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  1. La Zoé, je sais qu elle consomme plus comme la 208 . A 110 kmh(113 compteur), tu vas être étonné, ça n'a rien à voir, brem sur Mer à Guingamp à 16,9 kwh/100 de moyenne avec la Clim et le coffre derrière, nul doute que tu fera mieux
  2. Ça va,il fait pas trop chaud.....mais quand il fait plus de 30° dehors ....c est plus là même. Pour moi l' id3 est très bien jusqu'à 120 kmh....et à 130kmh ça se gâte !!!! suffit que ça souffle au 3/4 avant que tu as le coffre sur attelage et là, c est plus la même . Avec un Coffre de toit....., heureusement qu'elle n'en n a pas la possibilité . Pour le reste je constate la même sur consommation quand il fait très chaud que quand il fait froid...
  3. J ai fait " ok ID, fait le café"...... réponse "je n' ai pas compris"
  4. Loics

    ID3 – Accessoires

    J'ai palier avec le coffre sur attelage, c est pas mal et tu consommes moins
  5. https://wattsattitude.fr/categorie-produit/chargeurs/ Tu en as même des nouveaux Un gars super sympa, et un vrai suivi français en cas où...
  6. J 'ai fait un bref calcul de ce que m'a coûté ces 2470 km..... à peine 70€ sans éco conduite....j ai fait juste 2 recharge à 80% la nuit chez mes parents pour être honnête avec 40% environ au départ...... Même avec un diesel , tu peux t' accroché pour être moins chère. A savoir que les recharges Ionity n'ont pas été optimisé, j'ai recharger 2 fois à 95%. Après je suis à 0,30€ sur ionity, comme ça je suis parfaitement clair dans mes données Pour Abrp,tu peux transférer le trajet sur Google maps par exemple, ça marche pas trop mal, même si je vérifie 2 fois plutôt qu'une
  7. Dans l'ordre ce qui reste arrivé à la maison. Consommation totale au retour avec un fort vent latérale, j ai trouvé la consommation à 130 kmh entre l'air de Mayenne et l'air de la Ferté Bernard complètement excessive, environ 24 kWh/100km, je pense que le vent latérale 3/4 avant, y est pour beaucoup. La consommation sur les 3 semaines de vacances est elle raisonnable.
  8. Petit retour avec 2 charges ionity, cela à bien chargé
  9. Je trouve que c'est très raisonnable vis à vis des températures et de la vitesse roulé
  10. Le problème,c est que les 15 kWh sont il théorique? ou ceux imposé pour déterminer pour calculer la vitesse de charge du véhicule ?
  11. Ça le fait même sur borne 22 kW des villes et ça se remet dans la foulée
  12. En gros au lieu de prendre le morec sur Amazon, tu prends le même chez wattsattitude (qui en apparence est le même,) d'ailleurs c'est le même fournisseur chinois...sauf que les composants internes sont de meilleurs qualité. Tu vas voir Franck et tu as un SAV au petit oignon rouge ! Bref la qualité, ça se paye et j 'ai pas l'incompatibilité qu' on les Morec avec l'id3. Je l'ai même passer en P17 après discussion avec lui
  13. Ben, je l'aurai bien pris mais pas d 'option d attelage, ni le budget qui va avec . Mais de l'autre côté le brem sur Mer, je l'aurai fait d'une seule traite.
  14. Perso autant je peux mettre pas de clim sur des trajets court, autant j'en mets sur des trajets longs. Le but étant de voyager dans le confort surtout maintenant qu'il commence à faire chaud


Automobile Propre

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