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  1. Ce n'est pas pour tout de suite, mais en 2020 on devrait pouvoir rouler en citadine électrique Thunder Power #CHLOÉ pour 11000 Euros batterie comprise avec une autonomie de 300km WLTP. -> 15000€ maxi - 4000€ d'aide de l'État (27%max) = 11000€ On y croit ! En espérant que les autres constructeurs suivront... https://www.automobile-propre.com/breves/thunder-power-setablit-en-belgique-pour-produire-chaque-annee-30-000-citadines-baptisees-chloe/amp/ Il serait bien d'ajouter cette référence au menu (bien que non disponible à ce jour...)
  2. Et à côté de ces tarifs surréalistes, on peut acheter une Fiat Panda essence neuve à 6500€ (avec reprise ancien véhicule)... Si on ajoute 6000€ de batterie, on devrait pouvoir rouler avec une citadine électrique neuve à partir de 12500€ (je me répète : batterie comprise), sans aide de l'état... (6500€ avec aide). Mais non, étrangement, les constructeurs ne savent pas faire, ou ne veulent pas...
  3. Que les constructeurs ne proposent pas de voitures électriques à prix serrés et la démocratisation des VE en pâtira... De nombreuses personnes sont prêtes à basculer sur l'électrique, mais au juste prix.
  4. Une 208 de base essence coûte 11500€ (avec remises constructeur ou chez mandataires). J'ajoute 6000 à 8000€ de batteries, ça fait une 208 Électrique entre 17500€ et 19500€.
  5. Oui, les prix proposés semblent bas, mais ça fait justement ressortir la réelle attente des clients, d'où le titre "Le Juste Prix". Les voitures électriques sont à ce jour réservées à une "élite", et la démocratisation passera par des prix bien plus serrés. Une révolution techno côté batteries est nécessaire...
  6. VOTRE JUSTE PRIX Bonjour, Je vous propose un petit sondage. Quelle somme seriez-vous prêt à dépenser pour l'achat d'une voiture électrique ? Prix catalogue / Batterie comprise avec 300km d'autonomie réelle
  7. jmjm

    Hello

    Bonjour à tous les membres du Forum, Comme de nombreuses personnes, je souhaiterais basculer sur une voiture 100% électrique ou hybride rechargeable. Ce forum est parfait pour se faire une idée de chaque modèle en attendant que les prix baissent. Oui, le prix est aujourd'hui le principal frein à l'achat. Si je prends comme base une Fiat Tipo essence à 10.000€, un moteur électrique ne coûtant pas plus cher qu'un thermique, il faut simplement ajouter le coût du pack batterie, soit entre 6000 et 8000€. Donc, j'espère que les constructeurs nous proposeront bientôt des VE aux tarifs plus réalistes, soit une berline type Megane, Tipo, Golf etc... à partir de 16.000€ batterie comprise (300km d'autonomie). Et vivement une révolution technologique côté batteries afin de réduire leur coût et encombrement... A ce jour, j'ai une préférence pour les voitures électriques accompagnées d'un tout petit moteur thermique permettant de recharger la batterie lorsque presque vide. Mais passer à du 100% électrique reste envisageable... Je m'intéresse également aux motos / scooters électriques à prix serrés pouvant circuler au moins à 80km/h. Bonne route !
  8. Bonjour, Je vous invite à échanger sur le scooter électrique Niu Project X dont la sortie est prévue en 2019. Caractéristiques annoncées : Vmax : 120km/h Autonomie : 160km Prix : NC
  9. Bonjour, Je vous invite à échanger sur la moto électrique Super SOCO TC Max dont la sortie est prévue en mars 2019. Caractéristiques annoncées : Vmax : 100km/h Autonomie : 80 à 120km suivant pack batterie Prix : 5000€ (à confirmer)
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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