Classement

Cher client, nous sommes désolé pour l’erreur d’envoi de sms que vous avez reçu aujourd’hui vous indiquant un manque de pièces justificatives ou de décalage de livraison. Il s’agissait simplement d’une erreur d’envoi. Nous voulions simplement vous confirmer l’annulation de votre commande suite au naufrage des navires Phœnix et Dalhia. Ces bateaux étaient de toute façon vides, et destinés à rassurer les quelques investisseurs qui nous soutenaient avant notre bilan de juin. Ne vous inquiétez pas pour votre acompte et virement final, il sera utilisé à bon escient pour envoyer d’autre model 3 dans l’espace. Bises, Elon

Chez les Républicains ils n'ont plus de ressort depuis dimanche, mieux vaut en effet Leroy Merlin.

Et voilà: c’est fait ! Premier long trajet avec ma Model 3 Nous sommes pour finir partis dimanche fin de journée du sud de Bruxelles, destination les Gorges du Verdon. Trajet différent de ce que j’avais planifié (évidemment!): 1) Bxl - Reims : parti avec 90%, arrivé à 25%. On a dormi à Reins, sans charger. Lundi matin petit arrêt au SuC de Reins pour mon premier vrai plein. C’est rapide ! Même pas le temps d’un café! 2) SuC de Châteauvilain, 25% à 85% (de nouveau, c’est trop rapide) 3) Poulet de Bresse, 12h15, idéal pour une longue charge (de nos estomacs). Juste eu le temps de manger (et encore on a du se dépêcher sur la fin: la Tesla était à 99% ! ). Et c’est reparti pour le grand saut : 335km (3h52) pour rallier le SuC de Sisteron. Estimation de consommation ultra précise : on est arrivé avec plus de 20% ! Cette voiture est phénoménale. 4) SuC Sisteron: petite charge pour éviter d’arriver à 2% (?) à notre destination finale, petit cocktail au bar de l’hotel (Très accueillant) et ... 85% 5) Arrivé a notre destination finale avec 59% de batterie, alors que nous sommes quand même tellement loin de tout... Conclusions: - les SuC sont épatants : ça marche vraiment, les pauses que l’on fait sont les mêmes qu’en VT, Ça va même parfois trop vite ! - Tous les SuC que jai visités sont en 100% CCS : j’ai mis à jour le document de partage pour Sisteron. Nous avons rencontré qu’une seule fois une autre Tesla (à Sisteron). - Autopilote: épatant en tant que conducteur (j’ai tout roulé), parfois surprenant pour le passager (transissions accélération/frein trop brusques) - La model 3 dans les routes « sinueuses » de la fin du trajet: quel pied! Terrible d’avoir une telle puissance en accélération et en frein regénératif dans ses routes !!!! 1050 km au total et pas une seule inquiétude. Voyager en électrique (Tesla) est *vraiment* facile.

Hello a tous. Il y’a quelque temps, j’ai commencé un projet pour faire une application iPhone ou android, windows mobile, ou depuis n’importe quel navigateur (pc ou tablette) le choix c’est porter sur une web app car cela fonctionne partout. Mon projet est finit, voila le résultat: Pour info, cela fonctionne depuis n’importe où, car le système est branché en permanence sur la voiture avec carte SIM. La seul condition, est que la voiture soit branchée ou allumée. Je reçois aussi un sms quand la charge arrive à 70-80-90-100 %, quand la charge commence et quand elle finit. . C’est parametrable. (Ce n’est pas moi qui est fait ce code par contre.) les sms envoyer à la carte SIM de la voiture sont redirigées sur le téléphone aussi. Notification sur la Apple Watch ou tout autre montre connecter. (Utilise l’application telegram) Autre chose. Le wifi de la voiture ce connecte automatiquement à la carte SIM, a chaque démarrage. Très pratique. La voiture est connectée à Internet sans rien faire. Utile pour la navigation live, info trafic live et les camera. Utile aussi pour les POI et station de charge et météo en live. Etc... Regarder bien les vidéos, animation et update en temps réel. Notamment celle du téléphone. (Video d’écran) 5700461C-B10A-4DC4-8D55-F896C4429FA2.MOV 77E59ACD-F1B8-4F8E-AD45-F289CD88DDBD.MOV

Morale de l'histoire, tesla sauve les chevreuils , mais plante votre réveillon ???

Appel du garage aujourd'hui... A priori ça serait bon... Géométrie à finaliser mais l'essai routier indique qu'elle file comme un I maintenant ! Je vous donnerais des nouvelles demain après avoir été la chercher... Si je me plante pas entre 2...

Un article sur les qualités toujours marquante de la ioniq 28 qui l'emmène à remporter une manche de la compétition nommée "e-rallye cup" Il y avait pourtant tout le gratin E tron, Kona64, Eniro64, Tesla etc.... ? Ami ioniquiens, bonne lecture ? https://www.automobile-propre.com/e-rallye-cup-premiere-place-en-hyundai-ioniq-electrique/ Quelques extraits : Sur les 216 premiers kilomètres, nous avons tenu une moyenne inférieure à 10 kWh / 100 km avec la Hyundai IONIQ electric. La centaine de kilomètres suivante promettait d’être beaucoup plus compliquée avec un passage en Autriche à plus de 1 000 mètres d’altitude et une arrivée à Lipno nad Vltavou. Nous avons finalement consommé 33,1 kWh pour boucler le parcours et nous imposer avec la Hyundai IONIQ electric. Le podium est complété par les deux Hyundai KONA electric avec 38,87 et 41,81 kWh. Hors pénalité, une Volkswagen e-Golf se serait intercalée entre les deux KONA. En Grèce, j’avais 12,5 % d’avance sur le deuxième. Cette fois, l’écart est de 17,4 % ! Avec une moyenne de 10,7 kWh / 100 km, nous avons consommé quasiment trois fois moins que la plus énergivore des Audi qui culmine à 30,9 kWh / 100 km ! C’est une nouvelle preuve que la taille de la batterie (95 kWh pour l’Audi e-tron / 28 kWh pour la Hyundai IONIQ electric) n’est aucunement un gage de réussite pour un parcours long. La consommation et la capacité des chargeurs embarqués face à l’infrastructure existante se révèlent être de plus grands atouts.

miracle ,ce matin le téléphone sonne dans ma voiture ,pas de panique a voir plus tard le répondeur .la cc qui m'a envoyé sur les roses il y a 3 semaines me prévient que ma kona est arrivée.Cela dit j'ai bien suivi les bateaux comme beaucoup ,pour cette date voir le " MORNING PROSPERITY du 09/05/2019 donc 20 jours.donc comme précisè dans un de mes post il connaisse la date de livraison quand la voiture est devant leur porte lamentable mais vrais. Affaire a suivre mais maintenant j'ai ma voiture a vendre il vont attendre un peu pour me voir a suivre.......saison 2

Incroyable ce que les outils modernes peuvent être efficaces des fois Forêt de Berchères sur Vesgre (28) ce soir (près de la Ville l’évêque pour les connaisseurs) Je roulais tranquillement vers 60km/h dans ce coin que nous pouvons qualifier de "giboyeux" ? J'avais un peu la tête dans les nuages quand la Tesla s'est mise à émettre une alarme de collision imminente Le temps que je réagisse elle avait déjà fait tourné mon volant (sans que j'agisse !!!) et a évité... une biche en plein milieu de la route !!! Je n'ai pas l'autopilot complet (seulement le niveau 1) J'ai franchement été bluffé car je ne l'avais pas du tout vu venir cette biche ! Mais ça fait vraiment bizarre quand votre voiture décide toute seule qu'elle va tourner le volant sans vous demander votre avis ?

Bof... en même temps, vous avez l’air blasés quand ça va trop vite! Je poursuivrai bien ma phrase, par, « pour le coup, de mon côté, j’ai le temps de savourer la phase préliminaire », mais sur un forum à dominante masculine, ça va partir en live... ?

Je propose d'envoyer un SMS à quelqu'un si il le souhaite... En échange...j'en veux bien un aussi ? Snifff

J'ai eu la même mésaventure il y a quelques années en traversant la foret de Dreux avec mon pick-up Nissan, ce n'était pas une biche mais un chevreuil que je n'ai pu éviter, la pauvre bête est morte sur coup la tête fracassée par le pare choc, j'ai chargé la bestiole dans la benne (heureusement nous étions 2 car un chevreuil adulte ça pèse par loin de 60kg) et arrivé chez moi j'ai contacté la gendarmerie qui m'a aiguillé sur la société de chasse du lieu, le président de la dite société s'est déplacé jusque chez moi pour récupérer la dépouille et quelques jours après m'a offert un cuisseau de l'animal ☹️ Après un séjour au congélateur il a agrémenté le réveillon de fin d'année, si j'avais eu à l'époque une auto disposant de l'autopilote je n'aurai pas réveillonné aussi royalement ? Quant au pick-up il s'en est sorti avec une bosse de plus mais il est toujours vivant ?

La fabrication des batteries pollue, c'est mème plutôt bien étudier, l'extraction du Lithium et du cobalt aussi, pareil, très bien documenter (souvent à charge mais quand même, plutôt crédible) L'extraction et le raffinage du pétrole pollue aussi, par contre la dessus, pas de documentation. Incroyable le fric que certain mettent dans les études sur l'impact des batteries, alors que personne ne peut payer pour la même étude sur les carburants issue du pétrole, dingue ça ! Alors que au final, avec 10 kg de lithium et pareil en cobalt, on va effectuer plusieurs centaine de milliers de km, puis pouvoir s'en servir pour du stockage puis recycler, alors que 20kg de carburant, on va les bruler en 300 bornes et c'est fini... En effet, et ce sera comme ça tant que l'on ne payera pas les bilan écologique de la matière première. Absolument rien de crédible que l'on puisse extrapoler pour la France. La production d’électricité ne sera pas un probléme, par contre si on aprenait à utiliser un peu plus nos jambes et si on arrêter de vivre à 30 bornes de ou on travail, partir en vacances à 1000 et vouloir toujours plus de choses, on n'aurai peut etre une chance de pouvoir continuer à respirer sur notre planéte. Mais aujourd'hui on veut prendre notre bagnole en conduite autonome pendant que l'on regarde youtube sur l'ecran en achetant le dernier gadget sur notre telephone. Je caricature, mais en vrai, on est cuit.

Oui mais avec quelle autonomie restante? Parce que si c'est avec 20 km au bout des 22 ans, cela reste très théorique!

Moi aussi j'y arrive..... [emoji4][emoji4][emoji4]

Je viens de foirer les 290 ??

Appel du delivery adviser (Amsterdam) à l'instant pour s'assurer que tout est en ordre (CPI, assurance) pour la livraison demain. Ils prennent soins de leurs client avant livraison pour être sur que les voitures partent rapidement on dirait !

C'est phonandroid. Ils en savent moins sur Tesla que moi j'en sais sur la culture des jonquilles en ex-Yougoslavie.

CPI reçu à l'instant, livraison demain 15h. Faut pas traîner pour l'assurance [emoji2960]

Idem, Cette aventure Tesla m'a même motivé à avancer la programmation de révision des nos process et vente et planification : pour m'assurer que les dates de livraison soient cohérentes dès la vente et respectées à la livraison. Je veux être sûr que nos clients ne subissent pas le même stress que nous actuellement !

Toujours super fiable abetterrouteplanner : Toujours les mêmes réglages :

Je suis d'accord avec @Mag47, le forum est clairement à dominante masculine et j'adore la surprise des mâles lorsqu'ils voient une nana au volant d'une voiture puissante. D'ailleurs, je pense que certains vont être surpris lors de la livraison de ma voiture que je vais chercher seule.... cela risque d'etre fun!

Parce que t'as pas le permis t'auras pas le temps de le passer d'ici là ? ?

On devient tous taré a attendre nos voitures ?

Pourquoi j'ai commandé une version Performance ? ? La version LR AWD est déjà topissime et me convenait parfaitement ! ? ... Mais la version Performance est simplement époustouflante ! ???? Et comme a dit @Olivier83 sur un autre sujet il me semble... On n'a qu'une vie ! Alors pourquoi être raisonnable ? ? Et puis de toutes façons, mon goulot d'étranglement est pour le moment la région IdF ? Mais que c'est dur d'attendre ! ? Allez on forme un club des Performance en salle d'attente ? ?

Bonsoir ! Passage en Beta d'une version (future 1.6.2) qui ajoute: - les devises pour afficher le symbole qui correspond aux monnaies : CHF, USD, GBP ou EUR (demande de nono2032) - le mode sommeil pour le tracking. L'idée est de réduire le nombre d'interactions avec les serveurs Tesla quand la voiture est à l'arrêt. Comment ça marche : après 8 minutes de parking, le tracking passe en mode Sommeil. Dès qu'on repart (ou recharge) le tracking repasse automatiquement en mode Normal. La nuit (23h à 5h) le mode Sommeil est encore moins "gourmand". Les paramètres du tracking sont accessibles dans la "configuration avancée" du plugin : Notes: Le tracking démarre toujours en mode normal Plus la valeur des paramètres SOMMEIL est grande, moins sera précise la détection du départ de la voiture. Le second visuel s'affiche lorsque la durée est comprise entre 30 secondes et 10 minutes Le troisième visuel s'affiche lorsque la durée est supérieure à 10 minutes Lorsque le bouton est cliqué, quelque soit son mode, le tracking s'arrête. Par souci d'optimisation, quand deux jeux de données successifs sont identiques, le graphique n'en n'affiche qu'un. A bientôt !

Ça y est CPI reçu a l'instant,trop content.

Très honnêtement, on a eut aucun stress, aucune inquiétude, et nous avons voyagé de la même manière qu’avec notre voiture précédente, en s’arrêtant le même nombre de fois. Et aujourd’hui j’ai testé les routes autour du Lac de Sainte-Croix (pour ceux qui connaissent) en mode « sportif » : c’est waouh! Puissance et précision: un vrai plaisir. Pour finir de convaincre peut-être: on est vraiment loin de tout dans ce bled, mais une prise électrique à suffit à recharger ma Model 3 cette nuit. Et puis au cas où : il y a des bornes de recharge rapides dans chacun des villages ici (0,44€/kWh), mais j’ai pas testé: pas besoin ?. Par contre les pompes à essences, c’est 20km minimum.....

Ayé, j'ai cliqué. Après l'angoisse de faut-il commander, quel modèle, quelles options, quel financement ? c'est parti pour l'attente ... AWD, noire intérieur blanc, attelage, pas de FSD, et Mia comme marraine Livraison Lyon, bientôt j'espère.

Oui, sinon il se passe ce que tu as expérimenté ?

moi je n'ai pas de leaf 62 (pour le moment) donc j'ai bien noté par tous les moyens voici mon "record"

C'est un peu l'idée ouais. Si tu n'est pas trop minutieux/que tu t'en fous un peu, ne pas te coucher sous la voiture par exemple peut t'éviter de repartir triste.

Je me rappelle pas que les premiers accidents en voiture classique aient arrêté quoi que ce soit. Celui qui s'imagine qu'il n'y aura pas de mort en voiture autonome se voile la face. Il y a des morts en metro, train, avion, bateau, moto, à pied, à vélo, en trottinette, etc.

Bonjour à tous, voilà rentré de Normandie, depuis mon passage à zaventem aucune alerte, pas le moindre bug, j’ai fait 1.275 km pour une consommation de 160 Wh/km, T° 19 à 20°, vitesses réglementaires 50,70 80, 110 MAIS 120 km/h et non 130, autoroute à 90%, pas de pluie, autopilote, régulateur de vitesse, air conditionné, radio, deux personnes et bagages, recharge ultra rapide, borne disponible à chaque SUC, mais il est dommage de constater que certains chauffeurs ne savent toujours pas que lorsque possible ils doivent se mettre sur les bornes destinées aux Mod S et X, Rouen une S (anglais) sur les deux disponibles pour Mod 3 alors que toutes autres bornes libres. Sur place les recharges avec la société SDEC à 11kw, aucun souci, assistance à la conduite il faut s’habituer. Voilà super content.

J'ai trouvé une position confortable en laissant la main reposer sur une branche du volant. Aujourd'hui sur une départemental j'ai eu le droit à un coup de volant à cause d'un terre plein central que la voiture à du mal interprété sauf que la route n'était pas bien large. Très content d'avoir eu cette main qui retient l'embardé puis secondé par l'autre pour remettre la voiture bien au centre de la voie sans avoir risqué de toucher le bas coté. L'auto pilot n'est qu'une assistance à la conduite pour l'instant qui prendrait plus de liberté avec la 16.2? En tout cas je ne lâche pas le volant jusqu’à ce que le FSD soit bien en place. +1 @DamienCH

Souvent, j'explique l’intérêt de la voiture électrique sur la voiture thermique par cette image : Vous préféreriez brancher votre smartphone chez vous tous les soirs en vous couchant même s'il n'est pas vide, ou devoir faire un détour chaque semaine à la Fnac/Darty pour faire "le plein" d’énergie en 2min ?

Même les meilleurs peuvent se tromper

Bonjour, je suis bénévole dans une super association "Petits Princes" qui depuis 31 ans réalise les rêves d'enfants gravement malades (plus de 7400 rêves à ce jour) sans aucune subvention publique. Aujourd'hui, je voulais partager avec vous notre nouveau spot publicitaire. Si les modérateurs considèrent que ce post n'a rien à faire sur ce forum, ils peuvent le supprimer, en espérant le contraire! https://www.youtube.com/watch?v=FVR3IXEVI_Y&feature=youtu.be Bien cordialement

https://www.lci.fr/automobile/rouler-en-voiture-electrique-est-ce-vraiment-facile-2122394.html

C'est le nom de I bateau suivant le dahlia ?

VIN disparu ? le bateau aurait coulé ?! ? j'irai la chercher à la nage ?

Et il ne pleut que deux fois par an... ça commence le 1er janvier au 30 juin et du 2 juillet au 31 décembre...? C'est comme au Pays-Bas... je me souviens de l'été dernier... C'était le 16 juillet...?

En fait pas tout à fait, car cela dépend des arrivages des différentes configurations qu'ils ne maîtrisent pas. Donc pour une configuration strictement identique, c'est effectivement premier commandé, premier servi. Par contre, tu peux avoir commandé bien après et être servi avant car la configuration que tu attends est plus rare et qu'il y en a peu dans les arrivages. Je vois régulièrement des commandes passées bien après moi livrées avant, mais j'ai l'impression que ce sont des configurations plus classiques (intérieur noir, extérieur noir ou gris). J'ai commandé une LR RWD rouge intérieur blanc et je pense que comme ce n'est pas la demande principale il y en a peu en arrivage car elle doit être plus fabriquée à la demande et peut-être moins en stock en usine; je risque sans doute d'attendre un peu plus que d'autres. Mais ce n'est qu'une impression, l'avenir me le dira! En attendant, comme la camomille ne faisait plus effet, je suis passé aux anxiolytiques et aux somnifères?

Pas eu de report, ou pas encore en tous cas. Ce samedi 01/06 aux dernières nouvelles, à Aix.

Normalement je monte voir mes parents à St Gervais jeudi, donc si personne ne le fait avant moi, je tâcherai de passer prendre quelques photos, voire de tester la charge de ma Ioniq pour la première fois sur le réseau Ionity

Encore un commercial avisé....?

Ça doit être effrayant d'accélérer comme une bête avec des freins en pleine maladie dégénérative !

Ayant reçu ma model 3 propulsion, je confirme c'est exactement ça. Tu sens que ça veut partir maisl electronique fait un travail formidable en réagissant de suite. Ça a bien évolué depuis ce que j ai connu sur les bmw et leur esp d'il y a 20 ans. Et puis ... il faut vraiment la titiller ... perso c etait un essai ... je ne compte pas conduire comme ça dans la vie de tous les jours ... il y a des circuits pour ça.

Oui, les gens se retournent beaucoup, mais bon, comme avant quoi. C'est sur mon physique avantageux qu'ils se retournent pas sur la bagnole !?