tech60

Certes mais de base c'est déja le sujet fourre tout de la G6

On peut aussi garder de la liberté et ne pas finir en dictature comme sur une certaine section dont je tairai le nom

Je ne sais pas trop car en terme d'équipements (à part la vitesse de recharge qui a l'ai super lente) et de style on a une cohésion de gamme avec la G9/G6 Je ne sais pas si la G3 avait été importée en Europe. Edit Tu as raison c'est juste un restylage

Ils vont sortir la G3 qui a l'air d'être une homotétie de la G6 mais la durée de charge annoncée est inquiétante. Ils l'ont mise sur le site dernièrement donc les infos devraient tomber.

J'aime beaucoup même si de profil le bloc avant parait trop bas par rapport au reste du profil de la voiture. J'ai hâte de la voir en vrai.

En effet coquille je voulais écrire en 800v

J'ai lu et certes on pourrait m'accuser de détester les fanboys de tesla mais le titre devrait plutôt être "les superchargeurs ont un gros problème avec les voitures qui ne sont pas en 800V"

Bonjour Comme tout appareil électrique prendre de la camelote favorise le risque d'incendie. Le made in china ou pas ne change rien à l'affaire on peut avoir un produit made in china de grande qualité et cher et un produit 1er prix avec des matériaux de mauvaise qualité et pas aux normes et risquer l'incendie. C'est d'autant plus vrai si comme toi on veut un chargeur plus puissant que le chargeur d'origine et donc tirer une puissance maxi sur de longues durées. Après chacun fait ce qu'il veut mais ce serait inconscient de dire "vas y fonce achète du 1er prix pour 1 chargeur 16A sur secteur ça ne risque rien".

C'est dingue que les gens m'embêtent à faire des études puis à travailler des années dans des domaines alors qu'il suffit de lire des blogs pour devenir expert en ve,en vt,zn stratégie industrielle en photo electrique,en eolien,en nucléaire en hydrogène..... Quel temps perdu avant qu'on n'invente le blog et le forum !

C'est factuel de croire le délire de la choucroute qui parle de volonté de dégouter les acheteurs en faisant exprès de faire de mauvaises voitures et de prétendre que la garantie a sauté à cause des balais d'essuie glace et le fait que je t'invite à lire le blog d ev clinic et donc lire les faits qui n'ont aucun rapport avec ce dont il parle c'est du complotisme de ma part ? Je ne peux rien pour toi désolé

Mes "observations" comme tu dis il suffit de regarder le blog de ev clinic et le lire au lieu de juste se pamer devant la vidéo de l'expert en choucroute Et 1 coup de google translate pour la capture d'écran du message du proprio de la ds3 Mais bon c'est plus simple de rentrer dans le délire complotiste de stellantis qui se dit "tiens si je perdais des centaines de millions d'euros d'investissement juste pour torpiller mon image et vendre du diesel, qui sait je ne me ferais jamais griller sauf par 1 blog de pseudo experts et 1 commercial en choucroute" Pour que ça arrive aux oreilles de stellantis il faudrait 1 peu plus de visibilité qu'1 chaine youtube à quelques milliers d'abonnés et de blogs de fanboys de téléphone portables reconvertis en experts auto

Ca doit faire 100 fois que je lis la même chose sur ce forum avec le yakafokon Tu te bases sur quoi pour dire que le multiplateforme va dans le mur, gaspille de l'argent, n'est pas la bonne solution......... ? Tous les constructeurs généralistes qui ont fait des gros volumes en électrique sont passé par là voire y vienne désormais car c'est justement ce qu'il y a de plus rentable: soit prendre une plateforme actuelle et l'electrifier soit lancer une plateforme multi énergie Ce n'est pas parce que les blogs ou les youtubeurs qui n'ont vu une usine que sur rmc découverte disent un truc que ça en devient une vérité industrielle. Mercedes a dévoilé le proto de la future CLA electrique pourtant multi énergie et les 1ers résultats sont sans appel que ce soit en efficience ou économie de fabrication. Les niros,kona,ioniq... sont multi énergie et ont eu le succès qu'on connait. Bref je suis content que tavares parte (je n'ai jamais supporté le personnage plus le fait qu'il ait tué des projets prometteurs et tué l'hydropneumatique de citroen entre autres) mais je ne lui impute pas tout et bon nombre de constructeurs auto sont en crise à l'heure actuelle et ça n'a rien à voir avec telle ou telle décision

Comparer les prix chinois et français n'a pas de sens Et ce quelque soit le constructeur les prix sont en fonction du pays de vente et du volume associé. Par exemple il y a quelques années j'ai acheté neuf une renault fabriquée en France via un concessionnaire belge et je l'ai payée bien moins cher qu'en l'achetant en concession française et ce malgré le transport et la livraison à domicile

Les 3 liens sont ceux des bidouilleurs qui se prennent pour des experts en effet. La voiture dont il s'agit a été achetée en panne et sans garantie, le message du propriétaire apparait dans ces liens. Le blogueur de choucroute a inventé de toute pièces cette histoire de balais d'essuie glace et ne comprend pas l'anglais je pense car le seul endroit ou un refus de garantie est indiqué est pour un autre véhicule qui n'a rien à voir avec celui ci et qui a été acheté aux enchères lors d'une vente de saisies pour un véhicule sans papier et en panne et dont la visite d'entretien n'a pas été faite et donc rend caduque la garantie comme chez n'importe quel constructeur, c'est le garage de bidouilleurs qui parle d'appoint de lave glace comme hypothèse d'opération réalisée lors de la 1ère révision, quand bien même il n'y aurait que ça lors de cette révision celle ci comme les autres sont obligatoires pour le maintien de la garantie.

Et que cesse ce bashing gratuit et ces réécritures de l'histoire Ils ont par exemple transformé ce qui était la plus grande usine au monde en terme de production de moteurs diesels en un site de production de moteurs électriques