Rungis sont à 0,26 €.
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Je suis passé au SuC de Brive les 1er et 15 août, autant dire des journées plutôt chargées. R.a.s. à l'aller comme au retour, SuC dispo, charge à 115 kW max.
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SalutDésolé pour le délai de réponse. J'ai mis ok a priori les 12 ou 13/09 sinon peut être le WE suivant. A suivre [emoji106]
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Bonjour, je ne suis pas très loin de la vallée de Chevreuse. Si mon planning le permet je me joindrai bien volontiers.
