dpp

Ah ben cela ne m'était pas venu à l'idée! J'étais persuadé que c'était à l'extérieur... Donc je peux faire d'abord le traitement céramique puis le teintage puisque c'est à l'intérieur?

Je pense faire teinter mes vitres parce que je trouve les vitres arrière et la lunette arrière très claires par rapport à ma Leaf où les vitres étaient assez sombres de base. Et je vais aussi faire un traitement complet céramique. Alors petite question que je ne crois pas avoir vu abordée; peut-on faire un traitement céramique sur un film teinté de vitre? J'imagine que dans l'autre sens, film teinté sur céramique, cela ne servirait à rien...

Alors cela, ce serait une bonne nouvelle, mais c'est contradictoire avec toutes les infos lues sur le sujet!

A chambourcy, ils m'ont dit qu'ils avaient fait des livraison le samedi et le dimanche pour tenir la cadence!

Pas sûr. Je pense qu'il y a un biais. Les automobilistes qui n'ont pas de model 3 mais qui fréquentent ce forum sont sans doute soit intéressé par la marque et/ou le modèle, soit acheteur potentiel, mais sans doute pas complètement indifférent, sinon ils ne seraient pas là. Donc leur réaction risque d'être plus positive que la réaction moyenne de l'automobiliste lambda... Donc la question de bigfoot me paraît pertinente telle que formulée.

Parce que je pense que ce n'est pas du tout leur cible et qu'ils ne veulent pas assurer ce genre de véhicules...

Dans ce cas la question de la décote dont il parle ne se pose pas!

Pour l'autonomie, ce n'est pas le moteur mais a batterie qui fait la différence significative Quant à la décote, la model S n'a pas cesser d'évoluer (en positif) depuis son lancement et je t'invite à regarder les prix de vente en occasion... Je m'y suis intéressé pendant longtemps, c'était à peine moins cher en occasion qu'en neuf donc j'ai renoncé! Mais dans tous les cas, je ne pense pas que l'on revende une model 3 dans les mois suivant l'achat, sauf à être un peu compulsif...

Sur la Leaf, c'était la connexion (avec moins de fonctionnalité) était gratuite je crois pendant 3 ans mais après plus de 5 ans je n'ai jamais été facturé et je l'ai toujours. Donc effectivement il est tout à fait possible que Tesla fasse de même

Si un commercial te parle de caractéristiques pour te vendre un produit, tu peux partir en courant, c'est un vendeur de savonnettes! Une bonne vente se fait non pas sur les caractéristiques mais sur les bénéfices par rapport à un besoin explicite ou implicite et des points d'insatisfaction. Donc te lister des caractéristiques n'a pas de sens pour te convaincre ou convaincre ta femme. Les caractéristiques qui t'intéressent ne sont pas celles de ta femme ni les miennes, car nous n'avons pas les mêmes besoins / points d'insatisfaction. Donc recense tes besoins / points d'insatisfaction par rapport à ta situation actuelle (en termes de voiture, bien entendu) et ceux de ta femme et regroupe les points communs et nous pourrons à partir des caractéristiques de la model 3 te lister les bénéfices...

oui gérer c'est bon. Tu as bien payé l’acompte? Car c'est l'étape suivante qui consiste à saisir les documents.

Normalement, c'est directement sur l'écran principal quand tu fais manage sur ta configuration. Tu as quatre boutons pour télécharger ta CNI recto et verso, ton justificatif de domicile et une procuration.

En même temps, 10 ans théoriques, cela doit correspondre au mieux à 3 à 5 en réel. Donc 5 en théorique, cela risque de faire seulement 1 ou 2 en réel. Donc perso, quitte à investir, je partirais plutôt sur un traitement garanti 9 ou 10 ans au départ . Je suis tombé sur une vidéo polonaise avec un comparatif de capot traité à moitié en dok do et à moitié en gtechniq. Et la partie dok do semble beaucoup plus déperlante. Après j'avoue que je suis totalement béotien sur les traitements céramique, donc je ne sais pas s'il y a vraiment une marque nettement au dessus des autres?

Malheureusement j'ai peur que ce ne soit même pas par jalousie qu'ils vandalisent, c'est juste pour rien! et il n'y a pas que les jeunes...

Oui, il t'a vraiment pris pour un pigeon! Tous les devis que l'on m'a proposés en région parisienne ou province se tenaient à 100 € près car ils sont alignés sur le tarif de référence visible sur le site de GTechniq. Donc tu vas sur ce lien, https://gtechniq.com/service/ tu choisis euros comme devise et tu verras que pour une voiture medium (d'après mes devis la model 3 doit entrer dans cette catégorie) tu arrives à 1566 € TTC (attention les prix affichés sont HT sur le site) avec le cuir, les vitres et les jantes pour une voiture neuve en CSU Black – Crystal Serum Ultra topped with EXO* et 1212 € TTC avec juste les vitres... Donc 1900 €